Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
CNHTC 2025 Pendapatan dan Laba Bersih meningkat setiap kuartal, pengendalian internal dan ekspansi eksternal menunjukkan hasil pertumbuhan berkualitas tinggi
Dalam lingkungan pasar yang persaingannya di dalam dan luar negeri semakin ketat, Sinotruk (000951.SZ) secara berkelanjutan meningkatkan kualitas kinerja operasionalnya, sehingga mencapai target pembangunan berkualitas tinggi dengan pertumbuhan ganda pendapatan usaha dan laba. Laporan tahunan 2025 yang diungkapkan perusahaan pada 28 Maret menunjukkan bahwa sepanjang tahun perusahaan mencatat pendapatan usaha sebesar 577,37 miliar yuan, naik 28,51%; laba bersih yang dapat diatribusikan kepada pemegang saham sebesar 16,66 miliar yuan, naik 12,58%; dan laba bersih non-GAAP (setelah pengecualian) sebesar 15,58 miliar yuan, naik 17,43%. Sejumlah indikator inti operasional utama semuanya mencapai rekor level tertinggi kedua dalam sejarah.
Dari per kuartal, terlihat bahwa pendapatan dan laba bersih perusahaan pada 2025 terus meningkat dari kuartal ke kuartal. Di antaranya, pada kuartal keempat pendapatan usaha, laba bersih yang dapat diatribusikan kepada pemegang saham, serta laba bersih non-GAAP masing-masing mencapai 172,47 miliar yuan, 6,16 miliar yuan, dan 5,72 miliar yuan, yang semuanya memperbarui rekor terbaik untuk periode yang sama dalam sejarah.
Sambil menunjukkan kinerja yang membaik dan semakin unggul, Sinotruk terus memperkuat pengembalian kepada investor. Perusahaan berencana membagikan dividen tunai kepada seluruh pemegang saham sebesar 5,12 yuan untuk setiap 10 saham, ditambah dengan dividen tunai yang telah dilaksanakan pada paruh pertama 2025. Dengan demikian, total dividen sepanjang tahun mencapai 9,67 miliar yuan, atau 58% dari laba bersih yang dapat diatribusikan kepada pemegang saham sepanjang tahun. Dividend yield mencapai 4,89%, menciptakan rekor level tertinggi kedua dalam sejarah untuk kali kedua setelah dividen besar pada tahun sebelumnya.
Perolehan capaian yang sangat baik ini tidak lepas dari Sinotruk yang secara tepat menangkap peluang pemulihan industri truk berat di dalam dan luar negeri; ke dalam, perusahaan terus mengoptimalkan manajemen operasional, sehingga pada 2025 rasio biaya periode turun 0,39 poin persentase YoY; ke luar, perusahaan mempercepat ekspansi pasar dan transformasi struktural, serta mencapai terobosan menyeluruh di tiga bidang utama, yaitu truk berat energi baru, ekspor ke luar negeri, dan elektrifikasi/otomatisasi (intelligent). Hal ini memberikan dasar yang kokoh bagi pengembangan jangka panjang yang stabil.
Momentum pemulihan industri yang kuat Terobosan beragam di pasar segmen
Pada tahun 2025, di bawah dorongan ganda yang terus menguat dari kebijakan “trade-in/ ganti dengan yang lebih baru (以旧换新)” di dalam negeri dan tingginya permintaan infrastruktur serta logistik di luar negeri, kebutuhan pasar kendaraan niaga secara keseluruhan mengalami kenaikan yang nyata. Data dari Asosiasi Industri Otomotif Tiongkok (CAAM) menunjukkan bahwa sepanjang tahun industri truk berat mencatat volume penjualan sekitar 1,1449 juta unit, naik 26,98%, sehingga tren pemulihan industri tampak jelas. Dalam lingkungan yang prospektif ini, Sinotruk merebut peluang pasar, mempercepat penataan pasar, dan sepanjang tahun secara kumulatif menjual 173,9 ribu unit truk berat, naik 30,77% YoY, dengan laju pertumbuhan memimpin dibandingkan level keseluruhan industri.
Bertumpu pada daya saing produk yang terus ditingkatkan, keunggulan Sinotruk di pasar segmen terus diperkuat. Pada 2025, perusahaan memiliki 12 jenis model, seperti truk derek penarik kontainer diesel 4×2, bahan berbahaya NG, truk kotak (box) 4×2 enam silinder, dan truk wing (翼展车), dengan pangsa pasar yang secara konsisten berada di posisi nomor satu dalam industri. Di atas fondasi tersebut, perusahaan kembali meraih terobosan di bidang segmen yang lebih dalam. Di antaranya, pangsa pasar truk derek pengangkut paket cepat berbahan bakar diesel meningkat 8,4 poin persentase YoY, melesat menjadi yang pertama di industri; pangsa pasar truk derek NG/560 tenaga kuda, truk derek 4×2 NG, truk derek diesel dengan tenaga di bawah 500 tenaga kuda, serta truk barang 6×2 semuanya menempati peringkat pertama dalam industri, sehingga keunggulan kompetitif semakin melebar.
