Dari Perubahan "Musim Mudik", Lihat Vitalitas Ekonomi China yang Berkembang

Badan Berita Xinhua Beijing, 14 Maret — (Jurnalis Zheng Xin, Li Daixiang) Pada tanggal 13, masa mudik Lebaran selama 40 hari resmi berakhir. Data terbaru menunjukkan bahwa tahun ini, jumlah pergerakan lintas wilayah masyarakat selama masa mudik diperkirakan mencapai 9,4 miliar orang, menembus rekor tertinggi dalam sejarah.

Sejak konsepnya lahir, “mudik” telah berusia lebih dari 70 tahun. Peningkatan jumlah perjalanan selama mudik dan perubahan moda transportasi tidak hanya menunjukkan vitalitas China yang sedang berkembang pesat, tetapi juga mengukir jejak kuat dari setiap individu yang beresonansi dengan zaman.

Kereta berwarna hijau → Sepeda motor → Kereta cepat → Berkendara sendiri

Pada tahun 1950-an, Kementerian Kereta Api membentuk Kantor Pengangkutan Penumpang Musim Libur Tahun Baru Imlek, sehingga munculnya konsep “mudik” pun mengikuti tren tersebut.

Tak lama setelah reformasi dan keterbukaan, kereta berwarna hijau menjadi moda utama selama mudik. Antrian panjang di stasiun kereta yang membentuk barisan tak berujung, kerumunan orang di dalam gerbong yang penuh sesak, menjadi gambaran klasik yang tersimpan dalam ingatan masyarakat.

Tiket kereta selama mudik yang sulit didapat, pernah memicu munculnya “pasukan sepeda motor”. Mereka yang bekerja di pantai tenggara, menutupi diri dengan rapat, melaju berkelompok di jalan nasional, meninggalkan jejak keberangkatan menuju reuni keluarga dalam sejarah panjang mudik.

Pada 13 Maret, penumpang berangkat dari Stasiun Kereta Wuxi, Jiangsu. Dirilis oleh Xinhua (Foto oleh Huan Yue Liang)

Kemunculan kereta cepat kembali mendefinisikan jarak waktu dan ruang perjalanan selama mudik. Seiring dengan perluasan jaringan kereta cepat, pasukan sepeda motor dari provinsi pesisir yang sebelumnya melintasi ke pedalaman mulai menghilang secara bertahap.

Tingkat kehidupan yang terus meningkat membuat mobil pribadi perlahan masuk ke rumah-rumah rakyat biasa, dan perjalanan sendiri menjadi semakin umum. Data terbaru menunjukkan, selama 40 hari masa mudik, jumlah pergerakan di jalan raya diperkirakan mencapai 8,7 miliar orang, menembus rekor tertinggi dalam sejarah.

Dari kereta berwarna hijau yang lambat hingga pasukan sepeda motor yang melaju kencang, dari kereta cepat yang melaju kencang hingga rombongan mobil yang padat, alat transportasi mengalami peningkatan dan diversifikasi. Moda perjalanan menjadi lebih beragam, memperkuat kepercayaan rakyat China untuk berangkat kapan saja, dan juga menjadi saksi dari vitalitas ekonomi China yang sedang berkembang pesat.

Dari “Menghemat uang, bisa pergi” menjadi “Menghemat hati, perjalanan yang baik”

Dulu, banyak orang lebih memikirkan “menghemat uang dan bisa pergi”; sekarang, lebih banyak orang memikirkan “menghemat hati dan perjalanan yang menyenangkan”. Perubahan ini tidak mudah didapat.

Pada 2016, pemerintah merilis “Rencana Jangka Menengah dan Panjang Jaringan Kereta Api”. Rencana tersebut menyebutkan bahwa pada 2025, jaringan kereta api nasional akan mencapai sekitar 175.000 km, termasuk sekitar 38.000 km kereta cepat. Pada 2030, secara dasar akan terwujud konektivitas internal dan eksternal, jalur antar wilayah yang lancar, konektivitas kereta cepat antar ibu kota provinsi, akses cepat ke kota-kota, dan cakupan wilayah kabupaten secara umum.

