Dana minyak mentah mengeluarkan peringatan premi berlebih, South Oil LOF dihentikan sementara kedua kalinya dalam hari yang sama

robot
Pembuatan abstrak sedang berlangsung

3 Maret siang, Bursa Saham Shanghai mengumumkan bahwa, berdasarkan permohonan dari Southern Fund Management Co., Ltd., bursa ini akan menghentikan sementara perdagangan Southern Crude Oil Securities Investment Fund (kode sekuritas: 501018) mulai 3 Maret 2026 hingga penutupan pasar.

Tangkapan layar Bursa Saham Shanghai

Perlu dicatat bahwa harga perdagangan pasar sekunder Southern Crude Oil LOF Fund jelas lebih tinggi daripada nilai bersihnya. Pada 2 Maret 2026, harga penutupan Southern Crude Oil LOF Fund di pasar sekunder adalah 1,583 yuan, sedangkan nilai bersih unit dana pada 26 Februari 2026 adalah 1,2531 yuan, terdapat premium yang signifikan. Untuk memperingatkan risiko, dana tersebut akan dihentikan perdagangannya mulai 3 Maret 2026 hingga pukul 10:30, kemudian akan dibuka kembali hingga penutupan siang dengan batas atas.

Sebenarnya, akibat ketegangan geopolitik yang terus meningkat, pasar minyak internasional mengalami volatilitas yang tajam. Pada 2 Maret, beberapa dana terbuka bertema minyak (LOF) mengalami lonjakan harga yang signifikan di pasar sekunder. Pada penutupan siang 3 Maret, saham minyak dan gas mengalami lonjakan harga, China Petroleum mengalami batas atas berturut-turut, dan beberapa LOF bertema minyak juga mengalami batas atas selama dua hari berturut-turut. Selain itu, LOF energi minyak dan gas global, serta Hwabao Oil and Gas LOF, mengalami peningkatan lebih dari 9%.

Perlu dicatat bahwa semua dana LOF bertema minyak baru-baru ini merilis pengumuman peringatan risiko premium, di mana harga perdagangan pasar sekunder mengalami premium yang signifikan. Saat ini, banyak LOF bertema minyak memiliki tingkat premium yang tinggi, di mana tingkat premium LOF dana minyak melebihi 43%, memimpin dana sejenis.

Tangkapan layar data Wind

Laporan riset terbaru dari CITIC Securities menunjukkan bahwa mekanisme tarif pengiriman kapal tanker sedang mengalami perombakan, dan peristiwa geopolitik memperkuat momentum siklus. Peluang struktural di sisi valuasi pengiriman dan aset diperkirakan akan berlanjut, dan restrukturisasi rantai pasokan akibat konflik geopolitik menjadi penggerak utama siklus pengiriman minyak kali ini. Selat Hormuz menampung sekitar 30% pengiriman minyak mentah dan bahan kimia global, dan jika terjadi fluktuasi, kemungkinan besar akan menjadi “opsi beli” dalam siklus tanker, dengan VLCC memimpin. Mekanisme pembentukan tarif sedang mengalami perombakan, dengan karakteristik musim sepi yang melemah. Dalam konteks yang didominasi oleh faktor geopolitik, peristiwa konflik geopolitik akan memperkuat momentum siklus, dan laba pemimpin tanker pada tahun 2026 diharapkan akan mencapai rekor tertinggi.

(Bursa Saham Shanghai, CITIC Securities Research, data Wind)

(Editor: Xu Nannan)

Kata kunci:

Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
  • Hadiah
  • Komentar
  • Posting ulang
  • Bagikan
Komentar
Tambahkan komentar
Tambahkan komentar
Tidak ada komentar
  • Sematkan