Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Ernst & Young: Pada tahun 2025, impor mobil dan suku cadang dari UE ke China akan melebihi ekspor pertamanya
Opini.net News: Pada 22 Maret, Ernst & Young (EY) merilis laporan yang menunjukkan bahwa pada tahun 2025, volume perdagangan mobil dan suku cadang dari China ke Uni Eropa mencapai 22 miliar euro, meningkat 8% dibandingkan tahun sebelumnya. Ini pertama kalinya melebihi ekspor UE ke China yang sebesar 16 miliar euro, yang mengalami penurunan 34% secara tahunan.
Diketahui bahwa Jerman sebagai eksportir utama mobil ke China, pada 2025 mengekspor sebesar 13,6 miliar euro ke China, tetap lebih tinggi dari impor dari China sebesar 7,4 miliar euro, tetapi jaraknya semakin menyempit. EY memprediksi bahwa sesuai tren saat ini, perdagangan mobil antara Jerman dan China pada 2026 kemungkinan akan seimbang.
Laporan juga menyebutkan bahwa meskipun Volkswagen, Mercedes-Benz, dan BMW masih mempertahankan pangsa pasar dominan di pasar domestik Jerman, produsen mobil China telah mencapai kemajuan signifikan di negara-negara Eropa lainnya. Diperkirakan pada 2026, persaingan pasar akan semakin ketat.
Peringatan: Isi dan data artikel ini disusun oleh Opini berdasarkan informasi terbuka, tidak merupakan saran investasi. Harap verifikasi sebelum digunakan.
(Editor: Guo Jiandong)
【Peringatan】Artikel ini hanya mewakili pendapat penulis sendiri dan tidak terkait dengan Hexun. Situs Hexun bersikap netral terhadap pernyataan dan penilaian dalam artikel ini, tidak memberikan jaminan secara eksplisit maupun implisit atas keakuratan, keandalan, atau kelengkapan isi. Harap pembaca gunakan sebagai referensi saja dan bertanggung jawab penuh atas penggunaannya. Email: news_center@staff.hexun.com