Harga minyak internasional terus meningkat, banyak maskapai domestik yang menaikkan biaya bahan bakar tambahan untuk rute internasional

AI tanya: Apakah strategi lindung nilai bahan bakar maskapai dapat meredam tekanan fluktuasi harga minyak?

Dipengaruhi oleh konflik geopolitik di Timur Tengah, harga minyak internasional dan biaya avtur meningkat secara signifikan, sehingga banyak maskapai domestik secara berturut-turut menaikkan biaya tambahan bahan bakar untuk rute internasional.

Menurut laporan dari Xinhua News Agency, harga minyak internasional naik pada 17 Maret. Hingga penutupan hari itu, harga futures minyak mentah ringan pengiriman April di New York Mercantile Exchange naik sebesar 2,71 dolar AS, ditutup pada 96,21 dolar AS per barel, dengan kenaikan sebesar 2,90%; harga futures minyak Brent pengiriman Mei di London naik sebesar 3,21 dolar AS, ditutup pada 103,42 dolar AS per barel, dengan kenaikan sebesar 3,20%.

Sebagai salah satu biaya utama maskapai, fluktuasi harga avtur langsung mempengaruhi efisiensi operasional, dan pengenaan biaya tambahan bahan bakar menjadi salah satu cara penting maskapai untuk mengurangi tekanan biaya.

Menurut penelusuran wartawan, Spring Airlines mulai melakukan penyesuaian tarif biaya tambahan bahan bakar untuk beberapa rute internasional sejak tengah malam tanggal 12 Maret (berdasarkan tanggal pemesanan), terutama untuk rute menuju Jepang, Korea, Thailand, Kamboja, Vietnam, Singapura, Malaysia dan negara-negara lain. Beberapa rute mengalami kenaikan biaya tambahan bahan bakar hingga 180 yuan.

Sumber dari situs resmi Spring Airlines

Jiangxi Airlines mengumumkan bahwa, karena penyesuaian harga bahan bakar internasional, mulai 20 Maret (berdasarkan waktu penerbitan tiket), mereka akan menyesuaikan tarif biaya tambahan bahan bakar untuk rute antara China dan negara-negara Asia Tenggara. Tarif biaya tambahan bahan bakar untuk rute China-Vietnam akan disesuaikan menjadi 400 yuan per segmen. Untuk rute China-Indonesia, tarif akan disesuaikan menjadi 600 yuan per segmen. Untuk rute antara China dan negara-negara Asia Tenggara seperti Thailand, Singapura, Malaysia, Filipina, Laos, Myanmar, Kamboja, dan lain-lain, tarif akan disesuaikan menjadi 550 yuan per segmen. Tarif untuk tiket anak-anak sama dengan dewasa, dan jumlah pasti akan ditampilkan dalam sistem.

Sumber dari situs resmi Juneyao Airlines

Selain itu, karena penyesuaian harga bahan bakar internasional, Juneyao Airlines juga mulai 16 Maret (berdasarkan waktu penerbitan tiket) menyesuaikan tarif biaya tambahan bahan bakar untuk rute antara China dan Finlandia. Untuk rute yang berangkat dari Eropa, Timur Tengah, dan Afrika, tarif akan disesuaikan menjadi 150 euro per segmen. Untuk rute yang berangkat dari luar Eropa, Timur Tengah, dan Afrika, tarif akan disesuaikan menjadi 1431 yuan per segmen.

Sumber dari situs resmi Juneyao Airlines

Xiamen Airlines mengumumkan bahwa mulai 16 Maret (berdasarkan waktu penerbitan tiket), mereka akan menyesuaikan tarif biaya tambahan bahan bakar untuk rute dari Indonesia ke daratan China. Tarif akan meningkat dari 640.000 IDR (Rupiah Indonesia) menjadi 736.000 IDR. Anak-anak tanpa kursi tidak dikenai biaya tambahan bahan bakar.

Sumber dari situs resmi Xiamen Airlines

Dalam rangka menghadapi lonjakan biaya bahan bakar, beberapa maskapai di Hong Kong seperti Cathay Pacific, Cathay Dragon, Hong Kong Airlines, dan Greater Bay Airlines mengumumkan rencana penyesuaian biaya tambahan bahan bakar penumpang.

Sebagai contoh, Cathay Pacific mengumumkan kenaikan biaya tambahan bahan bakar untuk beberapa rute internasional mulai 12 Maret. Rute tersebut meliputi penerbangan ke Hong Kong dan kawasan Pasifik Barat Daya, Amerika Utara, Eropa, Timur Tengah, dan Afrika; penerbangan ke Jepang dan Amerika Serikat; ke Brasil, Chili, dan Peru; ke Australia, Selandia Baru, dan Chili; ke Brasil dan Inggris, Prancis, serta New York; ke Afrika dan Brasil; ke Spanyol dan Brasil, Chili, serta Peru; ke Qatar dan Brasil, Kroasia, Kenya, Rusia, Serbia, Seychelles, Afrika Selatan, dan Ukraina.

