Jika Anda Masih Perlu Terbang di Tengah Chaos Perjalanan Global, Berikut Yang Perlu Diketahui

(MENAFN- The Conversation) Kami sekarang telah memasuki minggu ketiga perang antara Amerika Serikat, Israel, dan Iran, yang telah meluas ke sebagian besar Timur Tengah. Sedikit tanda bahwa konflik ini akan melambat atau berhenti dalam waktu dekat.

Situasi ini telah mengacaukan perjalanan udara. Serangan rudal dan drone telah mempengaruhi bandara utama, jalur utama melalui Timur Tengah telah ditutup, dan harga bahan bakar jet melonjak tinggi.

Bagi maskapai penerbangan, faktor-faktor ini berarti biaya operasional yang lebih tinggi dan kapasitas yang berkurang. Bagi banyak pelancong, ini berarti pilihan yang lebih sedikit dan harga yang lebih mahal.

Beberapa pelancong mungkin dapat mengubah, menunda, atau membatalkan rencana perjalanan mereka yang akan datang. Tetapi banyak lainnya yang harus terbang karena alasan pekerjaan atau pribadi menghadapi biaya tinggi atau bahkan mempertimbangkan rute yang kompleks dan tidak konvensional.

Ada beberapa implikasi penting tentang bagaimana perjalanan udara global berfungsi saat ini dan di masa depan. Tetapi ada juga beberapa tips praktis umum bagi pelancong biasa untuk membantu menavigasi ketidakpastian ini.

Biaya bahan bakar jet melambung tinggi

Untuk hampir semua maskapai di dunia, bahan bakar dan tenaga kerja merupakan dua biaya tertinggi. Sejak awal konflik, gangguan pasar energi yang parah menyebabkan harga bahan bakar jet rata-rata hampir dua kali lipat, dengan sedikit tanda bahwa pemulihan akan segera terjadi.

Dan mungkin krisis pasar energi global ini akan memburuk lagi, karena pembangkit listrik dan ladang gas di Qatar dan Iran menjadi sasaran serangan.

Saat ini, karena kenaikan harga bahan bakar bagi banyak maskapai, kemungkinan besar bahan bakar jet telah melonjak menjadi biaya nomor satu (jika sebelumnya bukan).

Apa yang terjadi dengan tarif penerbangan?

Biaya bahan bakar bukan satu-satunya faktor. Bagi warga Australia yang ingin bepergian ke atau melalui Timur Tengah, penghapusan jutaan kursi pesawat dari jadwal penerbangan telah mendorong permintaan yang tinggi ke rute lain.

Tak mengherankan, banyak maskapai besar telah menaikkan tarif internasional mereka secara signifikan. Dan tarif ini mungkin akan naik lagi. Misalnya, Qantas minggu ini mengatakan akan meninjau tarif internasionalnya setiap dua minggu.

Beberapa tiket muncul dengan harga yang sangat tinggi. Cathay Pacific menarik perhatian karena mengiklankan tiket kelas bisnis dari Sydney ke London (via Hong Kong) dengan harga pulang-pergi hampir A$40.000.

Ini tentu sangat mahal. Namun, ini adalah hasil alami dari cara sebagian besar maskapai menggunakan “penetapan harga dinamis”. Intinya, maskapai berusaha mengidentifikasi (biasanya melalui analisis pencarian penerbangan Anda) harga tertinggi yang bersedia Anda bayar, sehingga mereka dapat menjual tiket dengan harga tersebut.

Dalam situasi krisis, beberapa orang mungkin melihat ini sebagai memanfaatkan penumpang yang rentan. Tetapi maskapai bisa berargumen bahwa sistem ini memastikan ada kursi bagi mereka yang sangat membutuhkannya.

Sayangnya, mereka bergantung pada harga yang bersedia dibayar konsumen untuk menunjukkan tingkat “kebutuhan” tersebut.

Terjebak dalam pola menunggu

Secara lebih umum, konflik ini secara dramatis mengubah kemampuan maskapai untuk memprediksi biaya mereka. Itu menjadi masalah, karena kursi biasanya dijual hingga hampir satu tahun sebelumnya.

Akankah kita melihat pergeseran rute penerbangan populer di seluruh dunia jika konflik ini berlanjut? Sulit untuk mengatakan.

Timur Tengah secara geografis sangat strategis untuk mengakses hampir seluruh dunia dengan penerbangan langsung. Wilayah ini berada di persimpangan beberapa jalur perjalanan internasional yang populer, dan model kepemilikan maskapai biasanya didukung oleh pemerintah (yang dapat membantu maskapai tetap operasional dan stabil secara keuangan).

Namun, jika konflik ini mengancam keunggulan tersebut dalam jangka panjang, maskapai lain mungkin akan masuk, mungkin mampu menurunkan tarif mereka dari waktu ke waktu dengan meningkatkan kapasitas.

Mengambil rute yang lebih panjang

Maskapai yang berbasis di Asia sangat cocok untuk melayani warga Australia yang bepergian ke Eropa, meskipun permintaan tinggi untuk rute ini telah menaikkan tarif penerbangan.

Pilihan lain adalah menggabungkan beberapa tiket dari maskapai berbeda. Ini dapat menurunkan biaya dan mungkin menambah unsur “petualangan”.

Namun, ada risiko signifikan yang dapat membatalkan penghematan biaya tersebut. Pertama, “tambahan” biaya bisa sangat bertambah. Rangkaian tiket yang diatur sendiri sering kali berarti biaya tambahan untuk:

overnight transit biaya bagasi berulang lebih banyak makanan selama perjalanan.

Pelancong juga harus memperhatikan persyaratan visa di negara transit, dan biaya visa yang berlaku.

Yang penting, pendekatan “buat sendiri” ini sering kali berarti Anda tidak terlindungi dari dampak penundaan atau pembatalan di beberapa tiket dari maskapai berbeda.

** Baca lebih lanjut: Mengapa asuransi perjalanan tidak menanggung perang?**

Tips umum lainnya

Bagi mereka yang merencanakan perjalanan dalam beberapa bulan ke depan, sebagian besar maskapai yang berbasis di Timur Tengah menjual tiket dengan jadwal penerbangan yang dikurangi untuk menyesuaikan dengan pembatasan operasional.

Namun, mengingat ketidakpastian yang terus berlangsung, jadwal ini mungkin tidak seandal biasanya.

Membeli tarif fleksibel dan asuransi perjalanan dapat membantu mengurangi dampak gangguan perjalanan. Tetapi ini juga menambah biaya.

Bagaimana dengan mereka yang sudah memesan tiket tetapi khawatir apakah mereka akan bisa terbang? Beberapa maskapai memiliki kebijakan pembatalan atau penjadwalan ulang bagi penumpang yang terdampak konflik untuk perjalanan dalam jangka waktu tertentu.

Maskapai mungkin menawarkan pembebasan biaya, penjadwalan ulang gratis, atau pembatalan tanpa penalti.

Namun, mereka yang jadwalnya tidak memenuhi syarat sebaiknya jangan membatalkan penerbangan mereka secara proaktif. Menunggu sampai maskapai secara resmi menyatakan, “kami tidak bisa mengangkut Anda,” memberi Anda peluang terbaik untuk memastikan maskapai tetap bertanggung jawab atas penjadwalan ulang, pengembalian dana, dan akomodasi lainnya.