Arab Saudi mengalihkan jalur melalui Hormuz, ekspor minyak dari Pelabuhan Yambu melonjak ke tingkat tertinggi dalam sejarah

Situasi di Timur Tengah terus tegang, Arab Saudi sedang membentuk kembali jalur ekspor minyak mentahnya dengan kecepatan yang belum pernah terjadi sebelumnya.

Arab Saudi telah secara besar-besaran mengaktifkan pipa timur-barat, mengalihkan minyak mentah yang biasanya diekspor melalui Teluk Persia ke pelabuhan Yanbu di Laut Merah untuk menghindari Selat Hormuz. Data analisis pengiriman kapal dari Kpler menunjukkan bahwa sejak Maret, volume pengiriman minyak mentah di pelabuhan Yanbu telah meningkat menjadi sekitar 3,4 juta barel per hari, dan minggu ini sempat melampaui 4,5 juta barel per hari, dengan beberapa hari mencapai lebih dari 5 juta barel, mencetak rekor sejarah.

Analis Kpler Emmanuel Belostrino dan Jashan Prema mengatakan, “Ini menandakan bahwa sistem transportasi di Laut Merah memasuki wilayah yang belum pernah terjadi sebelumnya, menunjukkan betapa besar skala penyesuaian jalur ini.”

Pipa timur-barat beroperasi penuh, volume ekspor Yanbu meningkat dua kali lipat

Arab Saudi mulai besar-besaran mengaktifkan pipa timur-barat awal bulan ini, mengalirkan minyak mentah dari ladang minyak di timur dan pusat pengolahan di sepanjang pantai Teluk Persia ke pelabuhan Yanbu di pantai barat. Menurut data Kpler, pipa ini dirancang untuk memiliki kapasitas pengiriman sekitar 7 juta barel per hari, sementara kapasitas maksimum pelabuhan Yanbu diperkirakan sekitar 4,5 juta barel per hari.

Sejak terhambatnya Selat Hormuz, dalam waktu hanya sedikit lebih dari dua minggu, Arab Saudi telah menggandakan volume ekspor minyak mentah di pelabuhan Yanbu. Hingga minggu ini, volume pengiriman harian di kedua dermaga utara-selatan Yanbu telah mendekati 4,5 juta barel, mendekati batas fisik pelabuhan tersebut.

Dari segi aliran, saat ini sebagian besar volume ekspor masih dikirim ke timur. Data Kpler menunjukkan bahwa India dan China bersama-sama menyumbang sekitar setengah dari volume pengiriman di pelabuhan Yanbu, dengan kedua negara tersebut rata-rata menerima sekitar 1,5 juta barel per hari bulan ini, menggantikan volume yang biasanya dimuat dari pantai Teluk Persia.

Kemacetan di Laut Merah menjadi kendala kunci, penundaan mencapai lima hari

Namun, lonjakan volume ekspor yang cepat sedang memunculkan tekanan logistik baru. Analis Kpler menunjukkan bahwa saat ini lebih dari 30 tanker yang menunggu di lepas pantai pelabuhan Yanbu, mencetak rekor tertinggi dalam sejarah, dan waktu tunggu untuk pemuatan minggu ini telah diperpanjang menjadi sekitar lima hari.

Masalah kemacetan di pelabuhan Laut Merah menjadi batasan utama dalam rencana pengalihan ini. Meskipun kapasitas pengiriman pipa timur-barat masih ada, kapasitas pemuatan pelabuhan Yanbu sekitar 4,5 juta barel per hari, ditambah dengan penumpukan banyak tanker, sehingga ukuran ekspor yang sebenarnya dapat tercapai sangat terbatas.

Meskipun Arab Saudi telah berusaha keras untuk meningkatkan kapasitas jalur alternatif, kekurangan pasokan keseluruhan masih sulit untuk sepenuhnya diatasi—karena Selat Hormuz sebelumnya menangani volume pengiriman sekitar 15 juta barel per hari, jauh melebihi batas kapasitas dari jalur alternatif mana pun, sehingga kerentanan rantai pasokan energi global semakin terungkap.

Peringatan risiko dan penafian

        Pasar memiliki risiko, investasi harus dilakukan dengan hati-hati. Artikel ini tidak merupakan saran investasi pribadi, dan juga tidak mempertimbangkan tujuan investasi, situasi keuangan, atau kebutuhan khusus pengguna. Pengguna harus mempertimbangkan apakah pendapat, pandangan, atau kesimpulan dalam artikel ini sesuai dengan situasi spesifik mereka. Investasi berdasarkan ini, tanggung jawab sepenuhnya ditanggung oleh pengguna.