Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Iran Tetapkan Syarat untuk Kapal Korea Selatan di Selat Hormuz
(MENAFN) Kapal Korea Selatan mungkin melintasi Selat Hormuz, tetapi hanya setelah mendapatkan izin sebelumnya dari Teheran, kata duta besar Iran untuk Seoul pada hari Kamis — sementara puluhan kapal Korea Selatan dan hampir 200 awak kapal tetap terdampar di jalur pelayaran yang penting tersebut.
“Tidak ada masalah dengan kapal-kapal negara tersebut,” kata Saeed Koozechi, menggambarkan Korea Selatan sebagai “negara yang tidak bermusuhan.”
“Tetapi agar mereka bisa melewati, Anda memerlukan koordinasi, konsultasi sebelumnya dengan militer dan pemerintah Iran,” katanya kepada wartawan di Seoul.
Menurut media yang berbasis di Seoul, sekitar 26 kapal Korea Selatan yang mengangkut sekitar 180 awak kapal saat ini terjebak di jalur pelayaran, yang sebelumnya beroperasi dengan kapasitas tinggi sebelum konflik meletus di wilayah tersebut akhir bulan lalu.
Koozechi mengungkapkan bahwa Teheran telah meminta Seoul untuk “memberikan rincian tentang kapal yang terdampar” selama percakapan telepon antara menteri luar negeri kedua negara pada hari Senin.
Menteri Luar Negeri Korea Selatan, Cho Hyun, menggunakan panggilan hari Senin tersebut untuk menekan rekan Iran-nya, Abbas Araghchi, agar menjamin jalur aman melalui Selat Hormuz seiring konflik di Timur Tengah terus meningkat.
Taruhannya bagi Seoul cukup besar — hampir 55% dari total pasokan energi mereka berasal dari negara-negara Teluk dan dikirim melalui Selat Hormuz, sebuah jalur air yang tetap berada di bawah kendali Iran secara efektif sejak AS dan Israel melancarkan serangan udara terhadap Teheran pada 28 Februari. Korea Selatan menghabiskan sekitar $144 miliar untuk impor energi pada tahun 2024.
Dalam sebuah pernyataan yang dikaitkan dengan Araghchi dan diposting di X, platform media sosial berbasis di AS, oleh misi diplomatik Iran di Mumbai, pusat keuangan India, Teheran mengonfirmasi bahwa mereka telah memperpanjang hak lintas melalui Selat Hormuz kepada “negara-negara sahabat termasuk China, Rusia, India, Irak, dan Pakistan.”