Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Pembatasan daya dan pencampuran bensin - bagaimana negara-negara Afrika mengatasi dampak perang Iran
Membatasi pasokan listrik dan mengencerkan bensin - bagaimana negara-negara Afrika menghadapi dampak perang Iran
51 menit lalu
BagikanSimpan
Basillioh Rukanga, Nairobi,
Shingai Nyoka, Harare,
Hafsa Khaliland
Makuochi Okafor, Lagos
BagikanSimpan
Negara-negara di seluruh Afrika telah melihat kenaikan harga bahan bakar yang dipicu oleh perang di Iran
Negara-negara di seluruh Afrika telah mengambil langkah-langkah seperti mengencerkan bensin dan membatasi konsumsi listrik untuk menghadapi krisis bahan bakar yang dipicu oleh perang AS dan Israel di Iran.
Sudan Selatan telah mulai melakukan pembatasan listrik di ibu kotanya, Juba, sementara Mauritius telah memberlakukan pembatasan untuk mengurangi pemborosan terutama di wilayah dengan konsumsi daya yang tinggi.
Saat pemerintah mencari sumber bahan bakar alternatif - dan masyarakat khawatir harga akan terus naik - pemasok di Ethiopia telah diminta untuk memprioritaskan sektor-sektor tertentu, sementara Zimbabwe meningkatkan kandungan etanol dalam bensinnya.
Namun, beberapa negara seperti Nigeria dan Afrika Selatan berpotensi mendapat keuntungan dari bisnis baru sebagai akibat dari konflik tersebut.
Sudan Selatan memiliki beberapa cadangan minyak terbesar di Afrika Timur, tetapi sebagian besar diekspor, sementara mereka mengimpor produk olahan yang dibutuhkan untuk bahan bakar. Menurut Badan Energi Internasional, Sudan Selatan menghasilkan 96% listriknya dari minyak.
Pembatasan pasokan listrik hadir di atas pemadaman bergilir yang bersifat tidak menentu, yang telah berlangsung sejak Mei tahun lalu akibat operasi pemeliharaan.
Pada Rabu, distributor listrik utama Juba, Jedco, mengatakan bagian-bagian kota akan mulai mengalami pemadaman listrik harian secara bergilir.
“Karena konflik Iran-AS yang masih berlangsung… Jedco harus mengelola secara proaktif cadangan energi yang tersedia… kami memprioritaskan pembatasan strategis untuk listrik,” katanya.
Ereneo Mogga, seorang insinyur listrik yang tinggal di salah satu wilayah Juba yang paling terdampak, mengatakan kepada BBC bahwa listrik sering mati pada pukul 16:00 dan tidak kembali menyala sampai pukul 04:00 keesokan harinya.
“Ini melumpuhkan sebagian besar bisnis,” katanya, menambahkan bahwa sebagian dari mereka yang mampu mengalihkannya ke tenaga surya.
“Terlalu mahal sih, tapi lebih murah dari sisi konsumsi.”
Negara pulau Mauritius sangat bergantung pada impor minyak untuk menghasilkan listriknya, dengan kekurangan yang dilaporkan memicu keadaan darurat energi.
Menurut pemerintah, pengiriman minyak yang semula dijadwalkan tiba pada akhir pekan tidak jadi datang, sehingga negara itu hanya memiliki stok untuk 21 hari.
Menteri Energi Patrick Assirvaden mengatakan pada Senin bahwa pemerintah telah mendapatkan pasokan bahan bakar alternatif dari Singapura yang dijadwalkan tiba pada 1 April dan ada lagi di bulan itu, tetapi dengan biaya yang lebih tinggi.
Saat pemerintah berupaya mencari sumber bahan bakar alternatif, Zimbabwe telah mengatakan akan meningkatkan jumlah etanol yang digunakannya dalam bensin, dari 5% menjadi 20%.
Ia juga telah mengumumkan rencana untuk menghapus beberapa pajak atas impor bahan bakar guna menekan harga bahan bakar, yang telah naik 40% dalam waktu kurang dari sebulan.
Salah satu pedagang kaki lima di ibu kota, Harare, mengatakan harga semua barang telah melonjak sejak perang di Iran dimulai.
Nicole Mazarura, yang menjual minuman ringan dari gerobak dorong, kepada BBC mengatakan dia tidak bisa menaikkan harga minuman, jadi dia harus menanggung kerugiannya, sementara biaya transportasinya telah menjadi dua kali lipat, tergantung pada waktu dalam sehari dan tempat ia memesan produknya dari.
“Kalau biaya transport kembali ke seperti semula, saya bisa bertahan,” katanya.
Banyak pelabuhan di Afrika Selatan telah mengalami peningkatan jumlah kapal yang dialihkan dari Selat Hormuz
Di Ethiopia, pihak berwenang telah memerintahkan perusahaan pemasok bahan bakar untuk memprioritaskan institusi keamanan, proyek-proyek pemerintah utama, industri-industri penting, serta pembuatan barang-barang kebutuhan pokok.
Langkah-langkah Otoritas Minyak dan Energi Ethiopia yang diumumkan pekan lalu membuat SPBU memprioritaskan transportasi umum, sekaligus menerapkan pembatasan untuk menghemat bahan bakar.
Otoritas di wilayah Tigray, yang terdapat kekhawatiran akan kembali ke perang saudara, telah mengumumkan penghentian total pasokan bahan bakar.
