Video menunjukkan Cybertruck hampir menabrak ibu dan bayi dari jembatan penyeberangan: gugatan

close

![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-093593fc11-ce7ffae2d8-8b7abd-ceda62) video

Dashcam menunjukkan Tesla Cybertruck menabrak penghalang jembatan layang

Video menunjukkan kendaraan itu tampaknya mengabaikan tikungan di jalan tol Houston sebelum menghantam penghalang beton pada Agustus 2025. (Hilliard Law)

Seorang wanita Houston menggugat Tesla bulan lalu setelah ia mengatakan Cybertruck-nya, yang diduga beroperasi dalam mode self-driving, terekam kamera hampir membuatnya dan bayinya jatuh dari jembatan sebelum akhirnya menabrak penghalang jembatan layang.

Wanita itu, yang mengklaim mengalami beberapa cedera dalam insiden Agustus 2025, menggugat Tesla senilai $1 juta dalam perkara tanggung jawab dan kelalaian, menurut gugatan.

“Pada 18 Agustus 2025, klien kami Justine Saint Amour sedang mengemudikan Tesla Cybertruck miliknya di Jalan Tol 69 Eastex milik Houston dengan autopilot aktif,” kata Pengacara Bob Hilliard dalam pernyataan kepada FOX Business.

“Hal yang mengerikan terjadi, tanpa peringatan, kendaraan itu berusaha melaju terus lurus turun dari jembatan layang.”

ELON MUSK MENGUNGKAP HARGA CYBERCAB TESLA

![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-b93508604b-c1442a0c14-8b7abd-ceda62)

Sebuah Tesla Cybertruck hancur dalam kecelakaan terkait autopilot di Houston, menurut gugatan. (Hilliard Law / Fox News)

Dalam video dashcam insiden tersebut, pengemudi Justine Saint Amour berada di sebuah Cybertruck yang diperkirakan akan mengikuti tikungan ke kanan dari jembatan layang berbentuk Y.

Mobil itu kemudian tampaknya hanya berbelok sedikit, tetap melaju lurus, sebelum menghantam penghalang beton dengan keras di jembatan layang. Saat kendaraan itu memantul akibat benturan, terlihat bagian-bagian kendaraan beterbangan.

Pengacara Amour menambahkan bahwa tepat sebelum kecelakaan, ia menonaktifkan fitur bantuan pengemudi dan mencoba mengambil alih kendali kemudi. Namun, firma hukum itu menyatakan bahwa kendaraan sudah terlalu jauh bergerak sehingga intervensi apa pun tidak akan efektif.

“Dia mencoba mengambil alih kendali, tetapi menabrak penghalang dan mengalami cedera serius (terutama bahu, leher, dan punggung),” kata Hilliard.

Saint Amour mengalami cedera serius pada bahu kanan, leher, dan punggungnya, termasuk dua cakram yang mengalami herniasi di punggung bagian bawah dan satu di lehernya, lapor Austin American-Statesman dengan mengutip Hilliard Law. Saint Amour juga keseleo tendon di pergelangan tangannya dan mengalami kerusakan saraf pada tangan kanannya, yang dapat menyebabkan mati rasa, sensasi terbakar, dan kelemahan secara keseluruhan, menurut gugatan.

Media lokal Khou 11 menambahkan bahwa anaknya yang berusia 1 tahun juga ada di kursi belakang selama insiden tersebut, tetapi tidak terluka.

TESLA MENGHINDARI PENANGGUHAN IZIN DI KALIFORNIA SETELAH MENJATUHKAN ISTILAH PEMASARAN MENYESATKAN ‘AUTOPILOT’

![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-1390f40851-35039e0f14-8b7abd-ceda62)

Video dashcam menangkap sebuah Cybertruck yang dilaporkan sedang beroperasi dengan autopilot yang melaju langsung menuju penghalang jembatan layang, menurut gugatan. (Hilliard Law / Fox News)

Gugatan itu menuduh Tesla salah menggambarkan kemampuan sistem bantuan pengemudinya dan lalai dalam desain fitur “Autopilot”. Gugatan itu juga menyatakan bahwa perusahaan gagal memasukkan mekanisme keselamatan seperti sistem pengereman darurat yang lebih efektif atau liDAR, sebuah teknologi sensor yang mengukur jarak.

“Self-driving Tesla hanya mengandalkan kamera video murah saja, tanpa LiDar,” kata Hilliard. “Kendaraan itu juga tidak memiliki sistem peringatan pengemudi yang memadai untuk memastikan pengemudi siap mengambil alih mengemudi.”

Hilliard Law memposting pernyataan di media sosial pada Rabu lalu, dengan mengatakan bahwa “Tesla bisa menghindari semua ini dengan tidak mengambil jalan pintas.”

“Keputusan Tesla membuat kecelakaan Justine tidak terhindarkan,” tambah Hilliard. “Perusahaan ini ingin pengemudi percaya dan mempercayakan hidup mereka pada sebuah kebohongan: bahwa kendaraan bisa self-drive dan bisa melakukannya dengan aman. Itu tidak bisa, dan tidak.”

Gugatan yang diajukan di Pengadilan Negeri Distrik Harris County ini muncul ketika Tesla baru-baru ini dipaksa untuk mematuhi peraturan California terkait tuduhan iklan menyesatkan seputar fitur “Autopilot”-nya.

Kasus ini, yang diajukan oleh California DMV pada 2022, menuduh Tesla secara menyesatkan memasarkan sistem bantuan pengemudi tingkat lanjutnya sebagai teknologi mengemudi otonom dengan nama “Autopilot” dan “Full Self-Driving.”

![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-8ae38a6fac-3fa22d1cfe-8b7abd-ceda62)

Kecelakaan itu terjadi pada 18 Agustus 2025, di Houston, Texas.  (HIlliard Law / Fox News)

KLIK DI SINI UNTUK MENDAPATKAN FOX BUSINESS DALAM PERJALANAN

Meskipun pabrikan mobil itu berupaya menantang putusan tersebut, pada akhirnya perusahaan tersebut menyesuaikan nama sistem “Navigate on Autopilot” menjadi “Navigate on Autosteer”, di antara perubahan penamaan lainnya.

Perubahan yang dilakukan Tesla ini merupakan bagian dari upaya berisiko tinggi untuk melindungi bisnisnya sambil secara agresif memperluas armada layanan Robotaxi-nya, termasuk peluncuran terbaru Cybercab — sebuah kendaraan ride-hailing sepenuhnya otonom yang dirancang tanpa roda kemudi, pedal, atau kontrol fisik apa pun.

FOX Business menghubungi Tesla untuk komentar, tetapi tidak mendapat tanggapan.