Perbaikan Laut Merah? Kapal tanker minyak menuju Tiongkok memanfaatkan rencana Saudi untuk menghindari Selat Hormuz | South China Morning Post

Arab Saudi sedang mengaktifkan “Rencana B” Selat Merah untuk mengalihkan minyak mentah melalui pelabuhan Yanbu, memungkinkan kapal tanker – termasuk Very Large Crude Carriers (VLCCs) asal Tiongkok – untuk melewati Selat Hormuz, meskipun analis memperingatkan bahwa jalur ini memiliki kapasitas terbatas.

Langkah ini dilakukan setelah Iran secara efektif menutup selat sebagai tanggapan terhadap serangan militer Amerika Serikat dan Israel, sebuah konflik yang kini memasuki minggu ketiga dan mengguncang pasar energi global.

New Vista, sebuah VLCC milik China Merchants Energy Shipping, telah berangkat dari Yanbu dan menuju Quanzhou di provinsi Fujian, Tiongkok Selatan, yang diperkirakan akan tiba pada 3 April, menurut platform pelacakan kapal Myvessel.

Iklan

Tankar minyak ini mendekati Selat Hormuz pada 1 Maret tetapi tidak melewati jalur strategis tersebut. Pada hari yang sama, setidaknya tiga kapal tanker di dekat pelabuhan di Uni Emirat Arab dan Oman terkena serangan proyektil, menyebabkan kebakaran dan korban di kalangan awak kapal.

Sebagai gantinya, New Vista mengubah arah menuju Laut Merah, tiba di Yanbu pada 11 Maret dan berangkat pada 13 Maret setelah memuat muatan. Lebih banyak kapal tanker di Laut Merah kini sedang dalam perjalanan ke pelabuhan untuk pengambilan minyak mentah serupa.

Iklan

Saudi Aramco, produsen minyak terbesar di dunia, mengumumkan minggu lalu bahwa mereka mengalihkan bagian besar aliran minyak ke Laut Merah melalui Pipa East-West yang berkapasitas 7 juta barel per hari untuk melewati terminal ekspor di Teluk Persia.

“Rute Yanbu terbuka untuk semua pembeli internasional, tetapi muatan menuju Tiongkok diperkirakan akan mengambil porsi yang signifikan, mengingat Tiongkok adalah pelanggan utama Saudi Aramco,” kata Xu Muyu, analis minyak mentah senior di Kpler.