Trump Berseru Dengan Megah Mengajak Berbagai Negara Bermitra, Reaksi Sekutu Dingin

► 文 观察者网 柳白

Ketegangan di Selat Hormuz terus meningkat, sementara Presiden AS Donald Trump yang memicu konflik tidak bisa duduk diam. Ia membayangkan mengangkat suara dan menarik sekutu seperti Inggris, Prancis, Jepang, dan Korea Selatan ke dalam rencana perlindungan kapal induk yang dipimpinnya, tetapi hasilnya mengecewakan.

Menurut laporan The Guardian Inggris pada 15 Maret, menanggapi seruan Trump, Inggris menyatakan sedang berunding dengan sekutu mengenai skema, mempertimbangkan pengiriman kapal tanpa awak untuk pembersihan ranjau; pejabat tinggi Jepang meskipun tidak menutup kemungkinan mengirim kapal perang, namun mengakui bahwa penempatan nyata “sangat sulit,” secara halus menolak; Korea Selatan menyatakan akan menjaga komunikasi dekat dan melakukan penilaian hati-hati; sementara Prancis secara tegas menolak pengiriman kapal, hanya berencana melakukan perlindungan defensif murni setelah ketegangan mereda. Sementara itu, India menegaskan bahwa negosiasi langsung dengan Iran adalah cara paling efektif untuk membuka kembali jalur tersebut.

Sebagai salah satu jalur pelayaran tersibuk di dunia, Selat Hormuz menanggung sekitar seperlima dari ekspor minyak dunia dan proporsi besar dari pengangkutan gas alam cair, menjadi jalur utama bagi negara-negara penghasil minyak di Teluk Persia untuk menyalurkan energi ke luar.

Karena posisi strategisnya yang sangat penting, sejak pecahnya konflik, insiden serangan di wilayah ini telah memicu gelombang kejutan berantai. Sebanyak 16 kapal tanker minyak telah diserang di Selat Hormuz, menyebabkan ketidakstabilan besar di pasar energi global, harga minyak internasional melewati USD 100 per barel untuk pertama kalinya sejak Agustus 2022, mencapai level tertinggi dalam hampir tiga tahun. Krisis ini menyebabkan gangguan pasokan minyak dalam skala besar yang jarang terjadi di seluruh dunia, memberikan dampak serius bagi negara-negara yang bergantung pada impor energi melalui jalur ini.

Dari Muṣandam di Oman, kapal-kapal melintas di Selat Hormuz.

IC Photo

Pada malam tanggal 14 Maret, Trump mengeluarkan pernyataan di “Truth Social,” menyerukan Inggris, Prancis, Jepang, Korea Selatan, dan negara lain untuk mengirim kapal perang berkoordinasi dengan AS, “bersama-sama menjaga agar Selat Hormuz tetap terbuka dan aman.” Dalam postingan tambahan berikutnya, ia memperluas seruannya, meminta semua negara yang mendapatkan minyak melalui jalur ini untuk memberikan dukungan angkatan laut, berusaha membentuk “Armada Perlindungan Internasional.”

Perlu dicatat bahwa meskipun Trump bersuara keras, AS sendiri belum mengirim kapal perang untuk mengawal kapal tanker yang melintas di jalur tersebut. Analisis menunjukkan bahwa banyak negara khawatir, keterlibatan kapal perang dapat menarik mereka ke dalam konflik yang terus meningkat di Timur Tengah, menghadapi risiko militer yang tidak dapat diprediksi, sehingga mereka bersikap hati-hati dan menunggu.

Sebagai sekutu tradisional AS, respons Inggris cukup representatif.

Kementerian Pertahanan Inggris dalam sebuah pernyataan menyatakan bahwa saat ini mereka sedang berunding dengan sekutu mengenai “berbagai skema untuk memastikan keamanan pelayaran di wilayah tersebut,” tetapi tidak secara tegas menjanjikan pengiriman kapal perang. Menteri Energi Inggris, Ed Miliband, pada 15 Maret dalam wawancara dengan BBC, mengungkapkan bahwa Inggris sedang mengeksplorasi berbagai solusi bersama AS dan sekutu lainnya, termasuk pengiriman kapal tanpa awak untuk pembersihan ranjau, “semua solusi yang membantu membuka kembali jalur ini sedang dipertimbangkan,” tetapi tidak pernah menyebutkan rencana penempatan kapal perang.

Miliband dalam wawancara dengan BBC

Sebagai negara yang sangat bergantung pada impor energi dari Selat Hormuz, Jepang juga bersikap hati-hati. Seorang pejabat tinggi Jepang menyatakan bahwa keputusan untuk mengirim kapal perang ke Timur Tengah akan menghadapi “ambang yang sangat tinggi.”

Kepala bagian kebijakan Partai Liberal Demokrat Jepang, Kobayashi Eiji, kepada NHK Jepang mengatakan bahwa meskipun secara hukum tidak sepenuhnya menutup kemungkinan, mengingat konflik yang masih berlangsung saat ini, ini adalah masalah yang perlu dipertimbangkan dengan sangat hati-hati.

Dia menyarankan bahwa, mengingat kecenderungan Trump untuk sering mengubah pernyataan, Sano Takashi harus memanfaatkan hubungan pribadinya dengan Trump untuk memahami niat sebenarnya.

Bloomberg menilai bahwa ini sebenarnya sama dengan menolak permintaan Trump secara halus.

Perdana Menteri Jepang, Sano Takashi, pada 12 Maret, pernah menyatakan bahwa sulit memprediksi kapan ranjau laut akan beralih dari senjata serangan menjadi “sisa-sisa,” dan “menghadapi ketidakpastian ini,” Jepang saat ini belum membayangkan mengirimkan aset militer ke wilayah tersebut untuk persiapan operasi pembersihan ranjau di masa depan.

