Berita besar Selat Hormuz! Rusia: Larang ekspor bensin! Ekonom: Harga pangan global berisiko naik

Risiko limpahan dari konflik di Timur Tengah semakin meningkat.

Menurut berita terbaru, pemerintah Rusia mengumumkan, mulai 1 April, akan melarang ekspor bensin, dengan tujuan untuk menstabilkan harga di saat konflik di Timur Tengah memicu gejolak di pasar energi, serta memprioritaskan pasokan untuk pasar domestik Rusia.

Menurut laporan terbaru dari Xinhua, Menteri Luar Negeri Malaysia, Muhammad, pada 28 Maret, mengatakan bahwa pemerintah Iran telah mengizinkan beberapa kapal tanker Malaysia yang terjebak di Selat Hormuz untuk melintas. Muhammad mengatakan kepada media pada hari itu, bahwa mengingat situasi tegang saat ini di Timur Tengah, meskipun kapal tanker tersebut telah diizinkan untuk melintasi Selat Hormuz, mereka masih perlu menunggu “jendela pelayaran” yang tepat.

Sementara itu, pada 28 Maret waktu setempat, Perdana Menteri Thailand, Anutin, menyatakan bahwa Thailand telah mencapai kesepakatan dengan Iran mengenai pelintasan kapal tanker milik negara tersebut di Selat Hormuz.

Rusia: Melarang Ekspor Bensin

Pada 28 Maret, menurut berita Xinhua, pemerintah Rusia menyatakan bahwa Wakil Perdana Menteri Rusia, Alexander Novak, pada 27 Maret, menginstruksikan Kementerian Energi untuk menyusun perintah administratif yang melarang ekspor bensin mulai 1 April, dengan tujuan untuk menstabilkan harga di saat konflik di Timur Tengah memicu gejolak di pasar energi, serta memprioritaskan pasokan untuk pasar domestik Rusia.

Menurut laporan dari TASS, setelah mengadakan pertemuan mengenai situasi pasar produk minyak domestik pada 27 Maret, kabinet Rusia mengumumkan instruksi tersebut dari Novak, dan larangan ini akan berlangsung hingga 31 Juli.

Novak menyatakan bahwa krisis di Timur Tengah telah memicu gejolak di pasar minyak dan produk minyak global, menyebabkan fluktuasi harga yang signifikan, tetapi permintaan tinggi dari pasar asing terhadap sumber daya energi Rusia tetap menjadi faktor positif. Pemerintah Rusia dalam sebuah pernyataan mengatakan, saat ini, volume pengolahan minyak mentah negara tersebut sebanding dengan tahun lalu, yang memastikan pasokan produk minyak yang stabil.

Menurut Reuters, untuk menstabilkan pasar domestik, Rusia sebelumnya telah beberapa kali menerapkan pembatasan sementara terhadap ekspor bensin dan solar.

Sejak Amerika Serikat dan Israel melancarkan serangan militer besar-besaran terhadap Iran pada 28 Februari, jalur pengiriman energi global di Selat Hormuz mengalami gangguan serius, dan harga minyak internasional berfluktuasi secara drastis.

Menurut laporan TASS pada 26 Maret, Presiden Rusia, Putin, saat bertemu dengan para pelaku bisnis pada hari itu, menyatakan harapannya bahwa konflik di Timur Tengah dapat berakhir dalam beberapa minggu mendatang. Putin secara jelas menyatakan bahwa konflik di Timur Tengah memberikan keuntungan luar biasa bagi Rusia sebagai negara penghasil energi, tetapi situasi ini tidak akan bertahan lama. Kementerian Keuangan Rusia dan perusahaan terkait tidak boleh berharap akan “keberuntungan tak terduga” dalam jangka panjang.

