Tesla Meningkatkan Penjualan di Eropa untuk Pertama Kalinya dalam Sejarah. Apakah Saham Produsen Mobil Ini Akan Melonjak di Tahun 2026?

Sinar harapan akhirnya mulai menembus awan gelap yang selama ini menggantung atas bisnis Eropa Tesla (TSLA 1.29%). Yakni, untuk pertama kalinya sejak Desember 2024, Asosiasi Produsen Otomotif Eropa melaporkan adanya peningkatan year-over-year dalam jumlah registrasi baru kendaraan buatan Tesla. Secara keseluruhan, perusahaan asal Amerika itu menjual 17.664 kendaraan di Eropa bulan lalu, naik hampir 12% dari Februari 2024.

Jelas, semua tren besar berawal dari yang kecil, jadi langkah kecil ini bisa menjadi langkah pertama ke arah yang positif. Namun, siapa pun yang melihat berita ini sebagai alasan untuk masuk ke saham Tesla yang sudah tertekan, sebaiknya menahan diri setidaknya sedikit lebih lama. Ada konteks penting yang hilang dari judul.

Kisah selebihnya

Ya, Tesla membuat beberapa kemajuan yang sangat dibutuhkan di Eropa bulan lalu. Namun, ambang batasnya sebenarnya cukup rendah. Karena penghentian penataan ulang (retooling) di beberapa fasilitas produksi pada awal 2025, penjualan Tesla di Eropa anjlok 40% year over year pada Februari tahun lalu, menjadi hanya 16.888 mobil. Hanya dengan pabrik-pabrik itu sudah beroperasi lagi setahun kemudian, kali ini membuat perbedaan yang besar dan positif. Nantikan manfaat serupa secara year-over-year pada angka Maret 2026 juga.

Perluas

NASDAQ: TSLA

Tesla

Perubahan Hari Ini

(-1.29%) $-4.67

Harga Saat Ini

$357.16

Poin Data Utama

Kapitalisasi Pasar

$1.4T

Rentang Harian

$357.12 - $367.26

Rentang 52 minggu

$214.25 - $498.83

Volume

2.2M

Rata-rata Vol

61M

Margin Kotor

18.03%

Namun, bagian konteks yang lebih besar untuk mengurangi potensi kenaikan bersih dari kabar baik Tesla yang tampak terkait bisnisnya di Eropa, adalah bahwa Tesla masih belum mampu mengejar rival EV yang relatif baru, BYD Company (BYDDY +7.19%). Sejauh apa pun Tesla telah mengembangkan bisnis kendaraan listriknya di pasar ini, BYD asal China sekali lagi mengalahkan Tesla di Eropa bulan lalu dengan 17.954 registrasinya, merebut kembali keunggulan yang secara rutin saling dipertukarkan oleh dua raksasa EV tersebut sejak pertengahan tahun lalu. Selain itu, lintasan pertumbuhan jangka panjang BYD di pasar penting ini tetap positif, sementara lintasan Tesla terus memburuk.

Dan untuk yang perlu diketahui, meskipun penjualan unit total Tesla di China terus tumbuh seiring dengan pasar kendaraan listrik negara tersebut yang berkembang pesat, Tesla secara konsisten kehilangan pangsa pasar—kebanyakan kepada merek EV yang lebih baru—di dalam China sejak 2023.

Sumber gambar: Getty Images.

Tesla bertahan sedikit lebih baik di dalam Amerika Serikat, tetapi tetap secara umum kehilangan pijakan di sini. Memang, Tesla memperoleh pangsa pasar domestik pada kuartal terakhir tahun lalu, tetapi keuntungan itu didapat di pasar EV yang menyusut dengan cepat. Data dari Cox Automotive menyebutkan penjualan unit Tesla di AS turun 15% year over year menjadi 138.000 kendaraan pada Q4 2025, tertinggal dari penurunan 36% dalam total penjualan kendaraan listrik di AS untuk rentang tiga bulan tersebut.

Belum cukup—setidaknya belum

Tidak ada yang ini bermaksud mengatakan bahwa Tesla tidak bisa membalikkan keadaan di sini maupun di luar negeri, dan juga bukan berarti bisnis EV domestiknya berada di ambang kematian. Hal-hal bisa dan memang berubah.

Perbaikan penjualan yang kuat bulan lalu di Eropa, bagaimanapun, masih jauh dari cukup sebagai bukti perubahan positif semata untuk membenarkan mengambil posisi pada saham Tesla sekarang. Fakta bahwa sahamnya hampir tidak bergerak bahkan setelah kabar tersebut mengindikasikan sebagian besar pasar merasa hal yang sama. Dunia pada dasarnya masih menunggu apa yang terjadi pada bisnis robotaxi dan robotika berbasis AI-nya, tetapi inisiatif tersebut baru akan benar-benar mulai berdampak setelah jauh melewati tahun 2026.