Hyundai Kia akan mengadopsi teknologi autonomous driving Nvidia pada beberapa model kendaraan

Mobil dan anak perusahaan Kia Motors milik Hyundai Motor Company mengumumkan pada hari Selasa bahwa mereka akan mengadopsi teknologi mengemudi otomatis dari raksasa teknologi Amerika, Nvidia, pada beberapa model kendaraan, memperdalam kerja sama mereka di bidang solusi perjalanan masa depan.

Dalam sebuah siaran pers, Hyundai Motor Group menyatakan bahwa sesuai dengan perjanjian kerjasama, kedua produsen mobil Korea ini akan mengintegrasikan teknologi kendaraan yang didefinisikan perangkat lunaknya sendiri (SDV) dengan fitur mengemudi otomatis tingkat L2+ dari Nvidia, untuk bersama-sama mengembangkan sistem mengemudi otomatis generasi berikutnya.

Kelompok ini menyatakan bahwa mereka akan memanfaatkan platform data dan teknologi kecerdasan buatan (AI) dari Nvidia, serta secara sistematis mengintegrasikan data yang dikumpulkan ke dalam satu proses pembelajaran yang terpadu.

Kelompok ini juga akan bekerja sama dengan Nvidia melalui perusahaan patungan mobil otonom mereka yang berbasis di Amerika Serikat, Motional, untuk lebih meningkatkan kemampuan taksi otomatis tingkat L4 dari Motional.

“Perluasan kerja sama dengan Nvidia menandai langkah penting bagi Hyundai Motor Group dalam mewujudkan visi teknologi mengemudi otomatis yang aman dan andal,” kata Kim Heung-soo, Wakil Presiden Eksekutif Hyundai Motor Group sekaligus Kepala Kantor Strategi Global.

“Melalui kerangka kerja kolaborasi grup yang terpadu, kami akan meningkatkan daya saing teknologi kami—mulai dari sistem mengemudi otomatis tingkat L2 ke atas hingga layanan taksi tanpa pengemudi tingkat L4.”

Kelompok ini menyatakan bahwa mereka akan membangun arsitektur mengemudi otomatis terintegrasi yang dapat diperluas dari tingkat L2 hingga L4, berbasis platform Nvidia Drive Hyperion.

Sistem mengemudi otomatis tingkat L2 mengharuskan pengemudi tetap fokus sepanjang waktu, terus memantau lingkungan sekitar, dan siap mengambil alih kendali kendaraan kapan saja.

Kendaraan tingkat L3 dapat menjalankan tugas mengemudi tertentu tanpa intervensi pengemudi dalam kondisi tertentu, seperti berpindah jalur. Kendaraan tingkat L4 dapat beroperasi secara mandiri dalam lingkungan terbatas, tetapi tidak dapat beroperasi jika syarat tertentu tidak terpenuhi. Kendaraan tingkat L5 mampu mengemudi secara otomatis sepenuhnya dalam semua kondisi tanpa intervensi manusia.

“Perjalanan masa depan akan didasarkan pada kecerdasan buatan dan perangkat lunak,” kata Rishi Dhall, Wakil Presiden Bisnis Mobil Nvidia. “Kami menggabungkan posisi terdepan Hyundai Motor Group dalam rekayasa kendaraan dengan teknologi komputasi percepatan dan kecerdasan buatan Nvidia untuk menciptakan sistem mengemudi otomatis yang aman, cerdas, dan berbasis platform Nvidia Drive.”