Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Kelompok inspeksi dan bimbingan Kementerian Transportasi menemukan kendaraan penumpang membawa barang berbahaya secara ilegal selama inspeksi rahasia di Shaanxi.
Selama periode mudik, Tim Pengawasan dan Panduan Transportasi (singkatnya Tim Pengawasan) melakukan inspeksi dan panduan di Shaanxi untuk pemeriksaan dan penanganan risiko besar terkait keselamatan produksi transportasi selama musim mudik Tahun Baru 2026. Mereka secara berturut-turut melakukan inspeksi diam-diam di 10 kabupaten (kecamatan) di bawah yurisdiksi Xi’an dan Hanzhong, memeriksa dan memberi panduan kepada 28 perusahaan dan unit, menemukan 46 masalah dan risiko, termasuk 1 risiko besar dan 2 masalah utama.
Saat melakukan inspeksi di Shaanxi Tourism Automobile Co., Ltd., tim menemukan bahwa kendaraan penumpang “陕ADT281” membawa tabung gas butana yang secara tegas tercantum dalam daftar larangan membawa dan mengangkut barang berbahaya di jalan raya. Tabung gas ini belum digunakan, tekanan internalnya tinggi, dan kendaraan yang melaju berguncang dapat menyebabkan katup tabung longgar atau kerusakan tabung, yang berpotensi menyebabkan kebocoran gas. Jika terjadi kerusakan listrik atau statis di dalam ruang bagasi tertutup, gas butana dapat meledak atau terbakar, berisiko menyebabkan korban jiwa dan kerugian properti. Berdasarkan Pasal 4 ayat 2 dari Standar Penilaian Risiko Risiko Utama dalam Produksi Keselamatan Perusahaan Transportasi Jalan dan Perusahaan Transportasi Kota (Percobaan), perusahaan transportasi penumpang jalan yang mengangkut barang berbahaya secara ilegal harus dianggap sebagai risiko besar.
Tim pengawasan juga menemukan masalah menonjol di bidang transportasi jalan dan konstruksi. Di stasiun hub transportasi Hanzhong, kendaraan masuk “陕F67508” mengalami kerusakan jendela darurat di bagian belakang dan alat pemadam kebakaran di sisi pengemudi yang hilang dalam waktu lama, meskipun catatan pemeriksaan rutin menunjukkan kondisi teknis kendaraan normal. Proyek perbaikan Jembatan Xushui di Jalan Nasional 108 di Yangxian menghadapi masalah seperti jumlah pipa pelindung baja yang tidak memenuhi standar desain dan pemasangan papan pelat baja di belakang panggung yang tidak sesuai dengan dokumen desain.
Tim pengawasan juga menemukan bahwa beberapa departemen pengawas tidak melakukan pemeriksaan risiko besar secara menyeluruh. Dinas Transportasi Distrik Hantai di Hanzhong tidak memiliki data lengkap tentang perusahaan di wilayahnya, dan pemeriksaan keselamatan tidak mencakup seluruh area, serta data yang dimasukkan ke sistem tidak sesuai dengan catatan ringkasan. Di bidang pengelolaan jalan raya, laporan kondisi teknis Jembatan Besar Shuhe di Jalan Nasional 108 tidak konsisten, dan pengelola tidak jelas, sementara beberapa bantalan penyangga mengalami retak dan longgar yang belum diperbaiki.
Para ahli dari tim pengawasan menyatakan bahwa masalah dan risiko yang ditemukan menunjukkan bahwa perusahaan dan departemen pengawas belum melakukan pemeriksaan dan penanganan risiko besar secara mendalam dan menyeluruh, serta belum sepenuhnya melaksanakan tanggung jawab utama dalam keselamatan. Tim pengawasan telah menyerahkan daftar risiko dan masalah kepada departemen pengelola tingkat provinsi, mendesak semua unit dan departemen terkait untuk melaksanakan dan menegakkan kebijakan secara menyeluruh, memperkuat tanggung jawab utama perusahaan dalam keselamatan produksi, melakukan tindakan perbaikan langsung, dan terus memperdalam pengawasan dan penanganan risiko besar secara menyeluruh.