Selain itu, komentator ekonomi utama Wall Street Journal, Greg Ip, menyatakan bahwa pasar mungkin meremehkan dampak serangan yang terus berlanjut dari Ukraina terhadap kemampuan ekspor minyak dan solar Rusia. Greg Ip mer转发 laporan dari The Kyiv Independent yang menyatakan bahwa Ukraina sedang meningkatkan serangannya terhadap industri minyak Rusia, termasuk menyerang fasilitas energi, merusak pipa, dan menyita kapal tanker, yang telah menyebabkan sekitar 40% pasokan minyak Rusia terpengaruh. Meskipun gangguan pasokan global akibat situasi di Iran sempat meningkatkan pendapatan energi Rusia, serangan yang terus meningkat dapat berdampak lebih jauh terhadap kemampuan ekspornya.

Risiko Kenaikan Harga Pangan Global

Ekonom terbaru memperingatkan bahwa konflik antara AS, Israel, dan Iran telah dalam waktu singkat memicu salah satu dampak paling cepat dan paling parah dalam aliran komoditas global dalam beberapa tahun terakhir, menyebabkan harga gas melonjak dan pasokan pupuk semakin ketat, petani di seluruh dunia kini menghadapi tekanan semakin besar, harga pangan global berisiko naik.

Wakil Direktur Eksekutif Program Pangan Dunia PBB, Carl Skau, menyatakan bahwa petani termiskin di belahan bumi utara sangat bergantung pada impor pupuk dari kawasan Teluk, dan saat ini kekurangan pupuk terjadi tepat saat musim tanam dimulai.

Ia menunjukkan: “Dalam skenario terburuk, ini berarti penurunan produksi pada musim berikutnya atau bahkan gagal panen; dalam skenario terbaik, biaya input yang lebih tinggi juga akan tercermin dalam harga makanan tahun depan.”

Kepala Ekonom Organisasi Pangan dan Pertanian PBB, Maximo Torero, menunjukkan bahwa Selat Hormuz adalah jalur kunci untuk transportasi energi dan pupuk global, dengan pengangkutan sekitar 20 juta barel minyak per hari, yang merupakan sekitar 35% dari total pengangkutan minyak mentah global; sekaligus menampung sejumlah besar perdagangan LNG dan pupuk, sementara belerang dari kawasan Teluk adalah bahan baku penting untuk produksi pupuk fosfat. Gangguan pada jalur ini telah dengan cepat menular ke sistem pangan dan pertanian global.

Saat ini, pasokan dua pupuk kunci, nitrogen dan fosfat, menghadapi ancaman langsung. Di antara keduanya, pasokan pupuk nitrogen (termasuk urea) terkena dampak paling parah. Urea adalah jenis pupuk yang paling banyak diperdagangkan di dunia, yang dapat mendorong pertumbuhan tanaman dan meningkatkan hasil.

Analis dari lembaga konsultasi komoditas CRU Group di London, Chris Lawson, menyatakan bahwa konflik ini telah memengaruhi sekitar 30% perdagangan urea global.

Beberapa negara sudah mengalami kekurangan serius. Ekonom sistem pangan Universitas Texas, Raj Patel, menunjukkan bahwa, misalnya, Ethiopia lebih dari 90% pupuk nitrogen tergantung pada impor dari kawasan Teluk melalui Djibouti, dan rantai pasokan ini sudah tegang bahkan sebelum perang meletus.

Sementara itu, pasokan pupuk fosfat yang mendukung perkembangan akar tanaman juga menghadapi tekanan. Arab Saudi memproduksi sekitar seperlima dari pupuk fosfat global; kawasan ini juga mengekspor lebih dari 40% belerang global, yang merupakan bahan mentah dan produk sampingan penting dalam proses penyulingan minyak dan gas.

Analis dari Argus Consulting, Owen Guch, menyatakan bahwa bahkan jika perang berakhir, produsen di kawasan Teluk perlu mendapatkan jaminan keamanan yang jelas sebelum dapat memulihkan pengiriman melalui selat, dan biaya asuransi pengiriman hampir pasti akan meningkat.

(Sumber: Securities China)