Peran Ganda Pakistan dalam Krisis Hormuz dan Koridor CPEC

TLDR:

Daftar Isi

Toggle

• TLDR:

• Peran Ganda Pakistan dalam Ketegangan Hormuz

• Pelabuhan Gwadar dan Koridor Pintasan CPEC

• Pakistan menyampaikan rencana damai 15 poin Washington kepada Iran pada hari yang sama ketika kapal perang Tiongkok berlabuh di Karachi.

• Pelabuhan Gwadar, yang dioperasikan oleh Tiongkok dengan sewa 40 tahun, berada 400 km dari Hormuz dan sepenuhnya mem-bypass selat yang terblokir itu.

• Lalu lintas Hormuz telah anjlok lebih dari 90 persen, sementara Iran memungut tol dalam yuan dan menyusun undang-undang untuk menjadikannya permanen.

• Pakistan berutang kepada Tiongkok lebih dari $30 miliar dan mendapatkan 81 persen pasok persenjataannya dari Beijing, sambil tetap memegang status sekutu AS.

Pakistan kini berada di pusat teka-teki geopolitik yang terus membesar seiring krisis Selat Hormuz semakin dalam. Negara ini secara aktif menjadi penengah antara Amerika Serikat dan Iran sekaligus menjadi tuan rumah pintasan maritim paling strategis milik Tiongkok.

Para analis kini mengamati Islamabad dengan cermat. Pakistan memiliki status Major Non-NATO Ally bersama Washington, berutang kepada Beijing lebih dari $30 miliar, dan mengoperasikan sebuah pelabuhan yang menjadi semakin bernilai selama Hormuz tetap tertutup.

Peran Ganda Pakistan dalam Ketegangan Hormuz

Lalu lintas melalui Selat Hormuz telah anjlok lebih dari 90 persen. Iran saat ini memungut tol berbasis yuan dari kapal-kapal yang terkait Tiongkok yang melintas melalui selat tersebut. Bloomberg melaporkan bahwa parlemen Iran sedang menyusun legislasi untuk menjadikan tol-tol ini permanen.

Pada 25 Maret, Pakistan menyampaikan rencana damai Amerika 15 poin kepada Teheran. Utusan Khusus Steve Witkoff mengonfirmasi hal ini dalam rapat kabinet, dengan menggambarkan jalur mediasi sebagai “kuat dan positif.” Perdana Menteri Shehbaz Sharif juga menawarkan untuk menjadi tuan rumah pembicaraan langsung tatap muka antara kedua pihak.

Pada hari yang sama, Kapal Angkatan Laut PLA Daqing merapat di Karachi. Kapal tersebut berpartisipasi dalam Sea Guardian IV, latihan angkatan laut gabungan dengan Pakistan yang berlangsung hingga 2 April. Latihan-latihan ini berlangsung di Laut Arab, perairan yang sama tempat Pelabuhan Gwadar beroperasi.

Analis Shanaka Anslem Perera mencatat timing-nya di media sosial: “Pakistan adalah satu-satunya negara di bumi yang diuntungkan dari kedua hasil perang ini.” Pengamatan ini sejak itu banyak beredar di kalangan pengamat geopolitik.

TERKINI: Pakistan sedang memediasi untuk membuka kembali Selat Hormuz.

Pakistan juga mengoperasikan satu-satunya pelabuhan deep-water di Laut Arab yang memungkinkan Tiongkok sepenuhnya mem-bypass Selat Hormuz.

Kedua hal ini terjadi pada waktu yang sama. Tidak ada yang menghubungkannya.

Pelabuhan Gwadar… pic.twitter.com/wuNkWTvfnq

— Shanaka Anslem Perera ⚡ (@shanaka86) 28 Maret 2026

Pakistan menerima 81 persen persenjataannya dari Tiongkok, menurut data SIPRI. Ketergantungan itu, ditambah aliansi dengan Amerika dan peran mediasi aktif, menempatkan Islamabad pada posisi yang secara struktural unik selama krisis ini.

Pelabuhan Gwadar dan Koridor Pintasan CPEC

Pelabuhan Gwadar terletak kira-kira 400 kilometer dari Selat Hormuz di pesisir Balochistan. China Overseas Port Holding Company mengoperasikannya berdasarkan sewa 40 tahun. Pelabuhan ini berfungsi sebagai terminal barat daya dari China-Pakistan Economic Corridor senilai $62 miliar.

CPEC menghubungkan Laut Arab langsung ke wilayah Xinjiang Tiongkok melalui 3.000 kilometer jalan, jalur kereta, dan pipa.

Menurut dokumen perencanaan CPEC, rute ini memangkas jarak impor energi Timur Tengah Tiongkok dari 12.000 kilometer melalui laut menjadi kira-kira 2.500 kilometer lewat darat.

Setiap barel minyak yang tidak bisa melewati Hormuz akan memperkuat argumen ekonomi untuk menyalurkan energi melalui CPEC. Rezim tol Iran yang permanen di selat tersebut juga akan semakin mempercepat investasi Tiongkok dalam alternatif lewat darat ini.

Syarat gencatan senjata kelima Iran saat ini menuntut kedaulatan permanen atas Selat Hormuz. Jika ada versi apa pun dari syarat tersebut diterima, sistem tol yuan bisa mendapatkan legitimasi internasional. Tiongkok akan menjadi pihak yang paling diuntungkan dari hasil itu.

Latihan Sea Guardian berakhir pada 2 April. Batas waktu diplomatik pemerintahan Trump jatuh pada 6 April. Jeda empat hari itu memisahkan berakhirnya latihan militer Tiongkok di perairan Pakistan dari sebuah momen ketika penguatan militer Amerika terbesar sejak 2003, baik bertindak atau mundur. Posisi Pakistan di antara dua garis waktu ini tidak kebetulan.

Pasang Iklan Di Sini