Guncangan pasokan global membongkar mitos kemandirian energi, situasi Eropa sangat terancam

Gangguan pasokan di Selat Hormuz sedang berdampak pada semua wilayah: Asia menghadapi gangguan pasokan terbesar, Eropa kesulitan dengan ketergantungan impor dan persaingan LNG, sementara Amerika Serikat melihat harga bahan bakar meroket.

Asia sedang berlomba-lomba mencari alternatif (termasuk minyak Rusia dan penggunaan batubara yang lebih banyak), sementara Eropa mengalihkan pasokan LNG kepada pembeli Asia yang menawarkan harga lebih tinggi, tetap dalam posisi yang sangat rentan.

Bahkan pasar energi yang aman di Amerika juga terpengaruh, karena harga minyak mentah global mendorong harga bensin dan solar naik secara signifikan, menyoroti saling keterkaitan pasar energi.

Gangguan mendadak pasokan minyak dan LNG dari Selat Hormuz sedang memicu reaksi di semua wilayah konsumsi energi utama, mengungkap masalah keamanan energi di Asia, Eropa, dan Amerika.

Tidak ada satu pun wilayah yang dapat terhindar dari dampak gangguan terbesar dalam sejarah pasar minyak, meskipun beberapa wilayah mengalami kerugian lebih banyak dalam hal ketegangan pasokan dibandingkan yang lain. Namun semua wilayah menyaksikan lonjakan harga bahan bakar, ancaman inflasi yang semakin nyata, dan tidak ada penurunan suku bunga dalam waktu dekat.

Asia mengalami gangguan terbesar dan paling mendesak, sementara Eropa kalah dalam persaingan pasokan LNG dan tetap sangat bergantung pada impor gas dan minyak. Meskipun secara teori Amerika memiliki pasokan domestik yang paling aman, harga solar dan bensin sedang mengalami lonjakan yang belum pernah terjadi sebelumnya karena bisnis penyulingan terkait erat dengan harga minyak global.

Buffer Cina dalam Dampak Pasokan Asia

Dampak pasokan yang dialami Asia sangat besar. Wilayah ini sangat bergantung pada pasokan LNG dan minyak mentah dari Timur Tengah, di mana sebagian besar - atau setidaknya pernah - diangkut melalui Selat Hormuz.

Pembeli Asia sedang berlomba-lomba memenuhi kebutuhan pasokan dengan membeli minyak Rusia yang sekarang diizinkan untuk diangkut dengan tanker serta minyak mentah dari daerah yang lebih jauh (termasuk Amerika Serikat, Afrika Barat, dan Brasil).

Analis minyak mentah senior Kpler, Xu Mu Yu, mengatakan lebih awal minggu ini: “Meskipun pelepasan cadangan minyak strategis Jepang, Korea Selatan, dan mungkin lebih banyak negara Asia diharapkan akan membantu para penyuling mengatasi kekurangan pasokan saat ini - mungkin hanya dari akhir Maret hingga beberapa minggu di bulan April - langkah kebijakan ini tidak dapat menyelesaikan kekurangan pasokan dalam jangka panjang.”

Negara-negara Asia telah meningkatkan penggunaan batubara dalam pembangkit listrik sebanyak mungkin, berusaha menutupi kehilangan aliran LNG global sebesar 20% akibat penutupan Qatar dan penutupan faktual Selat Hormuz.

Saat persaingan pasokan dimulai kembali, Asia menarik sebagian besar pengiriman LNG fleksibel dari Eropa.

Tetapi harga sangat tinggi sehingga banyak negara di wilayah tersebut hanya akan membeli dalam keadaan darurat.

Menariknya, sebagai pengimpor minyak dan LNG terbesar di dunia, Cina tidak begitu terpengaruh seperti yang diindikasikan oleh angka impor yang besar. Ketergantungan Cina pada LNG Qatar diperkirakan hanya sekitar 6% dari struktur pasokan gasnya, dan selama setahun terakhir telah membangun buffer besar dalam bentuk stok minyak mentah dengan harga rendah.

