Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Saya baru saja mengetahui bahwa berapa berat satu ton bisa berarti hal yang sangat berbeda tergantung di mana Anda berada. Ternyata di Amerika Serikat mereka menggunakan ton pendek (2000 pound), di Inggris menggunakan ton panjang (2240 pound), dan di seluruh dunia menggunakan metrik (1000 kg). Saya tidak menyadari bahwa hal yang sangat dasar seperti ini memiliki variasi yang begitu besar.
Yang paling menarik adalah semua ini berasal dari sebuah tong tua bernama tunne yang mereka gunakan untuk mengangkut anggur di kapal. Seiring waktu, itu akhirnya menjadi satuan berat untuk perdagangan. Setiap negara mengadopsi versinya sendiri sesuai kebutuhan komersial mereka.
Sebenarnya, berapa berat satu ton jauh lebih penting dari yang saya kira. Jika sebuah perusahaan di Amerika Serikat mengirim muatan ke Eropa dan tidak menyebutkan apakah mereka berbicara tentang ton pendek atau metrik, bisa terjadi kekacauan pengukuran. Itulah sebabnya dalam ilmu pengetahuan mereka selalu menggunakan ton metrik agar tidak bingung.
Sekarang saya pikir, orang-orang menggunakan 'ton' secara sangat santai untuk mengatakan bahwa mereka punya banyak pekerjaan atau barang. Tapi dalam pertambangan, logistik, dan bahkan untuk mengukur emisi karbon, berapa berat satu ton adalah sesuatu yang sangat spesifik dan harus dipahami dengan jelas. Ada bahkan satu satuan yang disebut ton refrigerasi yang mengukur kapasitas pendinginan. Sangat menarik semua ini.