Memasuki tahun 2026, Sinotruk dalam acara komunikasi investor bulan Februari mengungkapkan bahwa kondisi produksi dan operasional perusahaan berjalan baik, serta pesanan yang tersedia di tangan relatif mencukupi. Secara keseluruhan, kondisi produksi dan penjualan tetap mempertahankan tren pertumbuhan YoY.
Transformasi energi baru, ekspor truk berat, dan pembangunan intelligent (otomatisasi/cerdas) telah menunjukkan kemajuan positif
Pada tahun 2025, industri truk berat memasuki tahap penting transformasi struktural yang mendalam. Sinotruk memahami secara mendalam bahwa efektivitas transformasi memiliki arti yang menentukan bagi perkembangan perusahaan, sehingga perusahaan terus memusatkan perhatian pada inovasi R&D dan terus meningkatkan upaya investasi dalam penelitian dan pengembangan. Pada 2025, biaya R&D perusahaan melebihi 9 miliar yuan, naik 12,60%, sehingga memperkuat fondasi teknis untuk terobosan di berbagai bidang usaha.
Bertumpu pada kekuatan R&D yang kuat dari Sinotruk Group, perusahaan memperkuat penempatan yang berorientasi ke depan, berpegang pada kebutuhan pasar, serta mendorong iterasi dan peningkatan produk, sehingga meraih berbagai terobosan di bidang energi baru dan intelligent. Dalam truk berat energi baru, Sinotruk mengoptimalkan kerangka penjualan energi baru, memaksimalkan kemampuan fondasi pengembangan kendaraan utuh dan sistem pemasaran, sehingga menghasilkan pertumbuhan cepat dalam volume penjualan dan pangsa pasar truk berat energi baru. Pada 2025, volume penjualan truk berat energi baru perusahaan mencapai 17,9 ribu unit, naik 191,02%, dengan momentum pertumbuhan yang kuat. Dalam hal mengemudi cerdas, perusahaan telah mengintegrasikan teknologi seperti mengemudi otomatis (automatic driving), intelligent connected (jaringan kendaraan cerdas), dan vehicle-to-everything (car network) pada sebagian besar modelnya, untuk menyediakan fungsi bantuan mengemudi yang disesuaikan bagi berbagai skenario pengangkutan, sehingga meningkatkan lebih lanjut daya saing kompetitif inti produk.
Pada bidang unggulan ekspor truk berat, bisnis Sinotruk mencakup lebih dari 150 negara dan wilayah di seluruh dunia. Dengan mengandalkan penataan yang bersifat profesional dari Sinotruk International, pada 2025 perusahaan secara bertahap memperluas porsi pasar di luar negeri, dan bisnis ekspor terus menunjukkan tren yang positif. Baru-baru ini, perusahaan menyatakan dengan jelas bahwa ekspor produk masih mempertahankan tren pertumbuhan yang baik, dan porsi pasar selalu berada di jajaran terdepan dalam industri. Pada saat yang sama, perusahaan terus memperkuat upaya di wilayah-wilayah baru di luar negeri, sehingga terus mencapai terobosan pasar yang baru.
Institusi terkonsentrasi pada penempatan modal Melihat ruang perkembangan jangka panjang perusahaan dan industri
Saat ini, kinerja perusahaan yang terus membaik telah mendapat pengakuan dari banyak investor institusi profesional. Berdasarkan laporan tahunan, pada akhir 2025, beberapa produk reksa dana publik seperti HSBC Jinchen Fund, Southern Fund, Agricultural Bank of China-? (农银汇理基金), dan China Europe Fund (中欧基金) melakukan penambahan kepemilikan saham, sehingga masuk ke jajaran 10 pemegang saham terbesar perusahaan. Banyak institusi yang melakukan penempatan terpusat pada fase kunci ketika kinerja perusahaan terus membaik, yang sepenuhnya mencerminkan optimisme pasar modal terhadap tren pemulihan industri truk berat dan prospek pertumbuhan jangka panjang perusahaan.
Pasar secara umum memperkirakan bahwa industri truk berat masih memiliki ruang pertumbuhan yang besar ke depan. Menurut prediksi Guotai Haitong Securities, dengan kelanjutan implementasi kebijakan “trade-in/ ganti dengan yang lebih baru (以旧换新)” truk berat pada 2026, penjualan truk berat di dalam negeri berpeluang mencapai 760 ribu unit; ditambah dengan pertumbuhan pasar ekspor yang terus berlanjut, total volume penjualan grosir truk berat secara keseluruhan pada 2026 berpeluang meningkat hingga 1,16 juta unit.
Melimpahnya informasi, interpretasi yang presisi, semuanya ada di aplikasi Sina Finance (新浪财经APP)