Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Warga Nigeria menghabiskan N1,58 triliun untuk mengimpor mobil asing pada tahun 2025
Impor mobil penumpang Nigeria meningkat menjadi N1,58 triliun pada tahun 2025, mencerminkan pemulihan permintaan, meskipun kendaraan hanya menyumbang sebagian kecil dari total tagihan impor negara tersebut.
Data dari Badan Statistik Nasional (NBS) menunjukkan bahwa impor mobil penumpang meningkat sebesar 24,64% YoY, dari N1,26 triliun pada tahun 2024 menjadi N1,58 triliun pada tahun 2025.
Dalam dua tahun terakhir, impor naik sebesar 6,89% dibandingkan dengan N1,47 triliun yang tercatat pada tahun 2023, menunjukkan pemulihan setelah penurunan di tahun 2024.
Lebih Banyak Berita
BREAKING: CBN memberikan akses 100% kepada perusahaan minyak internasional untuk ekspor pendapatan devisa
25 Maret 2026
Kapital keluar mengancam pasar berkembang di tengah guncangan global – Nnanna
25 Maret 2026
Apa yang ditunjukkan data
Meskipun meningkat, mobil penumpang hanya mewakili 2,34% dari total impor Nigeria, yang sebesar N67,35 triliun pada tahun 2025.
Total impor tumbuh sebesar 11,14% YoY, dari N60,59 triliun pada tahun 2024, menunjukkan bahwa meskipun permintaan mobil meningkat, pertumbuhan di kategori impor lain lebih pesat.
Rincian sumber impor kendaraan Nigeria menunjukkan dominasi yang jelas oleh Amerika Serikat, terutama di segmen kendaraan bekas, dengan nilai yang terus meningkat sepanjang 2025.
Pada kuartal pertama 2025, Nigeria mengimpor kendaraan bekas senilai N93,51 miliar dari Amerika Serikat, jauh di atas negara lain.
Afrika Selatan mengikuti dengan N25,84 miliar, meskipun sebagian besar untuk kendaraan pengangkut barang, bukan mobil penumpang. Sumber lain yang signifikan termasuk Uni Emirat Arab dengan N8,48 miliar, Taiwan N4,84 miliar, Kanada N3,72 miliar, dan Inggris N2,81 miliar.
Pada kuartal kedua 2025, impor dari Amerika Serikat meningkat menjadi N99,18 miliar, mempertahankan posisi terdepan. Uni Emirat Arab tetap menjadi sumber utama kedua dengan N8,83 miliar, sementara Inggris, Belgia, dan Kanada mencatat nilai yang cukup dekat, masing-masing N3,13 miliar, N3,12 miliar, dan N3,08 miliar.
Afrika Selatan terus menonjol dengan N21,43 miliar, lagi-lagi didorong oleh impor kendaraan non-penumpang.
Tren ini semakin kuat di kuartal ketiga 2025, di mana impor dari Amerika Serikat melonjak menjadi N184,21 miliar untuk kendaraan diesel berkapasitas tinggi, disertai N38,15 miliar untuk kendaraan bermesin menengah.
Total impor kendaraan dari AS saja melebihi N220 miliar dalam kuartal tersebut. Uni Emirat Arab mengikuti dengan N13,67 miliar, sementara kategori kendaraan lain, termasuk CKD kendaraan bensin, menyumbang N12,68 miliar.
Pada kuartal keempat 2025, impor dari Amerika Serikat meningkat lagi menjadi N197,90 miliar, angka tertinggi dalam tahun tersebut.
Uni Emirat Arab menyumbang N9,48 miliar, sementara Kanada, Inggris, Belgia, dan Italia mencatat N6,27 miliar, N5,52 miliar, N4,95 miliar, dan N4,54 miliar.
Afrika Selatan mencatat total N22,14 miliar dari berbagai kategori kendaraan pengangkut barang.
Sepanjang semua kuartal, data menunjukkan bahwa pasar impor kendaraan Nigeria, terutama untuk kendaraan bekas berkapasitas mesin tinggi, sangat bergantung pada Amerika Serikat.
Impor peralatan transportasi melonjak 37,1% YoY
Impor di kategori Peralatan Transportasi dan Suku Cadangnya meningkat signifikan menjadi N6,54 triliun pada tahun 2025, naik 37,07% YoY dari N4,77 triliun pada 2024, dan lebih dari dua kali lipat dari N3,15 triliun yang tercatat pada 2023.
Kategori ini menyumbang 9,71% dari total impor tahun 2025, menyoroti peningkatan bobotnya dalam struktur perdagangan Nigeria.
Demikian pula, impor yang diklasifikasikan di bawah “Kendaraan, pesawat dan suku cadangnya; kapal dll.” meningkat sebesar 31,84% YoY menjadi N5,92 triliun pada 2025, dari N4,49 triliun pada 2024.
Transport industri mendorong sebagian besar pertumbuhan impor
Rincian menunjukkan bahwa pertumbuhan impor transportasi sebagian besar didorong oleh segmen non-konsumen.
Impor di bawah kategori “Peralatan transportasi lain” melonjak sebesar 55,99% YoY menjadi N3,39 triliun pada 2025, dari N2,17 triliun pada 2024.
Dalam segmen ini:
Sementara itu, impor suku cadang dan aksesori naik sebesar 18,01% YoY menjadi N1,57 triliun pada 2025, dari N1,33 triliun pada 2024.
Apa arti semua ini
Meskipun impor mobil penumpang sedang pulih, mereka tetap merupakan bagian kecil dari total impor.
Pertumbuhan impor sebagian besar terkonsentrasi pada peralatan transportasi industri dan komersial, menunjukkan permintaan yang lebih kuat untuk logistik, infrastruktur, dan aset terkait produksi.
Ini menunjukkan bahwa ekspansi impor Nigeria pada 2025 lebih didorong oleh aktivitas ekonomi dan investasi di sisi pasokan daripada oleh pengeluaran konsumen untuk kendaraan pribadi.