Dari penelusuran, biaya tambahan bahan bakar untuk banyak rute internasional Cathay Pacific langsung mengalami peningkatan dua kali lipat, dan maskapai Hong Kong lainnya umumnya mengalami kenaikan 50% hingga dua kali lipat. Namun, untuk penerbangan pulang-pergi dari daratan China ke Hong Kong, Cathay Pacific, Hong Kong Express, dan Greater Bay Airlines mempertahankan tarif lama, sementara Hong Kong Airlines melakukan penyesuaian ke atas.

CEO Cathay Pacific, Augustus Tang, dalam konferensi laporan keuangan tahun 2025 pada 11 Maret menyatakan bahwa situasi di Timur Tengah secara utama mempengaruhi biaya avtur Cathay Pacific, di mana sejak Maret harga avtur naik sekitar dua kali lipat dari rata-rata bulan Januari dan Februari. Berdasarkan hal ini, perusahaan akan menerapkan dua langkah respons: pertama, menjaga mekanisme lindung nilai bahan bakar yang sudah ada, dengan rasio lindung nilai tahun ini mencapai 30%, dan tidak akan menyesuaikan karena perubahan situasi; kedua, akan segera mengumumkan rencana kenaikan biaya tambahan bahan bakar untuk memastikan efisiensi operasional penerbangan.

Menurut penelusuran, biaya avtur adalah salah satu pengeluaran utama maskapai penerbangan. Fluktuasi besar dalam harga minyak internasional akan berdampak besar pada tingkat harga avtur dan pendapatan dari biaya tambahan bahan bakar maskapai, yang selanjutnya mempengaruhi kinerja perusahaan. Sebagai contoh, berdasarkan laporan setengah tahun China National Aviation Holding, jika harga rata-rata avtur naik atau turun 5%, biaya avtur grup China National akan meningkat atau menurun sekitar 1,216 miliar yuan.

Untuk mengurangi risiko fluktuasi harga avtur dan menjaga keberlangsungan operasional maskapai, maskapai diizinkan secara mandiri menentukan tarif biaya tambahan bahan bakar penumpang domestik dalam batas tertentu. Sebelumnya, pihak maskapai menyatakan bahwa mekanisme penetapan biaya tambahan bahan bakar domestik mengikuti mekanisme korelasi dengan harga avtur, sehingga setiap maskapai akan menyesuaikan tarifnya sesuai fluktuasi harga minyak.

Rencana penyesuaian tarif biaya tambahan bahan bakar untuk rute domestik akan datang pada 5 April. Penyesuaian terakhir dilakukan pada 5 Januari tahun ini, di mana untuk segmen di bawah 800 km (termasuk), biaya bahan bakar dikenakan 10 yuan per penumpang dewasa; untuk segmen di atas 800 km, biaya dikenakan 20 yuan per penumpang dewasa, dengan penurunan masing-masing 10 dan 20 yuan.

Perlu dicatat bahwa dampak kenaikan harga minyak juga merambah ke bidang pelayaran.

Menurut laporan penelitian yang dirilis oleh Galaxy Futures baru-baru ini, konflik geopolitik di Timur Tengah masih berlangsung, dan ketegangan serta konfrontasi militer antara Iran dan Amerika Serikat tetap tinggi. Terhambatnya kelancaran lalu lintas kapal di dekat Selat Hormuz menyebabkan lonjakan besar harga minyak mentah dan kenaikan harga produk rantai industri terkait.

Laporan tersebut menunjukkan bahwa yang paling terkait dengan kapal adalah bahan bakar kapal, di mana harga bahan bakar kapal berbahan bakar rendah sulfur telah naik di atas 1.000 dolar AS per ton minggu lalu. Harga minyak yang tinggi memberikan tekanan besar kepada pemilik kapal, dan untuk pelayaran yang sedang berlangsung, kenaikan biaya bahan bakar secara terus-menerus langsung menggerogoti laba perjalanan. Untuk kontrak jangka panjang yang sudah mengunci harga bahan bakar, potensi gangguan pasokan karena force majeure dapat menimbulkan risiko pelaksanaan. Jika risiko perang berlanjut, kenaikan harga bahan bakar di masa depan kemungkinan akan dipindahkan ke biaya sewa, mendorong kenaikan harga sewa kapal di pasar spot.