Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Pergerakan Saham AS | Tesla(TSLA.US)turun hampir 3% Risiko Penarikan Kendaraan Meningkat karena Penyelidikan FSD Meningkat
Aplikasi Caijing Zhitong diketahui bahwa pada hari Kamis, saham Tesla (TSLA.US) turun hampir 3%, dengan harga 381,42 dolar AS. Secara berita, Administrasi Keamanan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS (NHTSA) meningkatkan penyelidikan terhadap sebagian sistem mengemudi otomatis Tesla yang disebut “Pengemudian Otomatis Penuh” (FSD), dengan alasan beberapa kecelakaan menunjukkan bahwa teknologi ini mungkin memiliki kekurangan dalam kondisi visibilitas yang rendah.
Memo terbaru yang dirilis oleh NHTSA mengungkapkan penyelidikan ini, di mana disebutkan bahwa total kecelakaan yang melibatkan sistem mengemudi otomatis Tesla sebanyak 9 kejadian, meningkat dari 4 kejadian saat penyelidikan pertama kali dimulai pada tahun 2024. Dalam kecelakaan yang sedang ditinjau oleh NHTSA, “FSD Tesla gagal mendeteksi kondisi jalan umum yang mempengaruhi penglihatan, dan juga gagal memberikan peringatan saat kinerja kamera menurun, baru memberikan peringatan sebelum kecelakaan terjadi.”
Langkah ini berpotensi menjadi dasar bagi NHTSA untuk akhirnya meminta penarikan kembali kendaraan, serta memperkuat pengawasan terhadap teknologi yang diandalkan oleh Tesla untuk pengemudian otomatis dan taksi tanpa pengemudi di masa depan. NHTSA juga menyatakan bahwa saat mencoba mengidentifikasi lebih banyak kecelakaan serupa, Tesla mengacu pada “keterbatasan data dan pelabelan” perusahaan, yang menurut NHTSA dapat menyebabkan jumlah kecelakaan selama periode tertentu menjadi diremehkan.