Maskapai penerbangan menaikkan panduan pendapatan meskipun kenaikan biaya bahan bakar, dengan mengutip pertumbuhan permintaan

Dalam artikel ini

• JBLU
• DAL
• AAL

Ikuti saham favorit AndaDAFTAR GRATIS

tonton sekarang

VIDEO6:3606:36

CEO Delta Air Lines Ed Bastian tentang kondisi perjalanan, kenaikan biaya bahan bakar jet, dan kekurangan staf TSA

Squawk Box

Beberapa maskapai meningkatkan ekspektasi pendapatan mereka untuk kuartal pertama pada hari Selasa, meskipun maskapai menghadapi kenaikan harga bahan bakar jet sejak perang di Iran dimulai.

CEO Delta Air Lines Ed Bastian mengatakan kepada CNBC’s Phil LeBeau bahwa Delta telah mengalami kerugian sebesar $400 juta sejauh ini untuk kuartal keempat, tetapi permintaan sangat, sangat bagus, yang menyebabkan pertumbuhan pendapatan yang lebih tinggi dari yang awalnya diperkirakan maskapai.

“Pendapatan yang lebih tinggi ini mengimbangi biaya bukan hanya bahan bakar, tetapi kami juga mengalami musim dingin yang cukup keras karena badai,” katanya. “Jadi, jika digabungkan semuanya, kami berharap akan sesuai dengan panduan awal sebesar 50 hingga 90 sen EPS.”

Delta sebelumnya memperkirakan peningkatan penjualan hingga 7% dalam tiga bulan pertama tahun 2026 dan laba yang disesuaikan antara 50 sen hingga 90 sen per saham untuk kuartal pertama. Maskapai kini mengatakan bahwa mereka mengharapkan pertumbuhan pendapatan kuartal pertama berada di kisaran angka satu digit tinggi.

Sementara itu, American Airlines mengatakan dalam pengajuan sekuritas hari Selasa bahwa mereka mengharapkan total pendapatan meningkat lebih dari 10%, dibandingkan ekspektasi sebelumnya sebesar 7% hingga 10%, karena permintaan yang lebih kuat dari perkiraan.

“Pertumbuhan pendapatan American di kuartal pertama sangat kuat, dan kami melihat hal itu berlanjut sepanjang tahun,” kata CEO Robert Isom dalam konferensi JPMorgan hari Selasa.

Saham Delta ditutup naik 6%, sementara American berakhir hari dengan kenaikan 3%.

Baca lebih banyak berita maskapai CNBC

• CEO United Scott Kirby mengatakan harga tiket yang lebih tinggi mungkin akan datang setelah lonjakan harga bahan bakar
• Perang Iran mengancam industri perjalanan global senilai $11,7 triliun saat penumpang terjebak dalam konflik
• United Airlines sedang merombak program loyalitas MileagePlus untuk mengutamakan pemegang kartu kredit
• Spirit Airlines berencana memangkas penerbangan dan armadanya untuk keluar dari kebangkrutan secepat mungkin pada musim semi

Bahan bakar jet adalah biaya terbesar kedua maskapai dan menyumbang sekitar seperlima atau lebih dari pengeluaran, tergantung maskapainya. CEO United Airlines Scott Kirby mengatakan kepada CNBC awal Maret bahwa kenaikan harga tiket kemungkinan akan terjadi karena maskapai menanggung biaya bahan bakar yang meningkat.

Pada hari Selasa di konferensi JPMorgan, Kirby mengatakan United, yang tidak memperbarui panduannya, memiliki tujuan tahun ini untuk sepenuhnya mengimbangi kenaikan harga bahan bakar, menambahkan bahwa “lingkungan pendapatan sangat kuat.”

“Yang menjadi sangat menarik adalah jika harga bahan bakar tetap tinggi lebih lama,” kata Kirby. “Saya rasa ada peluang yang masuk akal hal itu akan terjadi, dan jika iya, itu akan semakin memperlebar jarak antara maskapai yang setia dan semua yang lain.”

Isom mengatakan hari Selasa bahwa American juga akan mengalami kerugian sekitar $400 juta pada pengeluaran kuartal pertama, sebagian karena kenaikan harga bahan bakar.

“Saat kami melihat semua turbulensi yang sedang terjadi di industri saat ini, kami memastikan bahwa kami siap untuk memberikan yang terbaik, apa pun yang datang,” kata Isom.

Dalam dokumen 8-K yang diajukan hari Selasa pagi, Delta mengatakan akan meningkatkan panduan pendapatan karena momentum permintaan, mengutip kekuatan di seluruh kabin utama, kelas premium, program loyalitas, dan lainnya. Maskapai juga mengatakan bahwa pendapatan unit domestik dan internasional mereka tumbuh di kisaran angka satu digit tengah tahun ke tahun.

Delta menambahkan bahwa mereka memiliki neraca keuangan terkuat dalam sejarah perusahaan.

Bastian mengatakan sebagian besar pendapatan Delta berasal dari pelanggan yang menghabiskan lebih banyak dan tetap ingin bepergian, serta dari pelanggan korporat.

“Kami telah melihat delapan dari 10 hari penjualan terbaik dalam sejarah kami kuartal ini, dan lima di antaranya hanya dalam dua minggu terakhir, dalam minggu terakhir bulan Maret,” katanya. “Bahkan dengan perang yang sedang berlangsung, pendapatan dan pemesanan kami meningkat 25% dari tahun ke tahun.”

Perbandingan pemesanan kuartal lalu lebih lembut karena maskapai menghadapi penarikan pelanggan karena kekhawatiran tarif.

JetBlue Airways juga meningkatkan panduan pendapatan operasinya. Sementara sebelumnya memperkirakan tidak ada perubahan pada kenaikan 4% pendapatan operasional, maskapai kini mengatakan mereka mengharapkan kenaikan sebesar 5% hingga 7%. JetBlue mengatakan permintaan perjalanan di kuartal pertama menguat, membantu mengimbangi biaya bahan bakar dan gangguan dari badai musim dingin.

Maskapai juga mengatakan bahwa segmen kabin premium dan inti mereka membaik di kuartal pertama.

CEO Southwest Airlines Bob Jordan mengatakan hari Selasa di konferensi JPMorgan bahwa perkiraan maskapai dari laba kuartal keempat pada Januari “sepenuhnya sesuai jalur.”

“Ada kekuatan pendapatan secara luas, tetapi kami juga melihat kekuatan pendapatan tertentu dari produk, inisiatif baru, dan produk yang kami jual di Southwest,” kata Jordan, mengakui bahwa kenaikan harga bahan bakar jet bisa menjadi faktor tak terduga.

Pilih CNBC sebagai sumber utama Anda di Google dan jangan pernah melewatkan momen dari nama terpercaya dalam berita bisnis.