Rencana tersebut mulai terwujud dari kertas ke lapangan, dengan jaringan kereta cepat “delapan vertikal dan delapan horizontal” yang membentang di seluruh negeri. Pada 2021, kereta cepat telah mencakup 31 provinsi dan kota. Pada akhir 2025, total jarak kereta cepat yang beroperasi di seluruh negeri akan menembus 50.000 km. Jaringan kereta cepat yang luas dan merata membuat perjalanan mudik menjadi lebih lancar, dan konsep “zona ekonomi 4 jam” serta “zona kehidupan 2 jam” mulai menjadi kenyataan dari sekadar mimpi.

Lalu lintas di Jembatan Nansha di Guangdong dan kapal-kapal yang lalu-lalang di Selat Shiziyang. Dirilis oleh Xinhua (Foto oleh Liu Dawei)

Jaringan jalan tol tercepat di dunia, jalur penerbangan yang terus diperluas, dan jaringan jalan kota dan desa yang diperbarui secara menyeluruh membentuk sistem transportasi yang terintegrasi dan efisien.

Kereta melaju kencang, pesawat lepas landas dan mendarat, lalu lintas kendaraan dan kapal silih berganti, semuanya menghidupkan denyut nadi pertumbuhan ekonomi berkualitas tinggi di China, sekaligus memperkuat fondasi perjalanan ratusan juta rakyat.

Mudik, sebagai migrasi terbesar di dunia, menyaksikan kemudahan dan kecepatan perjalanan rakyat China, sekaligus mencerminkan perkembangan pesat negara ini.

Mudik Menyaksikan Perjalanan Perkembangan

Ketika orang tidak lagi puas hanya sampai di tujuan, tetapi menginginkan perjalanan yang nyaman dan efisien, mudik tidak lagi sekadar kelancaran arus orang dan barang, melainkan menjadi ujian komprehensif yang menguji kemampuan pengangkutan, tingkat pengelolaan, dan filosofi layanan.

Dengan memperkuat pembangunan infrastruktur, memperluas penerapan teknologi baru, dan meningkatkan kapasitas layanan, China menemukan jawaban atas tantangan ini, dan melangkah maju dengan pesat mengikuti era industrialisasi dan informatization, menuju target negara transportasi kuat.

Pada 11 Februari, kelompok pekerja migran dari Zao Yang melakukan pemeriksaan tiket prioritas di Stasiun Shanghai. Dirilis oleh Xinhua (Foto oleh Wang Xiang)

Big data, komputasi awan, dan kecerdasan buatan, dengan teknologi yang memberdayakan, membuat pengaturan kapasitas lebih ilmiah, dan sistem layanan terus diperbarui dan ditingkatkan. Platform pembelian tiket online 12306 milik kereta api menghapus tradisi antrean panjang di udara dingin; sistem identifikasi dan fitur pembelian tiket cadangan membuat proses pembelian lebih transparan dan efisien; layanan kemudahan seperti tiket elektronik, pemilihan kursi mandiri, dan masuk stasiun dengan wajah membuat setiap langkah perjalanan lebih mulus.

Di ruang tunggu stasiun kereta, terminal bus, dan ruang tunggu bandara, layanan lengkap tersedia, layanan sukarelawan meningkat, petugas medis berjaga, dan perjalanan penumpang menjadi lebih aman dan nyaman.

Satu jalur mudik adalah jalan yang terus memanaskan hati, sekaligus jalan kemajuan negara yang membuat ratusan juta rakyat merasa lebih dekat, bahagia, dan aman.

Setiap perjalanan menulis kisah zaman yang hidup; setiap kedatangan menyimpan kekuatan untuk berangkat lagi. Dalam roda mudik yang tak pernah berhenti, orang-orang berulang-alik, memiliki asal dan tujuan. Dengan langkah yang tenang dan mantap, mereka tidak hanya mengukur jarak reuni, tetapi juga menaburkan denyut nadi kekuatan pertumbuhan ekonomi China.