Afrika kembali menderita akibat krisis global yang sama sekali tidak pernah menjadi penyebabnya

LAGOS, Nigeria (AP) — Pengemudi taksi Lagos Adegbola Isaac pergi ke pom bensin dua kali akhir pekan lalu.
Setiap kali, harga di kota Nigeria itu terus naik dan mencapai 1.350 naira ($0,99) per liter, peningkatan hampir 35% sejak perang Iran dimulai.
Itu telah menghapus sebagian besar keuntungan harian yang ia peroleh.

“Ini sangat terasa,” kata Isaac kepada The Associated Press.

Seperti banyak orang di seluruh dunia, Isaac adalah salah satu dari jutaan orang di seluruh Afrika yang terpukul oleh dampak ekonomi dari konflik jauh di Timur Tengah, yang dimulai pada 28 Februari dengan serangan gabungan AS-Israel di Iran.

Bagi banyak orang Afrika, kenaikan harga bahan bakar karena Selat Hormuz yang sebagian besar ditutup semakin memperburuk kesulitan yang sudah mereka hadapi di beberapa rumah tangga termiskin di dunia.

Guncangan terbaru ini juga tidak terisolasi.

Afrika kembali menderita akibat krisis global lain yang tidak ada hubungannya dengan mereka.

Dari pandemi COVID-19 hingga perang di Ukraina dan kini konflik di Timur Tengah, benua yang tumbuh paling cepat di dunia — dengan populasi yang rival dengan China dan India — berada di ujung dampak yang menyakitkan yang mencakup perebutan sumber daya penting secara global seperti bahan bakar dan pupuk.

                        Cerita Terkait
                    
                

        
    
    
    
    







    
        

                
                    



    
        


  




    




    




    




    




    




    




    




    



    




    
    
    
    

    

    





    
        

            
            
            Di Sudan Selatan, tongkat suci seorang nabi membantu memicu perjuangan kekerasan untuk kekuasaan politik
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            6 MENIT BACA
        

    
    
    
    







    

    

    

    

    




                
            

    
        

                
                    



    
        


  




    




    




    




    




    




    




    




    




    



    




    
    
    
    

    

    





    
        

            
            
            Tanah longsor yang dipicu oleh hujan deras menewaskan setidaknya 20 orang di Tanzania
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            1 MENIT BACA
        

    
    
    
    







    

    

    

    

    




                
            

    
        

                
                    



    
        


  




    




    




    




    




    




    




    




    




    



    




    
    
    
    

    

    





    
        

            
            
            UNICEF mengatakan perang Iran berarti lebih banyak anak akan menderita di Somalia
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            4 MENIT BACA

Dengan sebagian besar negara-negara Afrika menjadi pengimpor bersih produk minyak olahan, dampaknya telah cepat terasa, menyebabkan kenaikan harga bahan bakar eceran di Afrika dan peningkatan biaya sebagian besar barang dan jasa terkait.

Para ahli mengatakan negara-negara Afrika sangat terintegrasi dalam ekonomi global dan terpapar guncangan global karena ketergantungan mereka pada ekonomi besar.

Perserikatan Bangsa-Bangsa pada hari Jumat mengatakan sedang mencari cara untuk memungkinkan pupuk melanjutkan transit yang aman melalui Selat Hormuz, berharap ini akan membangun kepercayaan dalam upaya diplomatik yang lebih luas seputar perang Iran.

Afrika adalah pusat krisis

Menurut laporan 2025 oleh Perdagangan dan Pembangunan PBB, atau UNCTAD, yang menggambarkan Afrika sebagai “pusat krisis global yang saling tumpang tindih,” lebih dari setengah impor dan ekspor benua ini adalah dengan lima negara non-Afrika.

Semua bahan bakar Kenya berasal dari Timur Tengah, terutama dari Uni Emirat Arab, dengan pengecer bahan bakarnya mengatakan 20% dari outlet negara sudah terpengaruh.
Stok bahan bakar Uganda awalnya diproyeksikan akan bertahan beberapa minggu.

