Dapatkah Negosiasi Kontrak yang Gagal antara Amazon dan USPS Membantu UPS dan FedEx?

Masalah besar dalam pengiriman paket adalah apa yang disebut “last mile.” Menempatkan paket di pintu pelanggan adalah bagian tersulit, dan bisnis besar seperti United Parcel Service (UPS 0.51%), FedEx (FDX +0.98%), dan Layanan Pos AS telah membangun jaringan distribusi besar untuk mencapainya.

Amazon (AMZN 1.66%) juga membangun jaringan pengirimannya sendiri, tetapi tetap menggunakan layanan pengiriman lain. Hanya saja, bisnis lain tidak lagi begitu bersedia bekerja sama dengan Amazon. Berikut yang perlu Anda pertimbangkan saat melihat pecahnya negosiasi kontrak antara Layanan Pos AS (USPS) dan Amazon.

UPS melakukan langkah pertama

Langkah USPS untuk meninggalkan pembicaraan kontrak dengan Amazon mengikuti keputusan UPS pada 2025 untuk mengurangi jumlah paket yang dikirimkan untuk Amazon sebesar 50%. Langkah UPS ini terkait langsung dengan profitabilitas. Layanan pengiriman paket menyatakan bahwa mereka ingin mengurangi paparan terhadap pelanggan volume tinggi dengan bisnis yang menawarkan margin keuntungan rendah.

Sumber gambar: Getty Images.

Pada dasarnya, Amazon menggunakan ukurannya sebagai bisnis untuk mengurangi biaya pengiriman seiring semakin pentingnya e-commerce. UPS akhirnya melakukan perlawanan. Kemungkinan besar, itulah yang sedang dilakukan USPS, karena tampaknya memaksa Amazon untuk bekerja melalui sistem lelang “last mile” yang baru. Itu akan memaksa Amazon bersaing dengan pengecer lain untuk akses ke jaringan pengiriman USPS.

Apakah biaya pengiriman yang lebih tinggi akan datang?

Amazon sudah mengirimkan banyak paketnya sendiri, jadi mereka bisa saja terus memperluas layanan pengirimannya. Namun, ada batasan apa yang bisa dilakukan dan di mana, terutama di pasar yang lebih kecil di mana mereka tidak memiliki kehadiran pengiriman yang signifikan. Dengan UPS mengurangi hubungannya dengan Amazon, USPS kemungkinan akan menjadi pengganti di lokasi yang sulit dijangkau.

Perluas

NYSE: UPS

United Parcel Service

Perubahan Hari Ini

(-0.51%) $-0.49

Harga Saat Ini

$96.07

Data Utama

Kapitalisasi Pasar

$82Miliar

Rentang Hari Ini

$95.17 - $97.59

Rentang 52 Minggu

$82.00 - $122.41

Volume

378K

Rata-rata Volume

6Juta

Margin Kotor

18.53%

Hasil Dividen

6.79%

Amazon mungkin tidak punya pilihan selain menanggung biaya pengiriman yang lebih tinggi. Hanya ada dua pilihan: membangun jaringan sendiri dengan cepat atau membayar tarif pengiriman yang lebih tinggi. Secara teori, membayar tarif pengiriman yang lebih tinggi akan menguntungkan perusahaan seperti UPS dan FedEx. Namun, tidak mungkin kedua perusahaan ini ingin secara signifikan meningkatkan eksposur mereka terhadap Amazon, mengingat profitabilitas hubungan tersebut yang secara historis rendah. Dan Amazon sudah menyatakan bahwa mereka berencana terus memperluas jaringan pengirimannya, jadi manfaat volume kemungkinan hanya bersifat sementara bagi UPS dan FedEx.

Amazon adalah pihak yang kalah, tetapi tidak ada yang benar-benar menang

Jika USPS menolak Amazon, itu secara teoretis dapat menyebabkan tarif pengiriman paket yang lebih tinggi, yang bisa membantu UPS dan FedEx. Namun, nilai bekerja sama dengan Amazon saat ini dipertanyakan, mengingat langkah UPS menjauh dari pengecer online tersebut. Ada satu pihak yang jelas kalah di sini: Amazon harus mencari cara untuk mengirim paket ke pintu depan pelanggan. Tapi, belum jelas siapa yang akan menjadi pemenang.