Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Situasi Timur Tengah | Dilaporkan Angkatan Laut Iran Membimbing Tanker Minyak India Melalui Selat Hormuz
Menurut laporan seorang awak kapal senior yang dikutip oleh Bloomberg, minggu lalu, Angkatan Laut Iran memandu sebuah kapal LNG India melewati Selat Hormuz. Setelah melakukan diplomasi dengan New Delhi, Iran mengizinkan kapal tersebut melintas sesuai jalur yang telah disetujui sebelumnya.
Awak kapal tersebut mengatakan bahwa selama pelayaran, kapal mereka berkomunikasi melalui radio dengan Angkatan Laut Iran. Iran mencatat bendera kapal, nama kapal, pelabuhan awal dan pelabuhan tujuan, serta kewarganegaraan awak kapal (semuanya India), dan membimbing kapal tersebut mengikuti jalur yang telah disepakati.
Para awak kapal LNG India tersebut menolak mengungkapkan rincian spesifik jalur yang dilalui. Menurut mereka dan data Automatic Identification System (AIS) yang dianalisis Bloomberg, kapal tersebut menonaktifkan sistem AIS selama pelayaran dan baru mengaktifkannya kembali setelah aman masuk ke Teluk Oman. Awak kapal menyatakan bahwa sejak pecahnya konflik, sistem GPS secara umum terganggu, sehingga kapal juga tidak dapat menggunakan GPS. Hal ini menyebabkan pelayaran tersebut memakan waktu beberapa jam lebih lama dari biasanya.
Kepala Konsultasi EOS Risk Group, Martin Kelly, mengatakan bahwa tampaknya Iran melakukan verifikasi selama kapal melewati perairan Iran, lalu mengizinkan kapal tertentu untuk melintas melalui Selat Hormuz. Meskipun kapal diizinkan melintas, langkah ini lebih banyak menguntungkan Iran sendiri.
Dalam minggu terakhir, beberapa kapal melintasi selat sempit antara Larak dan Qeshm di Iran, serta berlayar di sepanjang pantai Iran. Di antaranya adalah dua kapal kargo yang pernah berlabuh di pelabuhan Iran dan sebuah kapal pesiar bernama Karachi yang mengibarkan bendera Pakistan.