Era Membuka Jendela Baru, Qijing Targets Membangun Agen Perjalanan Cerdas

Pada 17 Maret, GAC Group dan Huawei Qiankun secara resmi meluncurkan merek mobil listrik pintar premium, Qijing (AISTALAND), secara global. Model pertamanya, SUV pintar Qijing GT7, juga diperkenalkan dan mulai menerima pemesanan blind.

Nama Inggris AISTALAND yang berarti “AI Start New Land” menunjukkan bahwa merek Qijing berencana memanfaatkan sumber daya unggulan dari GAC Group dan Huawei Qiankun untuk menggabungkan secara mendalam, menggunakan AI untuk mendefinisikan kembali mobil.

Mendefinisikan Ulang Kendaraan Pintar Perjalanan di Era AI

“Dulu mobil dianggap sebagai alat transportasi, generasi kedua menjadi ruang hidup bergerak yang menekankan kenyamanan di dalamnya, tetapi di era AI, kami ingin merek Qijing menjadi entitas pintar dalam perjalanan,” kata CEO Huawei Intelligent Automotive Solutions BU, Jin Yuzhi. “Mengemudi dulu adalah manusia yang mengemudi, sekarang menjadi bantuan mengemudi, dan di masa depan akan otomatis mengemudi. Kabin akan berubah menjadi teman digital perjalanan berbasis AI, dan seluruh kendaraan akan bertransformasi dari mesin menjadi mitra komunikasi yang penuh emosi. Kami berharap kedua belah pihak dapat bersama-sama menjadikan Qijing sebagai entitas perjalanan yang mendefinisikan ulang era AI, dan membangun merek yang lahir untuk pengguna.”

CEO Huawei Intelligent Automotive Solutions BU, Jin Yuzhi

Apa sebenarnya yang dimaksud dengan mobil AI? Jin Yuzhi berpendapat, mobil yang didefinisikan oleh AI adalah entitas perjalanan pintar. Dari sudut pandang mengemudi, di masa depan harus beralih dari mengemudi oleh manusia ke pengemudian otomatis sejati, yaitu yang kita sebut L4. Dalam hal kabin, mobil sebelumnya lebih banyak berfungsi sebagai alat, fokus pada performa, dengan atribut emosional yang relatif sedikit. Agar AI benar-benar menjadi teman perjalanan, harus tahu kapan bisa secara proaktif melayani dan kapan tidak. Selain itu, teknologi AI juga dapat membuat pengendalian lebih aman, tidak hanya dari segi keamanan pasif, tetapi juga keamanan aktif, termasuk berbagai AI mengemudi defensif dan prediksi dalam berbagai skenario.

Era ini membuka jendela baru. CEO mobil Qijing, Liu Jiaming, menyatakan bahwa pertama, teknologi pintar China, seperti Huawei Qiankun, telah mencapai keunggulan tertentu. Kedua, industri mobil China sudah mampu memproduksi mobil sendiri. Kombinasi keduanya adalah alasan kedatangan era ini. Jika tidak bersiap, kita akan melewatkan kesempatan ini. Mobil generasi ketiga di era AI ini adalah revolusi industri yang menyeluruh.

Jin Yuzhi menambahkan, “Kami sangat sadar bahwa posisi terdepan di bidang ini tidak hanya ditunjukkan melalui promosi. Solusi kecerdasan kami harus benar-benar terintegrasi dengan kendaraan agar mencapai target akhir sebagai entitas pintar. Konsep entitas perjalanan ini mendefinisikan ulang era AI dan GT7 di masa depan akan dirancang sesuai arah ini.”

Keunggulan Qijing

Liu Jiaming menjelaskan, sebagai merek baru, Qijing didukung oleh pengalaman pembuatan mobil GAC dan teknologi pintar Huawei Qiankun, yang memberi kami kepercayaan diri untuk meluncurkan produk ini ke pasar. Selain itu, saluran distribusi Qijing dipilih dari dealer-dealer top nasional, memilih yang terbaik, sehingga mampu bertahan di pasar dengan kisaran harga sekitar 300 juta yuan.

CEO mobil Qijing, Liu Jiaming

CMO Huawei Intelligent Automotive Solutions BU, Cheng Qiutao, menyatakan bahwa kolaborasi ini berakar dari kesamaan visi dan filosofi kedua merek. Baik Huawei Qiankun maupun Qijing sangat fokus pada pengguna dan selalu berorientasi pada pelanggan. Huawei Qiankun berkomitmen untuk membawa kecerdasan ke dalam mobil, membuat perjalanan lebih aman dan kehidupan lebih baik.

Cheng Qiutao menambahkan, ke depannya kedua pihak akan melakukan integrasi lebih dalam, menetapkan standar dan aturan yang tepat agar kolaborasi dapat berkembang secara efektif. Kami mengadopsi proses IPD Huawei secara efektif, dengan tim dari kedua belah pihak bekerja sama secara erat. Melalui kesepahaman konsep dan kepatuhan terhadap proses, kolaborasi ini akan terus menghasilkan reaksi kimia yang positif.

“Dalam proses kolaborasi ini, kedua belah pihak benar-benar berinvestasi penuh, semua berkomitmen sepenuh hati,” kata Jin Yuzhi. “Kami benar-benar serius dalam membangun mobil Qijing (GT7), memperhatikan setiap detail secara mendalam agar mampu bertahan dalam berbagai kondisi ekstrem. Tujuan kami hanya satu, yaitu mendeteksi semua masalah sedini mungkin dan tidak meninggalkan risiko tersembunyi bagi pengguna.”

Liu Jiaming mengakui, “Dalam kerja sama dengan tim Tuan Jin, konflik tak terhindarkan. Sebagai orang dari industri otomotif dan dari bidang teknologi pintar, kami memandang masa depan dari sudut pandang berbeda. Perbedaan dan diskusi ini justru membuat kami memahami masalah secara lebih mendalam. Ini juga merupakan cara kerja sama yang selalu kami anut—mengklarifikasi ide melalui perdebatan dan mencapai konsensus melalui benturan pandangan.”

“Gairah sejati bukan hanya tentang menciptakan mobil, tetapi juga tentang melihat peluang, harapan, dan kemampuan untuk membuka dunia baru,” ujar Liu Jiaming. (Reporter: Chen Mengyu, China Economic Net)

【Penulis: Guo Jiandong】

【Penafian】 Artikel ini hanya mewakili pendapat penulis dan tidak terkait dengan Hexun. Situs Hexun bersikap netral terhadap pernyataan dan penilaian dalam artikel ini, dan tidak memberikan jaminan atas keakuratan, keandalan, atau kelengkapan isi. Pembaca disarankan untuk menggunakan sebagai referensi dan bertanggung jawab penuh atas penggunaannya. Email: news_center@staff.hexun.com