Impor bahan bakar minyak Asia dari Rusia diperkirakan mencapai rekor tertinggi baru

Menurut data pelayaran dari Kpler dan LSEG, impor bahan bakar minyak dari Rusia ke Asia bulan ini diperkirakan akan mencapai rekor tertinggi. Laporan menyebutkan bahwa total impor diperkirakan akan melebihi 3 juta ton, yaitu sekitar 614.500 barel per hari.

Dalam konteks meningkatnya konflik di Amerika Serikat, Israel, dan Iran, volume impor tertinggi dari Rusia ini menjadi pengganti bagi kehilangan pasokan bahan bakar minyak dari Timur Tengah. Data juga menunjukkan bahwa lebih dari separuh dari 3 juta ton tersebut (sekitar 1,7 hingga 1,9 juta ton) dikirim ke Asia Tenggara, sementara sisanya (diperkirakan 1,2 hingga 1,5 juta ton) diimpor oleh China.

Senior analis pasar Vortexa, Xavier Tang, berkomentar, “Karena blokade juga membatasi aliran minyak mentah sulfur sedang dan berat dari Selat Hormuz, yang memperketat seluruh sistem pasokan minyak mentah, gangguan dalam pergerakan bahan bakar minyak ini memberikan dampak yang lebih besar terhadap pasokan bahan bakar sulfur tinggi dibandingkan sulfur rendah.”

Gangguan ekspor energi dari Timur Tengah mendorong pemerintah federal AS mengeluarkan pengecualian sanksi terhadap minyak mentah dan produk minyak dari Rusia yang disimpan di floating storage, dengan harapan sedikit meredakan harga. Jelas, para importir energi di Asia berusaha memanfaatkan situasi ini. Namun, seorang analis dari LSEG menyatakan bahwa jika penghentian ekspor dari Timur Tengah berlanjut, pasokan bahan bakar minyak dari Rusia tidak akan cukup untuk memenuhi kebutuhan Asia.

Karena ruang penyimpanan negara produsen habis dan menyebabkan penghentian produksi, serta penurunan tingkat operasi pabrik di Timur Tengah, semua jenis bahan bakar berpotensi mengalami kekurangan. Secara teori, mereka dapat memproses minyak mentah yang tidak memiliki tempat penyimpanan, tetapi karena Selat Hormuz secara praktis telah ditutup, bahan bakar ini juga harus disimpan, sehingga tingkat operasi harus dikurangi.

Analis Energy Aspects, Royston Huan, menyatakan, “Selat Hormuz masih tertutup, pasokan minyak mentah tetap menjadi masalah, yang berarti dalam beberapa minggu atau bulan ke depan, pasar secara keseluruhan harus tetap bullish.”