Eropa Kembali Terjerat Ketergantungan

Asia sebagai wilayah konsumsi terbesar merasakan ketegangan pasokan fisik, tetapi situasi Eropa mungkin jauh lebih rentan. Tidak hanya setengah pasokannya bergantung pada impor, tetapi juga menjadi korban sekunder dari lonjakan harga minyak dan gas, karena Asia sekarang mendominasi premium, menarik pasokan LNG spot yang tersedia.

Menurut data lembaga energi yang dikutip kolumnis Gavin Maguire, Eropa adalah wilayah yang paling tidak aman berdasarkan pangsa impor.

Eropa sebelum tahun 2022 bergantung pada gas Rusia, dan setelah perang di Ukraina beralih menjadi bergantung pada LNG Amerika. Eropa telah meningkatkan pangsa LNG Amerika dalam pasokan gasnya, tetapi sekarang sebagian besar pasokan Amerika yang lebih fleksibel mengalir ke pembeli yang menawarkan harga tertinggi - Asia.

Mengingat pasokan LNG global telah mengalami gangguan besar-besaran, Wakil Presiden Penelitian Gas dan LNG Wood Mackenzie, Massimo DiOdoardo, mengatakan lebih awal bulan ini: “Pasar Asia dan Eropa perlu lebih banyak memanfaatkan stok yang ada dan meningkatkan kebutuhan pengisian ulang selama musim panas. Ini akan membuat kondisi pasar tetap ketat bahkan setelah perdagangan melalui selat pulih.”

Dominasi Energi Tidak Melindungi Amerika dari Lonjakan Harga Bahan Bakar

Dalam hal ketergantungan pada pasokan asing, Amerika tampaknya adalah yang paling tidak rentan, karena menurut data lembaga energi, produksi domestik minyak dan gasnya secara teori dapat memenuhi 108% kebutuhan energinya.

Namun, meskipun Amerika adalah negara pengekspor bersih minyak, ia tetap perlu mengimpor minyak mentah berjenis berat, karena kilang tidak dapat hanya menggunakan minyak mentah ringan dari ladang minyak serpih domestik. Menurut data Administrasi Informasi Energi AS, impor minyak mentah menyusun sekitar tiga perempat dari total impor minyak mentah Amerika.

Asosiasi Produsen Bahan Bakar dan Petrokimia AS menyatakan bahwa hampir 70% kapasitas kilang Amerika beroperasi paling efisien saat menggunakan minyak mentah yang lebih berat. Itulah sebabnya 90% dari impor minyak mentah Amerika lebih berat dibandingkan minyak serpih yang diproduksi di dalam negeri.

Bahkan jika Amerika adalah produsen minyak mentah terbesar di dunia, pasar penyulingannya dan harga bahan bakarnya bukanlah pulau yang terpisah, tetapi bergantung pada harga minyak mentah global, yang telah melonjak sejak dimulainya perang di Iran.

Akibatnya, harga bensin dan solar sedang meroket.

Kepala Analisis Minyak GasBuddy, Patrick DeHaan, mengatakan bahwa hanya dalam satu hari Rabu, orang Amerika menghabiskan sekitar $350 juta lebih banyak untuk bensin dibandingkan dengan 28 Februari (hari dimana Amerika mulai menyerang Iran). Sejak 28 Februari, pengeluaran orang Amerika untuk bensin meningkat sebesar $3,7 miliar. GasBuddy juga memperkirakan bahwa lonjakan harga solar mencapai rekor—dengan kenaikan harga solar terbesar dalam dua minggu, tiga minggu, dan empat minggu sepanjang sejarah.

DeHaan mencatat: “Harga tidak mencapai rekor tertinggi—tetapi laju kenaikan kali ini adalah yang belum pernah terjadi sebelumnya.” Gangguan pasokan besar-besaran yang disebabkan oleh perang di Timur Tengah sedang melanda setiap pasar utama.