Kemakmuran Jangka Panjang: Berinvestasi pada Pilar-Pilar Ekonomi Amerika

Jika Anda percaya pada masa depan jangka panjang AS, berinvestasi di sektor yang dipimpin negara tersebut, terutama perusahaan yang memimpin jalannya, masuk akal. Dalam hal ini, berikut mengapa Cheniere Energy (LNG +10,56%), GE Aerospace (GE 4,32%), dan Tesla (TSLA 2,65%) adalah perusahaan yang memiliki peran penting dalam masa depan Amerika.

Amerika Serikat adalah eksportir gas alam cair terbesar di dunia

Dari posisi ketiga yang jauh di belakang Qatar dan Australia pada 2019, AS telah menjadi pemimpin yang jelas dalam ekspor gas alam cair (LNG). Menurut Administrasi Informasi Energi AS (EIA), AS mengekspor 11,9 miliar kaki kubik per hari (Bcf/h) LNG pada 2024, sementara Qatar dan Australia tidak mengekspor lebih dari 10,7 Bcf/h selama lima tahun terakhir.

Perluasan

NYSE: LNG

Cheniere Energy

Perubahan Hari Ini

(10,56%) $28,11

Harga Saat Ini

$294,33

Data Utama

Kapitalisasi Pasar

$56Miliar

Rentang Hari Ini

$271,11 - $299,49

Rentang 52 Minggu

$186,20 - $299,49

Volume

6 juta

Rata-rata Volume

2,2 juta

Margin Kotor

28,97%

Hasil Dividen

0,79%

Ini sebagian besar disebabkan oleh Cheniere Energy, yang mengekspor 2,33 triliun British thermal units (TBtu) pada 2024 — angka yang setara dengan 6,37 Bcf/h.

Perusahaan ini memiliki 100% kepemilikan di Terminal LNG Corpus Christi yang memiliki kapasitas produksi saat ini sebesar 15 juta ton per tahun (mtpa), dan mayoritas saham di Terminal LNG Sabine Pass, yang memiliki kapasitas produksi 30 mtpa. Total 45 mtpa setara dengan kapasitas nominal 5,92 Bcf/h, dan Cheniere melampaui kapasitas nominalnya pada 2024.

Gambar sumber: Getty Images.

Dengan pemerintahan saat ini yang sangat mendukung LNG (berbeda dengan pemerintahan Biden yang membekukan izin baru untuk ekspor LNG), CEO Jack Fusco percaya “kami memiliki peluang dan kebutuhan strategis untuk mengamankan izin pertumbuhan signifikan di Sabine dan Corpus agar dapat mengurangi risiko kebutuhan perizinan proyek masa depan dengan prospek kapasitas total lebih dari 90 juta ton per tahun.”

Dengan aktivitas ekspansi yang sudah direncanakan untuk 2025 (Corpus Christi) dan pemerintahan yang mendukung di Gedung Putih, masa depan Cheniere tampak cerah.

AS mendominasi industri dirgantara dan pertahanan

Meskipun mengakui bahwa Boeing mengalami masalah dalam beberapa tahun terakhir, dan Airbus adalah pesaing yang tangguh, tidak ada keraguan bahwa GE Aerospace adalah pemimpin pasar yang jelas dalam mesin dirgantara dan pertahanan komersial. Misalnya, usaha patungan dengan perusahaan Prancis Safran, CFM International, memproduksi mesin LEAP — satu-satunya pilihan mesin pada Boeing 737 MAX, dan salah satu dari dua pilihan untuk keluarga Airbus A320neo. Omong-omong, perusahaan Amerika lain, RTX, memproduksi pilihan lain untuk keluarga Airbus A320neo.

Perluasan

NYSE: GE

GE Aerospace

Perubahan Hari Ini

(-4,32%) $-13,00

Harga Saat Ini

$287,96

Data Utama

Kapitalisasi Pasar

$316 Miliar

Rentang Hari Ini

$287,68 - $296,22

Rentang 52 Minggu

$159,36 - $348,48

Volume

133 ribu

Rata-rata Volume

5,4 juta

Margin Kotor

36,64%

Hasil Dividen

0,52%

Selain itu, mesin GE9X milik GE adalah satu-satunya pilihan mesin pada Boeing 777X baru, dan GEnx mendominasi pesanan untuk Boeing 787. Contohnya, pesanan terbaru dari International Airlines Group sebanyak 32 Boeing 787 untuk British Airways akan menggunakan mesin GEnx, bukan mesin pesaing dari Rolls-Royce Inggris.

Selain itu, manajemen percaya bahwa generasi mesin berikutnya, RISE, akan meningkatkan efisiensi bahan bakar sebesar 20% dibanding LEAP. Mengingat mesin bisa memiliki siklus hidup hingga 40 tahun dan menghasilkan pendapatan aftermarket yang menguntungkan selama periode tersebut, kombinasi LEAP (mulai beroperasi 2016) dan RISE (diperkirakan pertengahan 2030-an) dapat memimpin GE selama setengah abad dalam mesin dirgantara komersial.

Tesla Model Y adalah mobil terlaris di dunia

Tidak hanya Model Y Tesla menjadi kendaraan listrik (EV) terlaris, tetapi juga mobil terlaris di dunia. Selain itu, dengan semua lini produksinya beralih untuk memproduksi versi yang diperbarui pada 2025, dan Model Y warisan yang sudah habis terjual di AS dan China, Tesla siap meningkatkan penjualan Model Y lagi.

Perluasan

NASDAQ: TSLA

Tesla

Perubahan Hari Ini

(-2,65%) $-10,40

Harga Saat Ini

$382,38

Data Utama

Kapitalisasi Pasar

$1,5 Triliun

Rentang Hari Ini

$379,74 - $387,27

Rentang 52 Minggu

$214,25 - $498,83

Volume

1,6 juta

Rata-rata Volume

61 juta

Margin Kotor

18,03%

Selain itu, Tesla memiliki beberapa katalis positif, termasuk peluncuran robotaxi di Austin, Texas, pada Juni (autonomi tanpa pengawasan pada Model Y); produksi massal kendaraan robotaxi khusus, Cybercab, pada 2026; dan model berbiaya lebih rendah pada 2025.

Mengingat sejarah Tesla yang penuh tantangan dalam memenuhi target tepat waktu dan penjualan Cybertruck yang mengecewakan, wajar jika meragukan waktu pelaksanaan acara ini. Namun, tidak diragukan lagi kemampuan Tesla untuk menurunkan biaya produksi per kendaraan. Biaya ini turun di bawah $35.000 pada akhir 2024, dibandingkan dengan $84.000 pada 2017, dan lebih dari $38.000 pada awal 2023.

Ini adalah poin kunci karena memungkinkan Tesla menghasilkan margin keuntungan yang lebih tinggi, merilis model berbiaya lebih rendah, dan tetap unggul dari kompetisi. Hal ini juga membantu memastikan Tesla dapat mengoperasikan robotaxi (di mana nilai sebenarnya perusahaan terletak) di jalan, baik dengan Tesla yang dimodifikasi maupun Cybercabs khusus, yang akan sangat kompetitif dengan penawaran Waymo.

Gambar sumber: Getty Images.

CEO Elon Musk mungkin adalah figur yang kontroversial, tetapi kenyataannya dia telah mendorong Tesla menjadi pemimpin di pasar SUV utama dengan Model Y (dan dalam skala lebih kecil, di pasar sedan dengan Model 3), yang sebelumnya tidak banyak diperhitungkan di AS.

Jika Amerika memimpin dalam EV dan robotaxi, sangat besar kemungkinan Tesla akan berada di garis depan.