Ekspor minyak Teheran tetap tangguh, minyak mentah Iran masih melewati Selat Hormuz

Sejak pecahnya perang di Timur Tengah, ekspor minyak Iran tidak mengalami keruntuhan—Teheran terus mengirim minyak melalui Selat Hormuz, sambil mengancam dan memperingatkan negara-negara tetangga di Teluk bahwa kapal yang membawa minyak dari negara-negara tersebut yang mencoba melewati selat akan dihancurkan.

Menurut data dari Kpler, sejak 1 Maret (hari berikutnya setelah Amerika Serikat dan Israel mulai mengebom Iran dan menewaskan Ayatollah), ekspor minyak mentah Iran rata-rata sekitar 1,2 juta barel per hari. Dibandingkan dengan volume sekitar 1,5 juta barel per hari sebelum perang melalui Selat Hormuz, ini tidak menunjukkan penurunan besar.

Data menunjukkan bahwa jalur utama minyak dunia ini tetap terbuka untuk minyak Iran, sementara untuk pasokan lainnya, keputusannya tergantung pada Iran.

Berdasarkan data dari Kpler, sejak 1 Maret, dari 27,2 juta barel minyak yang keluar melalui Selat Hormuz, hampir tiga perempat adalah minyak Iran.

Sementara ekspor Iran tetap relatif tahan banting, aliran minyak dari negara-negara Teluk melalui Selat Hormuz telah menurun drastis menjadi hanya 400.000 barel per hari, yang merupakan sebagian kecil dari 14 juta barel per hari yang biasanya dikirim melalui jalur utama ini sebelum perang.

Menurut data dari Lloyd’s List Intelligence, diperkirakan sejak 1 hingga 15 Maret, setidaknya 89 kapal telah melewati Selat Hormuz, termasuk 16 kapal tanker minyak.

Untuk memahami volume lalu lintas ini dalam dua minggu, perlu dicatat bahwa sebelum perang, sekitar 100 kapal (termasuk tanker minyak) melewati Selat Hormuz setiap hari, dan perang ini telah membuat kawasan penghasil minyak terpenting di dunia ini menjadi medan perang.

Selain mengirim minyak melalui kapal tanker lewat Selat Hormuz, Iran juga sedang menyesuaikan strategi ekspornya. Perusahaan kecerdasan buatan maritim Windward pada hari Selasa menyatakan bahwa mereka mengamati sekelompok minyak Iran yang dimuat dari pelabuhan Khomeini di timur Selat Hormuz, “yang menunjukkan upaya tegas untuk sepenuhnya menghindari jalur utama ini, agar tetap menjaga aliran minyak meskipun lalu lintas di laut terganggu.”