【881 Hasil Kinerja】Zhongsheng Rugi pada Tahun Lalu, Rugi 1.673 Miliar Yuan Renminbi, Tidak Membagikan Dividen Akhir Tahun, Dua Pendiri Mengurangi Gaji 2026 menjadi 1 Yuan untuk Menunjukkan Tekad

中升控股（00881） 去年業績由盈轉虧，期內錄得虧損16.73億元（人民幣，下同），2024年同期則賺32.12億元，主要由於受累其他開支急增21.9倍至22.9億元；每股基本及攤薄虧損71分，而對上一年同期每股基本及攤薄盈利135分；不派末期息，而對上一年同期每股派息67.8港仙。

期內收入錄得1644.03億元，按年跌2.2%；其中汽車銷售收入按年跌1.7%至1383億元；精品及售後服務收入則跌4.7%至261億元。

報告期內，中升毛利按年跌17.2%至88.38億元；毛利率5.4%，按年跌0.9個百分點；稅前虧損20.58億元，而對上一年同期除稅前溢利41.03億元。

公司去年實現49.7萬輛新車銷售，按年增長2.5%。其中，豪華品牌銷量佔比提升至62.6%，有效對沖傳統燃油車銷量下滑。至於二手車業務去年創造22.1萬台的銷量，按年下滑2.2%，但單車價格跌17.6%至5.6萬元，單車毛利折半。

將繼續優化品牌佈局

展望未來，汽車行業的變革與升級仍在持續深化，中升將繼續將中升打造為「品質消費者最信任的汽車服務品牌」，同時持續優化傳統豪華品牌與新能源品牌的矩陣佈局，穩步向長期發展目標邁進。

而為傳遞與全體員工共克時艱、推動公司高質量發展的決心，公司兩位創始人決定將2026年度薪金降至一元。

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另外，中升控股同日公布，委任俞建為執行董事兼首席財務官；于寧已辭任執行董事，並由首席財務官調任為財務總監，均自周四（26日）起生效。

資料來源：港交所公告