Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Volatilitas tarif mendorong rantai pasokan global ke reset regional pada tahun 2026
Volatilitas tarif mendorong rantai pasokan global ke reset regional pada tahun 2026
Seiring fluktuasi tarif mengganggu model sumber daya tradisional, produsen merancang ulang jaringan logistik dan mendiversifikasi pemasok untuk melindungi margin dan menjaga aliran. (Foto: Jim Allen/FreightWaves)
Noi Mahoney
Rabu, 25 Februari 2026 pukul 22:00 WIB 4 menit baca
Dalam artikel ini:
G
+1.07%
Kepala rantai pasokan global Genpact mengatakan ketidakstabilan tarif dan gangguan geopolitik mendorong perusahaan lebih dalam lagi ke diversifikasi pemasok dan penataan ulang regional pada tahun 2026 — tren yang dimulai selama COVID tetapi kini menguat menjadi perubahan struktural jangka panjang.
Dalam wawancara dengan FreightWaves, Tanguy Caillet mengatakan sebagian besar pengirim multinasional lebih siap menghadapi lingkungan tarif saat ini daripada yang diperkirakan banyak pengamat, sebagian besar karena investasi era pandemi dalam visibilitas dan alat pengambilan keputusan telah meletakkan dasar.
“Saya sangat terkejut,” kata Caillet. “Kami sebenarnya tidak menjual satu pun proyek konsultasi tentang tarif kepada klien, meskipun kami mencoba.”
Kurangnya pembelian panik ini, katanya, mencerminkan seberapa jauh rantai pasokan telah berkembang sejak 2020. Setelah gangguan COVID, perusahaan menginvestasikan uang ke dalam menara kontrol, pemantauan risiko pemasok, dan perencanaan skenario — investasi yang memungkinkan mereka merespons fluktuasi tarif dengan cepat tanpa harus mencari bantuan dari luar.
Genpact Limited (NYSE: G), perusahaan solusi teknologi canggih dan agensi dengan 125.000 karyawan melayani 800 klien. Berkantor pusat di New York, Genpact memiliki kehadiran signifikan di India dan beroperasi di lebih dari 35 negara.
Dari optimalisasi biaya hingga diversifikasi risiko
Caillet mengatakan volatilitas tarif mempercepat pergeseran yang lebih luas dari sumber tunggal dan portofolio pemasok yang sangat terkonsentrasi.
“Bisakah Anda juga memiliki ketahanan dalam jaringan pemasok Anda dengan memiliki opsi pasokan ganda, triple?” katanya. “Jadi hilangkan pemasok sumber tunggal yang telah Anda miliki selama ini.”
Selama beberapa dekade, strategi pengadaan berfokus pada rasionalisasi pemasok — mengkonsolidasikan pengeluaran dengan lebih sedikit vendor untuk menegosiasikan biaya per unit yang lebih rendah. Tetapi model itu, kata Caillet, menciptakan rantai pasokan yang rapuh dan terlalu bergantung pada pabrik atau negara tertentu.
“Apa yang kita lihat adalah semacam … deglobalisasi rantai pasokan dan regionalisasi nyata di mana rantai pasokan perlu menjadi sedikit kurang saling bergantung,” katanya.
Itu tidak selalu berarti memindahkan pabrik. Jejak manufaktur mahal dan memakan waktu untuk dipindahkan. Sebaliknya, banyak perusahaan merancang ulang jalur logistik, meningkatkan strategi multi-sourcing, atau memanfaatkan gudang bonded dan koridor perdagangan yang ramah tarif untuk mengurangi paparan.
Dalam beberapa kasus, perusahaan bersedia membayar biaya transportasi yang lebih tinggi jika itu mengurangi beban bea cukai. Dalam kasus lain, mereka membangun opsi — memperlakukan portofolio pemasok lebih seperti portofolio keuangan, dengan lindung nilai dan jalur alternatif yang terintegrasi.
Teknologi sebagai lapisan orkestrasi
Caillet menekankan bahwa teknologi — terutama AI yang diterapkan di atas sistem dasar — akan menjadi kunci dalam mengelola fase berikutnya dari volatilitas perdagangan.
“Semua tentang lapisan orkestrasi ini di atas,” katanya.
Alih-alih hanya memasang AI sebagai solusi mandiri, perusahaan harus terlebih dahulu memodernisasi infrastruktur data inti mereka: data bersih, sistem perencanaan terintegrasi, sistem pengadaan, dan alat manajemen hubungan pemasok.
Dari sana, AI dapat menghubungkan sinyal geopolitik eksternal — seperti perubahan tarif atau peringatan risiko pemasok — dengan data internal untuk memodelkan skenario dampak secara hampir waktu nyata. Tujuannya adalah untuk dengan cepat menentukan rencana produksi, pelanggan, atau kontrak yang mungkin terpengaruh dan menyesuaikan secara tepat.
Caillet percaya banyak perusahaan masih meremehkan seberapa cepat kasus penggunaan berbasis AI berkembang.
“Tidak ada kecerdasan buatan tanpa kecerdasan proses,” katanya.
Transformasi digital tidak hanya membutuhkan alat, kata Caillet, tetapi juga pemikiran ulang terhadap model operasional dan proses pengambilan keputusan. Organisasi yang gagal menyelaraskan teknologi dengan redesain proses berisiko jatuh ke dalam persentase besar inisiatif AI yang gagal memberikan nilai yang terukur.
Pandangan 2026: volatilitas menjadi norma
Ke depan, Caillet memperkirakan gangguan geopolitik yang berkelanjutan, pergeseran aliansi perdagangan, dan re-konfigurasi jalur perdagangan global akan terus berlangsung sepanjang 2026.
“Kekuatan sedang bergerak, pusat gravitasi, manufaktur, dan konsumen sedang berpindah, berubah di seluruh dunia,” katanya.
Alih-alih kembali ke globalisasi pra-tarif, dia melihat munculnya jaringan pasokan yang lebih berakar secara regional yang menghubungkan Afrika, Amerika Latin, Eropa, dan Asia dalam konfigurasi baru. Pasar AS, dia usulkan, menghadapi tantangan kredibilitas di kalangan beberapa perusahaan global karena ketidakstabilan kebijakan yang terus-menerus.
Bahkan jika tarif tertentu dibatalkan, Caillet mengatakan banyak perusahaan mungkin ragu untuk kembali ke model sumber lama karena volatilitas dasar tetap ada.
Artikel ini pertama kali muncul di FreightWaves.