Pengembangan ekonomi ruang rendah perlu menetapkan standar, dan yang lebih penting adalah mengatasi hambatan-hambatan

Laporan Wartawan Securities Times Wu Shaolong

Baru-baru ini, sepuluh departemen mengeluarkan bersama “Sistem Standar Ekonomi Udara Rendah”, mencakup lima bidang utama yaitu pesawat terbang, infrastruktur, pengelolaan lalu lintas udara, dan lain-lain, dengan jelas menyatakan bahwa pada tahun 2030 akan terbentuk secara dasar sistem standar ekonomi udara rendah yang terstruktur, maju dan rasional, serta kompatibel secara internasional. Penerapan standar bukanlah akhir, satu-satunya cara agar ekonomi udara rendah benar-benar masuk ke kehidupan masyarakat umum dan menjadi pendorong pertumbuhan kekuatan produksi baru adalah dengan mengatasi hambatan nyata seperti pengelolaan ruang udara dan infrastruktur pendukung.

Potensi ekonomi udara rendah sudah terbukti. Administrasi Penerbangan Sipil Tiongkok memperkirakan bahwa pada tahun 2035, ukuran pasar ekonomi udara rendah di negara kita diperkirakan akan menembus 3,5 triliun yuan. Dalam beberapa tahun terakhir, operasi ekonomi udara rendah telah dilakukan uji coba di berbagai daerah, seperti Hefei membangun jaringan pengiriman udara rendah, Shenzhen memberdayakan layanan penerbangan rendah dengan AI, dan berbagai skenario seperti patroli drone, logistik udara rendah, dan wisata berawak secara bertahap mulai diterapkan. Ekonomi udara rendah telah beralih dari “konsep panas” ke “standar operasional”. Penerbitan sistem standar ini secara tepat melengkapi kekurangan sebelumnya yang tidak memiliki standar seragam dalam teknologi dan manajemen, serta menggambarkan “peta kerja” untuk pengembangan industri, sekaligus mencegah kompetisi tidak teratur dan pembangunan berulang.

Di tengah gelombang ini, tantangan implementasi tetap tidak bisa diabaikan. Banyak daerah terjebak dalam kesalahan “mengutamakan standar, mengabaikan penerapan”, seperti proses persetujuan ruang udara yang rumit, infrastruktur yang tertinggal, dan kekurangan sumber daya manusia yang membatasi perkembangan industri. Beberapa tempat kekurangan titik lepas landas dan pendaratan serta fasilitas pengisian daya, sehingga sulit berhenti dan mengisi daya; teknologi inti industri masih memiliki kekurangan, dan model keuntungan pasar belum matang. Hambatan di udara dan di darat ini membuat standar sulit diubah menjadi kekuatan industri yang nyata.

Mengatasi kesulitan penerapan membutuhkan kolaborasi pemerintah dan perusahaan, serta upaya yang tepat sasaran, sambil menjaga garis pertahanan keamanan dan memenuhi kebutuhan rakyat. Harus mengoptimalkan mekanisme pengelolaan ruang udara, menyederhanakan proses persetujuan penerbangan agar penerbangan udara rendah berjalan lancar, serta melengkapi kekurangan infrastruktur dan teknologi, terutama meningkatkan upaya pengembangan teknologi inti dan inovasi model keuangan untuk menarik partisipasi modal sosial. Perusahaan juga harus meninggalkan pemikiran “mengutamakan skala, mengabaikan efektivitas”, fokus pada pengembangan skenario spesifik secara mendalam, sehingga layanan udara rendah benar-benar sesuai dengan kebutuhan logistik, pengelolaan kota, dan konsumsi budaya dan wisata.

Dari konsep eksplorasi hingga penerbitan standar, dari uji coba hingga pengembangan skala, perkembangan ekonomi udara rendah adalah proses yang bertahap. Standar menetapkan aturan untuk industri, tetapi keberhasilannya dalam penerapan adalah ukuran utama menilai nilai industri tersebut. Baik kemudahan dan efisiensi pengangkutan antar kota maupun pengalaman wisata berawak harus akhirnya dapat digunakan dan dinikmati masyarakat, memberikan manfaat nyata dan kenyamanan.

(Disusun oleh: Wang Zhiqiang HF013)

【Penafian】 Artikel ini hanya mewakili pandangan penulis sendiri dan tidak terkait dengan Hexun. Situs Hexun tetap netral terhadap pernyataan dan penilaian dalam artikel ini, dan tidak memberikan jaminan secara eksplisit maupun implisit terhadap keakuratan, keandalan, atau kelengkapan isi. Pembaca hanya dapat mengacu dan bertanggung jawab sepenuhnya atas penggunaannya. Email: news_center@staff.hexun.com