'Tidak Mudah': Jepang Mempertimbangkan Membangun Kapal Pengangkut LNG Miliknya Sendiri di Tengah Krisis Energi Iran | South China Morning Post

Saat perang AS-Israel terhadap Iran memperburuk pasokan energi global, Jepang sedang membahas untuk menghidupkan kembali produksi domestik kapal pengangkut gas alam cair (LNG) untuk pertama kalinya dalam lebih dari lima tahun guna memperkuat keamanan nasionalnya.

Langkah ini akan membuat pembuat kapal Jepang kembali ke pasar yang saat ini didominasi oleh China dan Korea Selatan, saat Tokyo berusaha menghidupkan kembali sektor maritimnya dan memperkuat keamanan energi.

Kelompok kerja pembuatan kapal Jepang—yang terdiri dari para ahli industri dan pejabat pemerintah—membahas usulan untuk memulai kembali pembangunan kapal LNG domestik dalam pertemuan hari Kamis yang diselenggarakan oleh Kementerian Darat, Infrastruktur, Transportasi dan Pariwisata, menurut media perdagangan lokal Kaiji Press.

Advertisement

Dua pembuat kapal terbesar di Jepang—Imabari Shipbuilding dan Oshima Shipbuilding—sedang dalam pembicaraan tentang kerjasama dalam proyek ini, yang akan membuat Jepang membangun kapal LNG pertamanya sejak 2019, lapor Kyodo News pada hari Sabtu.

Jepang memiliki peluang untuk memasuki pasar kapal LNG mengingat sektor pembuatan kapal yang kuat dan impor LNG berskala besar, menurut Ralph Leszczynski, kepala riset di grup jasa pialang kapal dan pengiriman Banchero Costa.

Advertisement

Namun, memulai kembali produksi kapal LNG tidak akan mudah, karena ini adalah sektor yang sangat niche dan maju secara teknologi, dia memperingatkan.

Pasar kapal LNG saat ini sepenuhnya didominasi oleh Korea Selatan dan China, dengan galangan kapal Korea Selatan menyumbang 86 persen dari kapal yang dikirim antara 2020 dan 2025 dan galangan kapal China menyampaikan 14 persen sisanya, kata Leszczynski.