Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Harga minyak belum memasuki "Era 9 Yuan", tetapi tantangan dari posisi tinggi masih berlanjut
问AI · pemerintah mengapa untuk pertama kalinya menerapkan pengendalian sementara saat harga minyak melonjak?
Pada 23 Maret pukul 24.00, harga produk minyak domestik mengalami penyesuaian putaran keenam tahun ini. Berbeda dengan ekspektasi pasar sebelumnya bahwa “BBM RON 92 sepenuhnya memasuki era 9 yuan,” setelah penyesuaian harga kali ini, rata-rata harga BBM RON 92 di seluruh negeri tetap di atas 8 yuan per liter, dengan kenaikan per liter yang lebih rendah sekitar 0,85 yuan dibandingkan perkiraan sebelumnya. Di balik ini adalah pengendalian sementara pertama sejak penerapan mekanisme harga produk minyak pada tahun 2013.
Penyesuaian “menginjak rem”: Mengapa era 9 yuan belum tiba?
Dalam periode penyesuaian harga kali ini, harga minyak internasional mengalami fluktuasi yang ekstrem. Dipengaruhi oleh konflik geopolitik di Timur Tengah yang terus berkembang, harga minyak internasional sempat melonjak tinggi. Menurut perkiraan Zhuochuang Information, hingga 19 Maret, tingkat perubahan harga minyak mentah mencapai 45,21%, berdasarkan mekanisme yang berlaku, harga bensin dan solar domestik seharusnya naik masing-masing 2205 yuan dan 2120 yuan per ton. Jika kenaikan ini diterapkan, harga BBM RON 92 domestik akan benar-benar melampaui 9 yuan/liter.
Namun, pada 23 Maret, Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional mengumumkan bahwa untuk memperlambat dampak lonjakan harga minyak internasional yang tidak normal, mengurangi beban pengguna hulu, dan memastikan operasi ekonomi yang stabil serta kesejahteraan sosial, mereka mengambil langkah pengendalian sementara terhadap harga produk minyak domestik berdasarkan kerangka mekanisme harga yang berlaku. Akhirnya, harga bensin dan solar domestik per ton sebenarnya diturunkan masing-masing sebesar 1160 yuan dan 1115 yuan, yang setara dengan sekitar 0,85 yuan lebih rendah per liter.
Harga minyak internasional terjun bebas: Geopolitik menunjukkan variabel baru
Pada hari yang sama ketika jendela penyesuaian harga domestik dibuka, pasar minyak mentah internasional mengalami guncangan hebat. Pada 23 Maret waktu setempat, Presiden AS Donald Trump mengungkapkan di media sosial bahwa ia telah melakukan pertemuan “sangat baik dan produktif” dengan Iran, dan akan menunda serangan militer terhadap Iran selama lima hari. Dipengaruhi oleh berita ini, harga kontrak berjangka minyak mentah New York dan Brent sempat anjlok sekitar 13%.
Hingga penutupan hari itu, harga kontrak berjangka minyak mentah ringan untuk pengiriman Mei di New York Mercantile Exchange ditutup di 88,13 dolar per barel, dengan penurunan sebesar 10,28%; harga kontrak berjangka minyak Brent ditutup pada 99,94 dolar per barel, dengan penurunan sebesar 10,92%. Meskipun pihak Iran kemudian membantah pernyataan Trump, penurunan harga minyak sedikit tereduksi, tetapi ekspektasi pasar terhadap situasi di Timur Tengah telah mengalami perubahan halus.
Namun, ketidakpastian geopolitik masih belum mereda. Pada 24 Maret, harga minyak internasional kembali naik, dengan harga kontrak berjangka minyak Brent sempat naik lebih dari 4%, mendekati 100 dolar/barel. Sementara itu, kilang Valero di Pelabuhan Arthur, Texas, Amerika Serikat, mengalami ledakan, dengan kapasitas harian sekitar 400.000 barel, yang juga mengganggu pasokan.
Proyeksi ke depan: Apakah harga minyak tinggi tetap menjadi tema utama?
Direktur Jenderal Badan Energi Internasional Fatih Birol mengatakan pada hari Senin bahwa lebih dari 40 aset energi di sembilan negara di Timur Tengah mengalami “kerusakan serius atau sangat serius” akibat perang, dengan dampak yang setara dengan dua krisis minyak besar pada tahun 1970-an serta dampak dari konflik Rusia-Ukraina pada gas tahun 2022.
Goldman Sachs dalam laporan terbarunya secara signifikan menaikkan proyeksi harga minyak, menaikkan perkiraan rata-rata harga minyak Brent untuk Maret dan April dari sebelumnya 98 dolar per barel menjadi 110 dolar per barel. Bank tersebut juga memperingatkan bahwa jika pengiriman minyak melalui Selat Hormuz terus terhambat selama 10 minggu, harga minyak Brent mungkin melampaui rekor sejarah sekitar 147 dolar per barel yang dicapai pada tahun 2008.
Transmisi makro: Dari biaya pengisian bahan bakar ke rantai industri
Kenaikan harga minyak yang terus menerus telah secara bertahap diteruskan sepanjang rantai industri. Data terbaru dari Asosiasi Pengguna Mobil menunjukkan, dari 1 hingga 15 Maret, penjualan pasar mobil penumpang nasional turun 21% year-on-year, di mana penjualan pasar kendaraan energi baru turun 28% year-on-year. Asosiasi tersebut menganalisis bahwa tahun ini, harga bahan baku, minyak, dan chip meningkat, sementara kompetisi internal semakin ketat, dan lingkungan semakin kompleks. Ketidakstabilan geopolitik internasional dan ketidakpastian situasi, serta kenaikan harga minyak, memberikan dampak negatif yang cukup besar terhadap kendaraan berbahan bakar minyak.
Secara keseluruhan, pengendalian sementara pemerintah telah membangun “tembok penyangga” untuk harga minyak domestik, tetapi ketidakpastian dalam tren harga minyak internasional masih ada. Dalam jangka pendek, situasi geopolitik di Timur Tengah tetap menjadi variabel kunci yang mempengaruhi harga minyak, dan risiko pengiriman melalui Selat Hormuz masih ada, sehingga harga minyak tinggi kemungkinan sulit untuk mereda dalam waktu dekat. Bagi konsumen, meskipun “era 9 yuan” belum tiba, tantangan dari tingginya harga minyak masih terus berlanjut.
Sumber artikel: Jurnal Keuangan Mobil
Penulis: AI Jun