Laporan menunjukkan Stellantis mempertimbangkan untuk mengadopsi teknologi Leapmotor, untuk mengurangi biaya dan meningkatkan efisiensi bagi Fiat, Opel, dan Peugeot

IT之家 2 Februari 26 berita, malam ini, menurut laporan dari Bloomberg yang mengutip sumber terpercaya, Stellantis sedang mempertimbangkan untuk mengadopsi teknologi kendaraan listrik dari Leap Motor guna menurunkan biaya pengembangan merek-merek utama Eropa seperti Fiat, Opel, dan Peugeot.

Sumber terpercaya mengungkapkan bahwa Stellantis sedang menilai perluasan kerjasama dengan perusahaan patungan Leap Motor untuk memperoleh teknologi baterai dan sistem penggerak listrik yang lebih maju dari Leap. Saat ini, Stellantis sudah menjual model-model seperti Leap C10 melalui jaringan dealer di Eropa.

Kedua belah pihak berharap dapat mencapai kesepakatan dalam tahun ini. Jika kerjasama ini terwujud, ini akan menjadi kali pertama perusahaan mobil besar Barat bergantung pada platform dan teknologi perangkat lunak dari perusahaan mobil China untuk pengembangan model di pasar Eropa.

Stellantis menyatakan bahwa kerjasama dengan Leap Motor bertujuan untuk mengintegrasikan keunggulan kedua belah pihak dan membangun dasar untuk kerjasama yang lebih mendalam di masa depan.

Kerjasama ini akan membantu Stellantis menurunkan biaya riset dan pengembangan serta meningkatkan daya saingnya terhadap pesaing seperti BYD (002594), MG, Volkswagen, dan Renault. Saat ini, Stellantis sedang menyesuaikan strategi elektrifikasi mereka dan telah mengalokasikan biaya penurunan nilai sebesar 22,2 miliar euro (catatan IT Home: sekitar 179,976 miliar yuan dengan kurs saat ini), sekaligus mengurangi beberapa proyek investasi baterai.

Stellantis juga menghidupkan kembali mesin Hemi V8 dari merek Ram dan meluncurkan kembali model diesel serta hybrid di Eropa. Saat ini, perusahaan sedang memperkuat pemanfaatan teknologi Leap Motor.

Sementara itu, Volkswagen sedang menggunakan platform Xpeng untuk mengembangkan mobil listrik, Audi mengadopsi teknologi SAIC untuk mengembangkan model pasar China, dan Renault juga memanfaatkan sumber daya riset dan pengembangan dari China untuk model Twingo listrik terbaru.

Perusahaan mobil China memperoleh keunggulan kompetitif di pasar global berkat kecepatan pengembangan yang lebih cepat dan biaya yang lebih rendah. Pada tahun 2023, Stellantis berinvestasi di Leap Motor dan mendirikan perusahaan patungan Leap International, dengan kepemilikan saham sebesar 15%. Model-model Leap Motor sudah dijual melalui saluran distribusi Stellantis di Eropa dan berencana diproduksi di pabrik di Spanyol.

Stellantis sedang menghadapi penurunan pangsa pasar di pasar Eropa dan Amerika Utara. CEO Antonio Filosa akan mengumumkan strategi baru, setelah sebelumnya perusahaan mengumumkan rencana investasi sebesar 13 miliar dolar AS di Amerika Serikat dan mulai mendapatkan sebagian pengembalian. Namun, di Eropa, persaingan yang ketat dan kelebihan kapasitas tetap menjadi tantangan.