Archer Aviation Jauh di Bawah Target Produksinya. Berikut 3 Hambatan yang Dihadapi Pemimpin eVTOL.

Archer Aviation (ACHR 4.24%) sedang membangun bisnis di sekitar pesawat kecil dengan lift vertikal yang dapat digunakan sebagai taksi udara. Ini adalah perkembangan yang menarik dalam industri dirgantara karena akan membuka jenis perjalanan yang sama sekali baru. Namun, target produksi tinggi Archer Aviation tampaknya telah dilupakan, menyoroti tantangan utama yang dihadapi perusahaan. Berikut beberapa hal yang perlu dipertimbangkan tentang perusahaan rintisan di bidang dirgantara ini.

Archer Aviation Membuat Proyeksi Produksi yang Berani

Pada kuartal pertama 2024, Archer Aviation menyatakan bahwa mereka berniat membangun enam pesawat Midnight. Tidak ada tanggal pasti yang terkait dengan target tersebut. Pada akhir 2024, perusahaan meningkatkan target tersebut, menyatakan bahwa mereka akan memproduksi “hingga 10” pesawat Midnight pada 2025. Pada pertengahan 2025, perusahaan menyatakan bahwa mereka sedang mengerjakan enam pesawat secara bersamaan. Pada akhir 2025, Archer Aviation tidak menyebutkan jumlah pesawat yang telah selesai, meskipun mereka telah mengirimkan setidaknya satu Midnight ke Abu Dhabi untuk pengujian dan mungkin menambahkan pesawat kedua ke “armada” mereka.

Sumber gambar: Getty Images.

Pada dasarnya, Archer Aviation menetapkan target dan kemudian berhenti membicarakan target tersebut. Ini sangat menunjukkan bahwa perusahaan tidak memproduksi sebanyak yang direncanakan. Itu tidak bagus, tetapi juga tidak mengejutkan. Industri dirgantara secara teknis kompleks, membutuhkan modal besar, dan sangat diatur.

Tiga Tantangan Utama yang Dihadapi Archer

Itulah tiga tantangan terbesar yang dihadapi Archer saat mencoba memasuki industri dirgantara. Regulasi yang ketat mungkin menjadi hambatan terbesar. Taksi udara dengan lift vertikal saat ini belum ada, sehingga regulator harus membuat aturan baru dari awal. Proses ini sudah berjalan, tetapi sampai ada aturan final, Archer dan pesaingnya, seperti Joby Aviation (JOBY 4.75%), belum memiliki target yang pasti. Ini adalah proses yang cukup bolak-balik antara perusahaan taksi udara dan regulator saat mereka berusaha menciptakan dan mengatur jenis pesawat baru.

Perluasan

NYSE: ACHR

Archer Aviation

Perubahan Hari Ini

(-4.24%) $-0.26

Harga Saat Ini

$5.75

Data Utama

Market Cap

$4.3Miliar

Rentang Hari Ini

$5.67 - $6.02

Rentang 52 Minggu

$5.48 - $14.62

Volume

500K

Rata-rata Volume

35M

Margin Kotor

-663333.33%

Regulasi harus berperan melawan teknologi yang tersedia bagi Archer dalam industri yang sangat kompleks secara teknologi. Pada saat yang sama, Archer harus membuktikan bahwa mereka benar-benar dapat membangun pesawat Midnight secara tepat waktu dan biaya yang efisien. Hal ini sulit dilakukan sampai desain akhir pesawat disetujui. Membangun banyak pesawat Midnight yang tidak diizinkan terbang akan menjadi hasil yang mahal dan tidak diinginkan.

Ini membawa tantangan terakhir yang perlu diperhatikan: uang. Pada akhir 2025, Archer melaporkan memiliki likuiditas sebesar $2 miliar, jadi tidak ada masalah jangka pendek. Namun, perusahaan sedang mengumpulkan dana dengan menjual saham, yang menyebabkan dilusi bagi pemegang saham saat ini. Itu hal yang biasa bagi bisnis rintisan, tetapi perlu diingat oleh investor, mengingat biaya besar yang masih harus dikeluarkan Archer saat membangun bisnisnya.

Archer adalah Investasi Berisiko Tinggi/Imbal Hasil Tinggi

Pada tahap awal pengembangannya ini, Archer Aviation paling cocok untuk investor yang agresif dalam pertumbuhan. Investor yang lebih konservatif sebaiknya mengamati dari luar, menunggu bagaimana perusahaan mengatasi banyak tantangan yang masih dihadapi.