Di Kenya, dilaporkan 20% SPBU mengalami kekurangan pasokan.
Sebuah asosiasi yang mewakili gerai bahan bakar di negara itu telah menyebut permintaan tinggi untuk bahan bakar akibat pembelian panik, dengan level stok yang menipis.
Vivo Energy Kenya, yang mendistribusikan produk dan layanan Shell di Kenya, mengatakan pada Kamis bahwa meningkatnya permintaan telah menghasilkan “kekosongan stok sementara” di beberapa stasiun layanannya. Ia mengatakan pihaknya memantau situasi dan bekerja untuk memastikan ada bahan bakar di lokasi-lokasi yang terdampak.
Kementerian energi Kenya pada Rabu membantah bahwa ada kekurangan bahan bakar, dengan menuduh para pengecer menimbun komoditas itu dengan harapan harga akan lebih tinggi.
Menteri tersebut, Opiyo Wandayi, juga mendesak warga Kenya untuk tidak melakukan pembelian panik.
Industri florikultura yang sedang berkembang pesat di negara itu juga terdampak oleh masalah pengiriman akibat perang di Iran, serta penurunan permintaan di Timur Tengah.
Dewan Bunga Kenya pada Selasa mengatakan terjadi kerugian lebih dari $4,2 juta (£3,15) selama tiga minggu terakhir, demikian laporan Associated Press (AP).
Salah satu manajer di sebuah perkebunan bunga di selatan Nairobi, kepada AP mengatakan mereka dulu mengekspor 450.000 tangkai per hari, tetapi kini “membuang hampir 50%”.
Sementara itu, Otoritas Pelabuhan Kenya telah memprioritaskan ekspor produk yang mudah rusak seperti teh, bunga, dan alpukat untuk rute laut, yang menjadi lebih panjang karena adanya pengalihan, menurut situs berita Daily Nation.
Tetangga Uganda telah meyakinkan warga bahwa pemerintah mengambil langkah-langkah untuk memastikan ada cukup bahan bakar, di tengah laporan adanya kekurangan. Pemerintah telah memperingatkan para distributor bahan bakar agar tidak menaikkan harga.
Di Afrika Selatan, pejabat mengatakan negara itu memiliki pasokan yang cukup, tetapi memperingatkan bahwa konflik yang berkepanjangan dapat memengaruhi ketersediaan dan harga dalam beberapa bulan mendatang.
“Pasokan bahan bakar Afrika Selatan tetap stabil untuk jangka pendek saat ini, dan tidak ada dasar untuk pembelian panik,” demikian pernyataan resmi pemerintah pada Kamis.
Ada laporan bahwa stasiun-stasiun bahan bakar di seluruh negeri melakukan pembatasan jumlah solar yang bisa dibeli pelanggan, meskipun harga telah meningkat tajam.
Komisi Persaingan Afrika Selatan telah memperingatkan pemilik stasiun bahan bakar agar tidak menaikkan harga secara berlebihan, dengan mengatakan mereka berisiko “dituntut secara hukum”.
Namun, beberapa pelabuhan dan layanan kelautan di Afrika selatan dan timur dapat memperoleh manfaat dari kapal tanker dan kontainer yang menghindari Laut Merah dan Selat Hormuz, serta berlayar mengelilingi Tanjung Harapan yang Baik.
“Rute baru yang lebih panjang ini akan memberi tekanan yang semakin besar pada banyak area pelabuhan lepas pantai di Afrika selatan—Walvis Bay, Cape Town, Durban, Maputo, Dar es Salaam,” kata Peneliti Senior, Institute for Security Studies, Timothy Walker.
“Kapalkapal berpotensi akan berhenti di sana dan menambah persediaan, mengambil suplai makanan baru atau awak baru,” katanya kepada BBC.
Dan produsen minyak terbesar kedua di Afrika, Nigeria, berpotensi mendapat manfaat dari harga minyak yang lebih tinggi. Nigeria telah menawarkan untuk memompa lebih banyak minyak untuk membantu memenuhi permintaan global.
Namun, bahkan jika pemerintah dan perusahaan minyak memperoleh pendapatan lebih banyak, “masyarakat biasa mungkin tidak merasakan manfaatnya secara langsung karena jika harga bensin internasional naik, biaya transportasi meningkat di mana-mana,” kata Dumebi Oluwole, ekonom utama dari Lagos yang berspesialisasi dalam minyak, kepada BBC.
Additional reporting by Michael Teferi, Nichola Mandil, and Marco Oriunto
Lebih banyak tentang dampak perang Iran terhadap bahan bakar global dari BBC:
Kehidupan sehari-hari di Asia sedang diguncang oleh krisis bahan bakar akibat perang Iran
Para pedagang minyak bertaruh jutaan menit sebelum unggahan pembicaraan Iran Trump
Slovenia menjadi negara pertama di UE yang memperkenalkan pembatasan bahan bakar
Kunjungi BBCAfrica.com untuk berita lebih lanjut dari benua Afrika.
_Ikuti kami di Twitter @BBCAfrica, di Facebook pada BBC Africa atau di Instagram pada _bbcafrica
Podcast BBC Africa
Focus on Africa
This Is Africa
Minyak
Sudan Selatan
Nigeria
Mauritius
Afrika Selatan
Zimbabwe
Kenya
Timur Tengah
Afrika
Ethiopia
Perang Iran