Afrika Selatan memperoleh sejumlah besar bahan bakarnya dari Arab Saudi. Nigeria, produsen minyak terbesar di Afrika, kekurangan kapasitas kilang lokal dan bergantung pada impor produk minyak mentah yang telah diolah dari Eropa.

Menyesuaikan dengan harga yang lebih tinggi

Di Zimbabwe, pekerja kesehatan melakukan protes mendukung kenaikan upah karena biaya hidup meningkat tajam.
Sebagai tanggapan, pemerintah berencana untuk meningkatkan pencampuran bahan bakar dengan etanol, dari pencampuran 5% saat ini menjadi 20% etanol.
Campuran ini berbahaya bagi mobil, dan pencampuran yang lebih tinggi berkontribusi pada emisi polutan.

“Saya sekarang menghindari masuk ke kota selama jam sibuk karena tarifnya terlalu tinggi,” kata Washington Nyakarize, seorang pedagang ponsel informal yang bekerja di Distrik Bisnis Pusat Harare.
“Jika saya pergi nanti, biayanya sedikit lebih rendah, tetapi saya kehilangan bisnis, karena sebagian besar pelanggan datang pagi-pagi sekali.”

Setelah pasokan bahan bakar Afrika Selatan dari Arab Saudi menurun, industri yang bergantung pada diesel mulai panik membeli, takut yang terburuk.
Itu meskipun Departemen Sumber Daya Mineral dan Pertambangan, atau DMPR, mengatakan negara masih memiliki cadangan strategis yang belum dimanfaatkan dan jalur pasokan yang terdiversifikasi.

Perang kemungkinan akan mempengaruhi lebih dari bahan bakar

Akses ke pupuk di seluruh Afrika, termasuk negara-negara yang dilanda konflik seperti Sudan dan Somalia, diperkirakan akan terpengaruh, menurut UNCTAD.

Industri bunga Kenya juga melaporkan kerugian mingguan hingga $1,4 juta sejak perang Iran dimulai, dengan para penanam menyebutkan kerugian itu disebabkan oleh penurunan permintaan dan gangguan pengiriman.

Para ahli mengatakan perang dapat lebih menempatkan Afrika dalam wilayah yang belum dipetakan jika berlangsung lebih lama.

“Jika konflik berlanjut selama satu atau dua bulan lagi, jujur, kita akan berada di wilayah yang tidak dikenal, yang tidak ada orang lain, seperti, tidak ada yang bisa benar-benar memprediksi, dan kita hanya harus menunggu dan melihat,” kata Zainab Usman, seorang ilmuwan riset senior di Pusat Kebijakan Energi Global yang berbasis di New York.

Pemerintah berjuang untuk alternatif

Dengan penyempitan pasokan minyak global, pemerintah Afrika telah mulai mencari rute alternatif untuk pasokan.

Bloomberg melaporkan minggu ini bahwa beberapa negara termasuk Afrika Selatan, Kenya, dan Ghana telah menghubungi Kilang Dangote Nigeria untuk kesepakatan bahan bakar.

Sementara kilang ini secara teratur mengekspor bahan bakar jet yang digunakan dalam pesawat ke AS dan Asia, kilang Dangote minggu ini mengumumkan bahwa mereka telah menyelesaikan penjualan 12 pengiriman produk minyak olahan ke beberapa negara Afrika, termasuk Pantai Gading, Kamerun, Tanzania, Ghana, dan Togo, yang merupakan yang pertama dalam skala itu sejak mencapai kapasitas penuh lebih awal tahun ini.

Para ahli energi mengatakan kilang Dangote dapat menghadapi tantangan dalam memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk produknya jika ekspansi yang direncanakan terhambat atau jika ada gangguan pada pasokan minyak mentahnya.

“Selama ada pasokan minyak mentah yang stabil, kilang (Dangote) memiliki kapasitas untuk memenuhi sebagian kebutuhan” dari seluruh benua, menurut Olufola Wusu, seorang ahli minyak dan gas yang berbasis di Lagos yang merupakan bagian dari tim yang membantu meninjau kebijakan gas nasional Nigeria.

Michelle Gumede dan Mogomotsi Magome di Johannesburg, Afrika Selatan, dan Farai Mutsaka di Harare, Zimbabwe, berkontribusi pada laporan ini.