3·15 Malam Hari丨Penyewaan Sepeda Listrik "Melaju Kencang" "3·15" Menyebut Nama Haluo Sewa Sepeda Listrik, Electric Donkey Brother

Belakangan ini, di berbagai platform siaran langsung, beberapa pembawa acara e-commerce dengan giat memperkenalkan sepeda listrik yang mereka sewakan secara luar negeri. Banyak dari mereka secara terbuka melanggar peraturan pemerintah, mempromosikan produk mereka yang melebihi standar nasional, dengan kecepatan yang sangat tinggi.

Dalam Pedoman Teknis Keamanan Sepeda Listrik terbaru tahun 2025, disebutkan bahwa: kecepatan maksimum yang dirancang tidak boleh melebihi 25 km/jam, nilai label baterai tidak boleh melebihi 48 volt, dan daya output motor harus kurang dari atau sama dengan 400 watt. Alasan penetapan aturan ini sangat sederhana, berdasarkan data dari Pusat Penelitian Keamanan Lalu Lintas Jalan Kementerian Keamanan Publik, kecelakaan lalu lintas yang disebabkan sepeda listrik menyumbang sekitar 10% dari total kecelakaan di jalan kota, artinya setiap 10 kecelakaan di jalan kota, 1 di antaranya disebabkan oleh sepeda listrik yang melanggar batas kecepatan dan melaju terlalu cepat.

Otoritas nasional telah mengumpulkan berbagai informasi dari masyarakat dan dari sudut pandang keselamatan jalan, menetapkan garis merah pengelolaan yang ketat, dengan tujuan menurunkan angka kecelakaan lalu lintas dan melindungi keselamatan jiwa dan harta benda pejalan kaki serta pengendara. Namun, wartawan menemukan bahwa semua parameter sepeda listrik yang diperkenalkan oleh para pembawa acara ini jauh melebihi batas standar nasional, berisiko melaju dengan kecepatan tinggi dan menjadi ancaman keselamatan lalu lintas.

Di dalam siaran langsung, di hadapan banyak konsumen, para pembawa acara ini sama sekali tidak mempedulikan standar nasional, malah secara terbuka mempromosikan performa sepeda listrik mereka yang melanggar aturan dan melebihi batas, serta menyatakan sepeda listrik tersebut dapat disewa secara bebas. Apakah informasi yang mereka sampaikan benar? Wartawan, dengan dalih menyewa, mengikuti petunjuk di siaran langsung dan mengunjungi sebuah toko sewa sepeda listrik offline bernama Black Knight Tribe untuk pengalaman langsung.

Petugas toko sewa sepeda listrik Black Knight Tribe: Sepeda ini bisa mencapai kecepatan 60, 70 km/jam, ini model 2025.

Di toko tersebut, wartawan berhasil menyewa satu sepeda listrik dan mengujinya di jalan yang aman. Aplikasi pengukur kecepatan menunjukkan sepeda tersebut dengan mudah mencapai 44 km/jam, tetapi speedometer tetap menunjukkan 25 km/jam. Menanggapi hal ini, petugas toko secara jujur mengatakan bahwa ini adalah cara mereka menghindari pengawasan.

Petugas toko sewa sepeda listrik Black Knight Tribe: Speedometer menunjukkan 25 km/jam, tapi kecepatan sebenarnya tetap normal, semua speedometer sepeda listrik menunjukkan 25 km/jam.

Wartawan melakukan penyelidikan lebih jauh dan menemukan bahwa perilaku melanggar standar nasional dan menghindari pengawasan ini sudah menjadi hal yang biasa di toko sewa sepeda listrik.

Wartawan menyewa kendaraan dari sebuah toko sewa sepeda listrik dan merasakan “kecepatan tertinggi”: pengukuran kecepatan mencapai 80 km/jam. Dalam penyelidikan, ditemukan bahwa tidak hanya toko sewa sepeda listrik lokal yang melanggar standar nasional, beberapa merek terkenal juga menunjukkan fenomena yang sama.

HaoLuo Rent Electric adalah merek terkemuka di industri sewa sepeda listrik, situs resmi mereka menyatakan bahwa saat ini mereka telah memiliki lebih dari 5000 toko di lebih dari 100 kota di seluruh negeri. Wartawan mengunjungi toko offline HaoLuo Rent Electric untuk penyelidikan.

Petugas toko sewa sepeda listrik HaoLuo: Kecepatan sekitar 50, 60 km/jam sudah cukup.

Wartawan: Sampai berapa sebenarnya bisa mencapai?

Petugas toko sewa sepeda listrik HaoLuo: 75 km/jam.

Selain HaoLuo Rent Electric, merek terkenal lainnya juga melakukan hal yang sama, melanggar batas kecepatan nasional dan melepas batas kecepatan sepeda listrik.

Petugas toko layanan XiaoHa: Kecepatan sepeda listrik, jujur saja, 40 km/jam, paling cepat 50 km/jam.

Petugas toko Electric Donkey: Kecepatan bisa sampai 70 km/jam.

