Para pekerja TSA mungkin akan dibayar hari Senin, tetapi kekhawatiran dan masalah di bandara bisa bertahan lebih lama

NEW YORK (AP) — Petugas Administrasi Keamanan Transportasi bisa mendapatkan gaji penuh mereka yang pertama dalam lebih dari enam minggu paling cepat pada hari Senin setelah Presiden Donald Trump menandatangani perintah eksekutif pada hari Jumat yang menginstruksikan menteri Keamanan Dalam Negeri untuk membayar mereka segera.

Namun, para ahli perjalanan dan pemimpin buruh mengatakan bahwa antrean keamanan yang sangat panjang di beberapa bandara AS tidak akan hilang dalam semalam dan bisa bertahan hingga minggu depan atau lebih lama sementara pekerja TSA menunggu gaji tertunggak mereka, bandara menilai staf mereka dan Kongres tetap berselisih mengenai pendanaan Departemen Keamanan Dalam Negeri.

“Until checks are actually in hands, we might still see some of these staffing issues,” Eric Rosen, direktur konten perjalanan untuk The Points Guy, sebuah situs informasi perjalanan. “Tetapi (perintah eksekutif) adalah sedikit kabar baik, saya rasa, untuk petugas TSA serta publik yang terbang. Dan semoga, uang mulai mengalir dengan cepat dan orang-orang bisa kembali bekerja.”

Distrik sekolah dan perguruan tinggi di seluruh negara memiliki liburan musim semi yang akan datang, dan perjalanan juga meningkat sekitar hari libur seperti Paskah dan Hari Raya.

Menunggu gaji

Personel TSA telah bekerja tanpa gaji sejak 14 Februari, ketika Departemen Keamanan Dalam Negeri terhenti akibat perselisihan di Kongres mengenai operasi imigrasi federal.

Seiring dengan penutupan pemerintah sebagian yang paling lama dalam catatan, beberapa petugas yang menyaring penumpang dan tas tidak hadir dari jadwal yang dijadwalkan; beberapa ribu yang tidak masuk kerja pada hari tertentu sudah cukup untuk menyebabkan waktu tunggu berjam-jam dan jalur ekspres yang ditutup di bandara di Houston, Atlanta, New Orleans, New York dan tempat lainnya.

                        Cerita Terkait

            Lihat foto protes ‘No Kings’ yang diadakan untuk menggalang penentangan terhadap pemerintahan Trump
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            1 MENIT BACA

74

            Serangan Iran di pangkalan Saudi melukai tentara AS. Lebih banyak pasukan Amerika tiba di Timur Tengah
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            4 MENIT BACA

41

            Apa yang perlu diketahui tentang perintah Trump untuk membayar petugas TSA dan dampaknya terhadap antrean keamanan bandara
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            4 MENIT BACA

33

Trump menandatangani perintah eksekutif setelah Partai Republik di DPR menolak sebuah undang-undang yang disetujui oleh Senat pada hari Jumat pagi yang akan memberikan dana untuk TSA, Penjaga Pantai AS, dan Badan Manajemen Darurat Federal tetapi tidak untuk Penegakan Imigrasi dan Bea Cukai serta Patroli Perbatasan.

Caleb Harmon-Marshall, mantan petugas TSA yang menjalankan buletin perjalanan bernama Gate Access, mengatakan bahwa petugas yang dia ajak bicara ingin segera menerima gaji tertunggak penuh mereka karena mereka kesulitan membayar tagihan mereka dan mengakumulasi utang, serta biaya keterlambatan dan bunga.

Pada saat yang sama, Harmon-Marshall mengatakan bahwa dia tidak berpikir situasi staf bandara akan membaik secara signifikan sampai petugas dapat yakin mereka akan terus dibayar dan tidak akan mengalami penangguhan pendapatan lagi karena kurangnya kesepakatan di Kongres.

