Pengendara di UEA Bisa Menghadapi Tagihan Perbaikan Hingga Dh25.000 Untuk Mobil yang Rusak Akibat Banjir

(MENAFN- Khaleej Times)

Setelah dua hari hujan lebat di seluruh UEA, video dan gambar muncul yang menunjukkan mobil terendam sebagian atau sepenuhnya oleh air, terutama di area yang rendah. Di beberapa tempat, kendaraan terlihat terdampar sementara pengemudi menunggu agar ketinggian air turun sebelum mencoba memindahkannya.

Situasi ini juga menimbulkan kekhawatiran di kalangan warga tentang biaya perbaikan, serta apakah kerusakan seperti itu bahkan ditanggung oleh asuransi.

Pengemudi dengan asuransi pihak ketiga mungkin tidak dapat mengajukan klaim untuk kerusakan terkait hujan. Polis pihak ketiga menanggung kerusakan yang disebabkan kepada pihak lain, bukan kendaraan milik pemegang polis sendiri, sehingga biaya perbaikan mungkin harus ditanggung sepenuhnya oleh pemilik.

Tetap update dengan berita terbaru. Ikuti KT di kanal WhatsApp.

Para pakar otomotif mengatakan bahwa tingkat kerusakan sebagian besar bergantung pada lama kendaraan terendam dan kedalaman air.

Nasir Rasool, pakar otomotif yang berbasis di Industrial Area 6 di Sharjah, mengatakan: “Sekalipun mesin aman, air tetap dapat merusak sistem kelistrikan, transmisi, dan bagian interior. Orang-orang seharusnya tidak mencoba menyalakan kendaraan dan sebaliknya segera memeriksakannya.”

“Dalam beberapa kasus, mobil bisa diselamatkan dengan pembersihan dan penggantian cairan, tetapi jika mesin atau ECU terdampak, perbaikannya bisa menjadi sangat mahal,” tambahnya.

Berapa biaya perbaikannya?

Para mekanik mengatakan biaya perbaikan dapat bervariasi secara luas tergantung pada tingkat kerusakan. Kasus ringan, seperti mengeringkan bagian interior dan mengganti cairan, mungkin biayanya beberapa ratus hingga beberapa ribu dirham.

Nabeel Ahmed, seorang ahli dari Carzpert Auto Maintenance yang berbasis di Umm Ramool, mengatakan: “Jika sistem kelistrikan, sensor, atau kabel terkena dampak, biaya bisa meningkat secara signifikan. Pada kasus yang lebih parah ketika mesin rusak, terutama karena hidrolik (hydrolock), perbaikan atau penggantian dapat melebihi Dh15,000 hingga Dh25,000 atau lebih, tergantung pada kendaraan dan mereknya.”

Ia menambahkan bahwa cakupan asuransi bergantung pada jenis polis. “Jika mobil memiliki asuransi komprehensif, kerusakan akibat banjir mungkin ditanggung tergantung pada tingkat kerusakan dan pedoman yang diikuti. Tetapi dengan asuransi pihak ketiga, pemilik harus menanggung biayanya,” katanya.

Para mekanik juga mengatakan bahwa apa yang terjadi sebagian besar bergantung pada apakah air telah masuk ke mesin. “Jika mobil dimatikan dan ketinggian air tetap berada di bawah saluran masuk udara (air intake), ia mungkin bisa menyala setelah pemeriksaan yang tepat. Tetapi jika air masuk ke mesin, itu dapat menyebabkan hydrolock, yang dapat merusak bagian internal secara langsung,” kata Ahmed.

Mengapa mobil yang lebih baru lebih rentan terhadap kerusakan?

Ia memperingatkan bahwa mobil yang lebih baru lebih rentan karena adanya elektronik. “Bahkan terendam sebagian pun dapat memengaruhi sensor dan kabel. Kesalahan terbesar yang dilakukan orang adalah mencoba menyalakan mobil. Itu bisa mengubah masalah kecil menjadi kerusakan mesin besar,” katanya, seraya menyarankan agar pengemudi menunda (tow) kendaraan dan memintanya diperiksa.

Para mekanik juga mengatakan bahwa bahkan pengemudi dengan asuransi komprehensif mungkin tidak selalu bisa mengajukan klaim untuk kerusakan terkait hujan. Meski beberapa polis menanggung kerusakan akibat banjir, klaim tidak dijamin dalam semua kasus.

“Bahkan dengan asuransi komprehensif, klaim bisa ditolak jika pengemudi ditemukan bersikap lalai, seperti mengemudi ke air yang dalam atau mencoba menyalakan mobil setelah terendam. Dalam banyak kasus, kerusakan menjadi lebih parah karena orang-orang mencoba menyalakan ulang kendaraan,” kata Rasool.

MENAFN28032026000049011007ID1110913970