Apa yang perlu diketahui tentang tabrakan maut antara jet dan truk pemadam kebakaran di Bandara LaGuardia NYC

NEW YORK (AP) — Sebuah pesawat jet yang mendarat di Bandara LaGuardia, New York City, bertabrakan dengan truk pemadam kebakaran di landasan pacu, menewaskan pilot dan kopilot serta melukai beberapa orang lainnya. Berikut yang perlu Anda ketahui:

Apa yang terjadi?

Kecelakaan terjadi sekitar pukul 23:45 pada hari Minggu ketika sebuah jet regional Air Canada yang datang dari Montreal menabrak truk pemadam kebakaran bandara yang sedang melintas di landasan pacu untuk merespons insiden terpisah di pesawat lain.

Menurut audio pengendali lalu lintas udara, pilot pesawat lain — United Flight 2384 — melaporkan adanya “bau aneh” yang membuat pramugari merasa tidak enak badan saat pesawat menunggu untuk lepas landas. Pilot menyatakan keadaan darurat dan meminta untuk kembali ke gerbang serta agar petugas pemadam kebakaran merespons.

Rekaman audio dari menara pengawas bandara menunjukkan truk tersebut awalnya diberi izin untuk melintasi landasan pacu sebelum seorang pengendali mencoba menariknya kembali untuk menghindari tabrakan. Pengendali yang tidak disebutkan namanya berulang kali menyuruh kendaraan berhenti dan mengalihkan pesawat yang akan mendarat. Ia kemudian berkata dalam rekaman: “Saya salah.”

Foto dan video dari dampak pasca kecelakaan menunjukkan hidung jet yang remuk dan miring ke atas, dengan puing-puing tergantung dari kokpit yang rusak parah. Tangga yang digunakan untuk evakuasi penumpang didorong ke pintu darurat dan kendaraan darurat yang rusak terletak di samping.

Cuaca saat kecelakaan termasuk angin sedang sekitar 7 knot dan jarak pandang sekitar 4 mil (6,5 kilometer) dengan kondisi berkabut dan kabut, menurut Bryan Bedford, kepala Federal Aviation Administration.

Apa yang terluka atau meninggal?

Pilot dan kopilot adalah satu-satunya yang dikonfirmasi meninggal dari sekitar 70 penumpang dan empat awak di pesawat Jazz Aviation yang beroperasi atas nama Air Canada.

Nama mereka belum dirilis oleh pejabat, tetapi seorang anggota keluarga mengidentifikasi salah satu dari mereka sebagai Antoine Forest dari Kanada.

Sekitar 40 penumpang dan awak juga dibawa ke rumah sakit setempat, beberapa dengan luka serius, kata otoritas. Sebagian besar telah dipulangkan pada Senin pagi.

Dua petugas darurat yang berada di dalam truk pemadam kebakaran juga mengalami luka yang tidak mengancam jiwa. Salah satu dari mereka diperkirakan akan dipulangkan nanti hari Senin, sementara yang lain akan menghabiskan malam lagi di rumah sakit, menurut Kathryn Garcia, kepala Port Authority of New York and New Jersey yang mengoperasikan bandara.

Di antara para penyintas ada seorang pramugari yang terlempar dari pesawat saat masih terikat di kursinya. Solange Tremblay mengalami beberapa patah tulang di kakinya yang memerlukan operasi tetapi secara ajaib baik-baik saja, menurut putrinya.

Bagaimana dampaknya terhadap perjalanan udara?

LaGuardia ditutup setelah kecelakaan hari Minggu dan semua lalu lintas udara dialihkan. Bandara dibuka kembali pada Senin sore tetapi hanya dengan satu landasan yang beroperasi dan mengalami penundaan yang signifikan.

Kecelakaan dan penutupan sementara ini adalah kesulitan terbaru bagi bandara AS yang berjuang di tengah penutupan parsial karena dana pemerintah selama musim liburan musim semi yang sibuk.

LaGuardia adalah pusat transit utama — yang ke-19 tersibuk dari lebih dari 500 bandara di negara itu pada tahun 2024, menurut FAA.

Kecelakaan hari Minggu adalah kecelakaan fatal pertama di bandara ini dalam lebih dari 30 tahun, kata pejabat New York.

LaGuardia, yang dinamai dari walikota era Depresi Fiorello LaGuardia, dibuka untuk lalu lintas komersial pada tahun 1939 dan terletak di borough Queens, sekitar 9 mil (14 kilometer) dari Manhattan.

Apa yang menyebabkan kecelakaan?

Penyelidik federal mengatakan pada Senin malam bahwa terlalu dini untuk menjawab banyak pertanyaan tentang kecelakaan ini tetapi berjanji akan merilis lebih banyak informasi pada hari Selasa.

Jennifer Homendy, ketua National Transportation Safety Board, yang memimpin penyelidikan, mengatakan bahwa penyelidik akan menganalisis rekaman data kokpit dan penerbangan pesawat, yang diambil dari reruntuhan tanpa kerusakan.

Dia mengatakan landasan pacu tempat kecelakaan terjadi kemungkinan akan ditutup selama beberapa hari saat penyelidik menyaring “jumlah besar puing-puing.”

Kanada juga telah mengirim tim untuk menyelidiki keadaan tabrakan tersebut.

Apakah penutupan pemerintah berperan?

Pengendali lalu lintas udara tidak langsung terpengaruh oleh penutupan saat ini, yang telah berlangsung lebih dari sebulan dan menyebabkan antrean panjang serta frustrasi di bandara-bandara di seluruh negeri.

Ratusan agen Transportation Security Administration (TSA) telah absen karena sakit atau mengundurkan diri daripada harus bekerja tanpa gaji. Presiden Donald Trump, sebagai tanggapan, mengerahkan petugas penegakan imigrasi untuk mendukung agen TSA pada hari Senin.

Kongres tetap terjebak dalam perselisihan mengenai pengesahan dana untuk Department of Homeland Security, yang mengawasi TSA.

Kekurangan staf di ruang pengendali lalu lintas udara

Kecelakaan ini menyoroti tantangan yang dihadapi pengendali lalu lintas udara dalam beberapa tahun terakhir.

Pengendali harus melapor bekerja tanpa gaji selama penutupan dana pemerintah karena dianggap sebagai pekerja penting. Tetapi beberapa selama bertahun-tahun memilih untuk absen karena frustrasi, yang menyebabkan kekurangan staf dan penundaan penerbangan.

Menteri Perhubungan AS, Sean Duffy, pada hari Senin menolak menyebutkan berapa banyak pengendali yang bertugas saat kecelakaan hari Minggu, dan menyerahkan sepenuhnya kepada penyelidikan NTSB yang sedang berlangsung.

Namun dia membantah rumor bahwa menara pengawas hanya memiliki satu pengendali yang bertugas dan mengatakan LaGuardia “sangat staf lengkap,” dengan 33 pengendali bersertifikat dan lebih banyak dalam pelatihan. Dia mengatakan targetnya adalah memiliki 37 pengendali dalam staf.


Jurnalis Associated Press, Michael R. Sisak, berkontribusi dalam penulisan cerita ini.


Ikuti Philip Marcelo di https://x.com/philmarcelo

Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
  • Hadiah
  • Komentar
  • Posting ulang
  • Bagikan
Komentar
Tambahkan komentar
Tambahkan komentar
Tidak ada komentar
  • Sematkan