“Semoga, dengan perintah eksekutif ini, bantuan datang,” katanya. “Saya rasa mereka hanya ingin tahu berapa lama, karena jika itu hanya untuk satu periode gaji, itu tidak cukup untuk membawa mereka kembali. Harus ada perpanjangan gaji agar mereka mau kembali atau ingin tetap di sana,” katanya.

Para pelancong yang khawatir tentang melewati keamanan untuk penerbangan yang akan datang harus merencanakan antrean yang lebih lama selama satu atau dua minggu lagi, perkiraan Harmon-Marshall.

“Perdebatan ini tentang semua keputusan yang berubah membingungkan petugas TSA, jadi mereka mungkin berpikir seperti, ‘Oke, apakah kita dibayar atau tidak?’” katanya.

Gedung Putih mengatakan bahwa uang untuk membayar karyawan TSA akan berasal dari undang-undang pemotongan pajak besar yang ditandatangani Trump tahun lalu, yang mengalirkan miliaran dolar tambahan ke Keamanan Dalam Negeri. Uang ini telah menjaga agar petugas ICE tetap dibayar selama penutupan DHS.:

Johnny Jones, sekretaris-bendahara divisi pekerja TSA dari serikat Karyawan Pemerintah Amerika, mengatakan bahwa pembayaran untuk pekerja TSA yang dimulai pada hari Senin akan disambut baik tetapi Kongres perlu menyetujui undang-undang yang mengakhiri penutupan DHS.

“Saya rasa tindakan ini baik untuk presiden, tetapi di sisi lain, kami memiliki banyak orang yang tidak memiliki apa-apa, dan saya tidak tahu apakah ini akan memperbaikinya,” kata Jones.

Menilai kekurangan staf

Bandara yang melihat penumpang berdiri dalam antrean penyaringan yang menyumbat area check-in atau muncul terlalu awal untuk penerbangan mereka perlu memutuskan apakah akan membuka kembali pos pemeriksaan atau jalur layanan cepat yang mereka tutup atau gabungkan karena kekurangan staf.

Sejumlah bandara mengalami tingkat ketidakhadiran petugas TSA harian sebesar 40%. Secara nasional pada hari Kamis, lebih dari 11,8% dari karyawan TSA yang ada dalam jadwal tidak masuk kerja, yang merupakan yang terbanyak sejauh ini, kata departemen pada hari Jumat.

Hampir 500 dari hampir 50.000 petugas agensi tersebut telah mengundurkan diri sejak penutupan dimulai, menurut DHS. Pejabat Sementara TSA Ha Nguyen McNeill memberi tahu para legislator pada hari Rabu bahwa beberapa dari mereka yang tidak masuk kerja dalam beberapa minggu terakhir mungkin juga akan pergi. Perekrutan kemungkinan akan lebih sulit setelah gangguan pribadi dan publik yang disebabkan oleh penutupan, katanya.

“Tidak hanya penutupan mengurangi jumlah kandidat yang tertarik, untuk mereka yang dapat kami rekrut, mereka diharuskan menyelesaikan pelatihan selama empat hingga enam bulan sebelum mereka disertifikasi untuk bekerja di pos pemeriksaan,” kata McNeill.

Ahli keamanan penerbangan Sheldon Jacobson, yang penelitiannya berkontribusi pada desain TSA PreCheck, mengatakan bahwa dia tidak berpikir para pelancong dengan perjalanan yang direncanakan perlu panik. Waktu tunggu 3 dan 4 jam di Atlanta, Houston, dan New Orleans adalah pengecualian, katanya.

“Di banyak bandara yang saya lihat, keterlambatan cukup tipikal,” katanya.

Jacobson juga mencatat bahwa jumlah petugas TSA yang mengundurkan diri sejak pertengahan Februari tidak jauh lebih tinggi dari tingkat pengunduran diri normal untuk pekerjaan tersebut, yang sekitar 8%.

Funk melaporkan dari Omaha, Nebraska. Penulis AP Rebecca Santana di Washington berkontribusi pada laporan ini.