Pemilik kapal pesiar mewah di China mengatakan pertumbuhan industri terhambat oleh kesenjangan struktural | South China Morning Post

Sebagai negara dengan kelompok miliarder terbesar di dunia, China tidak asing dengan elit kaya yang terlibat dalam aktivitas rekreasi mewah, tetapi satu hobi umum di Barat tampaknya tidak menarik tingkat minat yang sebanding di seberang Pasifik – berlayar dengan yacht.

Meskipun miliarder e-commerce China Richard Liu baru-baru ini mengumumkan investasi multimiliar dolar dalam perusahaan yacht baru, hambatan regulasi dan kekurangan infrastruktur telah membuat individu terkaya di China tidak dapat sepenuhnya merangkul lautan lepas, menurut pemilik yacht dan pelaku industri di selatan China.

Peluncuran merek yacht Sea Expandary oleh pendiri JD.com bulan lalu, dengan investasi yang direncanakan sebesar 5 miliar yuan (US$723 juta), menandakan potensi transformasi berlayar dengan yacht menjadi aktivitas yang lebih terjangkau dan pasar massal di China, karena daya tariknya memudar di kalangan orang kaya, kata mereka.

Iklan

Wang, seorang penduduk Guangzhou yang membeli yacht berlantai dua seharga lebih dari 10 juta yuan beberapa tahun lalu, mengatakan pengalaman tersebut telah “jauh di bawah” harapannya.

Menurut Wang, tantangan terbesar terletak pada pembatasan penggunaan air di Wilayah Teluk Besar – pusat ekonomi dan bisnis yang menghubungkan wilayah administratif khusus Hong Kong dan Makau dengan beberapa kota di provinsi Guangdong di daratan China.

Iklan

“Setiap kali saya berlayar ke selatan melewati perairan Hong Kong atau Makau, saya menerima panggilan dari kantor polisi setempat segera setelah kembali ke Guangdong,” katanya.