Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Klaim Lei Jun bahwa "60 menabrak 60 seperti 120 menabrak dinding" menimbulkan kontroversi, pelajaran apa yang harus dipetik perusahaan dari kebenaran fisika?
Baru-baru ini, pendiri Xiaomi, Lei Jun, mengeluarkan pernyataan saat peluncuran mobil baru SU7 yang memicu perdebatan luas. Lei Jun menjelaskan tentang uji tabrak kendaraan dan menyatakan bahwa ketika dua mobil yang berjalan berlawanan dengan kecepatan 60 km/jam bertabrakan, kecepatan relatifnya mencapai 120 km/jam, dan energi tabrakan setara dengan menabrak dinding dengan kecepatan 120 km/jam, yaitu 1,44 kali lipat dari kondisi pengujian standar. Pernyataan ini dengan cepat memicu perbincangan di internet, dan banyak pengguna internet menunjukkan bahwa perhitungan Lei Jun ada kesalahan.
Para ahli fisika menjelaskan bahwa rumus energi kinetik adalah setengah kali massa dikali kecepatan kuadrat. Dalam kasus tabrakan dua mobil dengan kecepatan 60 km/jam, energi kinetik yang diserap masing-masing mobil sebenarnya sama dengan menabrak dinding dengan kecepatan 60 km/jam, bukan 120 km/jam seperti yang dikatakan Lei Jun. Berdasarkan rumus energi kinetik, energi yang dihasilkan saat menabrak dinding dengan kecepatan 120 km/jam seharusnya sekitar empat kali lipat dari menabrak dinding dengan kecepatan 60 km/jam. Penjelasan ini mengklarifikasi keraguan pengguna internet dan membuktikan adanya kesalahan dalam pernyataan Lei Jun.
Menghadapi tekanan publik, Lei Jun kali ini mengubah sikapnya, dengan cepat mengakui kesalahan tersebut. Tindakan ini berbeda secara mencolok dari strategi PR Xiaomi sebelumnya dalam situasi serupa. Sebelumnya, Xiaomi beberapa kali mengalami krisis PR karena kesalahan ucap atau pernyataan kontroversial Lei Jun, namun perusahaan cenderung langsung berhadapan dengan pengguna internet, yang sering kali berakibat sebaliknya dan memicu reaksi balik yang lebih besar. Dalam setahun terakhir, nilai pasar Xiaomi hampir terpangkas setengah dari puncaknya, mungkin mendorong Lei Jun dan Xiaomi untuk meninjau kembali strategi PR mereka.
Sikap mengakui kesalahan Lei Jun kali ini dianggap banyak pengguna internet sebagai sebuah kemajuan. Sebelumnya, dia pernah menimbulkan kontroversi dengan pernyataan seperti “menghentikan secara mendadak dalam 200 km/jam”, yang dianggap menyesatkan publik. Dibandingkan dengan itu, kali ini Lei Jun memilih untuk jujur dan mengakui kesalahan, sehingga menghindari peningkatan opini negatif lebih jauh. Analisis menyebutkan bahwa dalam bidang pembuatan mobil yang sangat teknis dan memiliki ambang batas tinggi, setiap pernyataan yang tidak akurat dapat berdampak serius terhadap citra perusahaan, sehingga koreksi yang cepat sangat penting.
Perubahan strategi PR Xiaomi ini juga memicu diskusi tentang bagaimana perusahaan harus merespons krisis opini. Ada pandangan bahwa perusahaan harus menghormati ekspresi wajar dari konsumen dan pengguna internet, dan tidak menyalahkan semua kritik sebagai “kampanye hitam”. Serangan yang benar-benar berniat jahat biasanya tidak akan sepolos itu, dan jika perusahaan merespons dengan keras, yang akan dirugikan akhirnya adalah merek dan pangsa pasar mereka sendiri. Peristiwa ini mungkin menjadi momen refleksi bagi Xiaomi dan perusahaan lain: dalam menghadapi kontroversi, mengakui kesalahan dan melakukan perbaikan sering kali lebih mampu memenangkan kepercayaan publik daripada sekadar membantah.