Dalam penyelidikan, wartawan menemukan bahwa sepeda listrik yang melaju dengan kecepatan tinggi ini bisa dengan mudah disewakan karena setiap kendaraan dipasang plat nomor sepeda listrik. Sebagai kendaraan non-motor, kendaraan ini tidak memerlukan SIM saat digunakan di jalan. Pengawasan jalan yang minim dan kemudahan penggunaan membuat kendaraan ini semakin diminati, dan dengan adanya plat nomor sepeda listrik, toko sewa sepeda listrik pun semakin ramai.

Wartawan: Bukankah sepeda motor listrik harus pakai SIM?

Petugas toko sewa sepeda listrik HaoLuo: Sekarang tidak lagi, pakai plat sepeda listrik sama saja bisa sembarangan dikendarai.

Petugas toko sewa sepeda listrik HaoLuo: Sepeda motor listrik tidak punya plat.

Peraturan terkait secara tegas membedakan kecepatan sepeda listrik, skuter listrik ringan, dan sepeda motor listrik, dan sepeda motor listrik termasuk kendaraan bermotor yang harus memakai plat nomor kendaraan bermotor, serta pengemudi harus memiliki SIM kategori D, E, atau F.

Bagaimana sepeda listrik yang jelas-jelas melanggar aturan ini bisa didaftarkan dan dipasang plat nomor resmi? Untuk mengungkap kebenaran, wartawan menghubungi manajer rekrutmen provinsi dari merek terkemuka, HaoLuo Rent Electric, bernama M.

M. mengatakan bahwa banyak model sepeda listrik yang mereka sewakan ke luar negeri kecepatan mereka jauh melebihi standar nasional.

M. dari HaoLuo: Model kecil kura-kura, kecepatan bisa mencapai 30-an km/jam, bahkan hampir 40 km/jam, daya tahan bisa sampai 50, 60 km.

M. mengakui bahwa meskipun beberapa model yang disewakan tidak memenuhi standar baru dan pengawasan semakin ketat, mereka tetap punya cara untuk menyelesaikan masalah pemasangan plat dan berjanji setiap kendaraan bisa dipasang plat resmi.

M. dari HaoLuo: Hambatan terbesar bukan uang, tapi soal plat. Masalah yang kalian hadapi, kami bisa bantu selesaikan.

Wartawan: Apakah platnya sudah dipasang sebelumnya?

M. dari HaoLuo: Kendaraannya belum diproduksi, tapi plat sudah dipasang, semua sesuai regulasi sepeda listrik, plat yang dipasang sebelum regulasi baru keluar.

M. menjelaskan bahwa mereka menggunakan “cara jitu” ini dengan memanfaatkan sertifikat kelayakan dari distributor yang belum memproduksi kendaraan sesuai standar baru, lalu mendaftarkan plat atas nama kendaraan lama sebelum regulasi baru berlaku. Kendaraan baru yang diproduksi kemudian dianggap sebagai kendaraan lama, sehingga bisa menghindari mekanisme pengakuan dan kolaborasi “satu kendaraan satu kolam satu kode” dari regulasi baru, dan dengan demikian, bisa dengan mudah menghapus batas kecepatan kendaraan. M. menyatakan bahwa ini adalah solusi yang mereka gunakan untuk membantu mitra mereka dalam proses pendaftaran kendaraan.

M. dari HaoLuo: Ini jalan pintas, kendaraan belum diproduksi, tapi sertifikat kelayakannya sudah ada, tinggal pakai sertifikat itu untuk mendaftar. Kendaraannya sudah sesuai saat keluar pabrik, dan plat sudah terpasang, banyak sertifikat kelayakan dari mitra kami.

Berbeda dengan HaoLuo, metode operasi dari Electric Donkey lebih langsung. Manajer mereka, Wang, secara tegas mengatakan bahwa mereka mengirimkan sepeda motor listrik ke semua toko, tetapi plat yang dipasang adalah plat sepeda listrik. Plat ini dibeli langsung, jumlahnya sesuai kebutuhan, dan harganya murah.

Manajer perusahaan sewa sepeda listrik Electric Donkey, F.: Sekitar 5 yuan per plat.

Manajer regional perusahaan sewa sepeda listrik Electric Donkey, Wang: Masalah plat sekarang begini, kami jual sepeda motor listrik yang sebenarnya pakai plat sepeda listrik. Tidak ada yang memeriksa, platnya asli, cuma datanya tidak terdaftar di sistem, jadi plat kosong.

Mendaftar dan membeli plat secara langsung, bahkan memalsukan dan memasang plat palsu, adalah praktik umum di industri sewa sepeda listrik. Wartawan melakukan penyelidikan di berbagai tempat dan menemukan bahwa praktik menghindari regulasi baru ini terus berlanjut. Selain itu, wartawan juga menemukan bahwa baterai yang digunakan oleh toko-toko ini melebihi standar nasional. Pedoman teknis keamanan sepeda listrik terbaru tahun 2025 menyatakan bahwa nilai label baterai tidak boleh melebihi 48 volt, tetapi di toko-toko ini, sangat sedikit yang mematuhi aturan ini.

M. dari HaoLuo: 60 volt 30 Ah.

Toko sewa sepeda listrik Sky Travel: 60 volt 30 Ah.

Toko sewa sepeda listrik Black Knight Tribe: 60 volt 30 Ah.

(Disunting: Wen Jing)