Chris Johnston, mantan ahli urusan Jepang di Pentagon dan CIA, berpendapat bahwa meskipun Tokyo mungkin sudah memperkirakan permintaan Trump, hal ini akan menempatkan Sano Takashi dalam posisi yang sangat sulit sebelum kunjungan pertamanya ke Gedung Putih.

“Ini adalah keputusan yang penuh risiko,” kata Johnston, “yang berpotensi menempatkan kapal Jepang dalam bahaya.” Di sisi lain, “Revisi hukum Jepang tahun 2015 tampaknya telah meletakkan dasar untuk tindakan semacam ini. Mengingat ketergantungan Jepang terhadap minyak Timur Tengah, sulit bagi Sano Takashi untuk menolaknya.”

Korea Selatan, yang juga disebutkan, meskipun tidak memiliki batasan hukum serupa Jepang, sikapnya juga hati-hati.

Kementerian Luar Negeri Korea Selatan dalam sebuah pernyataan menyatakan bahwa mereka telah memperhatikan pernyataan Trump, sedang memantau secara dekat perkembangan situasi di Timur Tengah, dan akan menjaga komunikasi erat dengan AS, serta memutuskan langkah selanjutnya setelah menilai situasi secara menyeluruh.

Pernyataan tersebut juga menegaskan bahwa Korea Selatan “sedang mengeksplorasi berbagai langkah dari berbagai sudut untuk melindungi warga negara dan memastikan keamanan jalur pengangkutan energi,” dan tidak menyebutkan respons terhadap seruan Trump untuk pengiriman kapal perang.

The Financial Times menganalisis bahwa sebagai penjaga keamanan Korea Selatan, sikap AS sangat penting, tetapi melibatkan militer Korea Selatan dalam tugas yang dipimpin AS dan terkait konflik dengan Iran sangat berisiko menimbulkan oposisi keras di dalam negeri.

Korea Selatan sebelumnya pernah mengirimkan pasukan laut ke Timur Tengah, tetapi tugas dan cakupannya terbatas. Minggu lalu, seorang pejabat pertahanan Korea Selatan secara tegas menyatakan bahwa Korea Selatan tidak mempertimbangkan pengiriman pasukan ke Selat Hormuz.

Pada 9 Maret, di Mediterania, Presiden Prancis Macron mengunjungi Siprus dan menginspeksi kapal induk “Charles de Gaulle” yang ditempatkan di dekat Siprus. IC Photo

Prancis secara tegas menolak seruan Trump.

Menteri Pertahanan Prancis, Florence Parly, sudah menyatakan sikap sebelum Trump mengeluarkan pernyataan. Ia menyatakan bahwa selama konflik terus meningkat, Prancis tidak akan mengirimkan kapal perang ke Selat Hormuz, “saat ini, tidak mungkin mengirimkan kapal apa pun ke Selat Hormuz.”

Parly menegaskan bahwa Prancis tetap berpegang pada “posisi defensif murni,” dan saat ini tidak berencana memindahkan kapal induk “Charles de Gaulle” dari Mediterania Timur. Presiden Macron sebelumnya juga menyatakan di Siprus bahwa Prancis dan sekutunya berencana melakukan tugas perlindungan defensif murni setelah fase paling intensif perang antara AS dan Iran berakhir, tetapi saat ini tidak akan terlibat.

Mengenai sikap Uni Eropa, para menteri luar negeri anggota UE sedang mempertimbangkan perluasan cakupan misi Angkatan Laut “Aspide” UE, yang saat ini terutama melindungi kapal di perairan Yaman dari serangan Houthi, untuk diperluas ke Selat Hormuz.

Namun, Jerman skeptis terhadap hal ini. Menteri Luar Negeri Jerman, Annalena Baerbock, kepada stasiun radio ARD Jerman, menyatakan bahwa saat ini misi “Aspide” UE belum efektif, sehingga sangat meragukan apakah perluasan ke Selat Hormuz akan meningkatkan keamanan. Saat ini, misi tersebut terdiri dari tiga kapal perang dari Prancis, Italia, dan Yunani.

Para analis menunjukkan bahwa keberhasilan koordinasi militer antara AS dan Eropa dalam rencana perlindungan ini masih sangat bergantung pada kerangka politik dan hukum domestik masing-masing negara, dan pernyataan terbuka Trump yang saling bertentangan membuat penilaian sekutu terhadap niat strategis sebenarnya semakin rumit. Sebab, Trump baru-baru ini bahkan menganggap remeh pengiriman kapal induk oleh Inggris, dan kepada wartawan menyatakan bahwa dia “tidak peduli” apakah sekutu mampu membantu.

India secara tegas mendorong solusi diplomatik. Menteri Luar Negeri India, S. Jaishankar, dalam wawancara dengan Financial Times, menyatakan bahwa negosiasi langsung adalah cara paling efektif untuk menghidupkan kembali jalur pelayaran di Selat Hormuz. Negosiasi antara India dan Iran telah memungkinkan dua kapal LNG yang mengibarkan bendera India untuk diizinkan melewati jalur tersebut pada hari Sabtu (14 Maret).

“Saya sedang berkomunikasi dengan mereka dan sudah mendapatkan beberapa hasil,” kata Jaishankar, “proses ini masih berlangsung, dan karena saya sudah mendapatkan hasil, saya tentu akan terus mendorongnya.”

Jaishankar menegaskan bahwa dari sudut pandang India, menemukan solusi melalui komunikasi rasional dan kerja sama koordinatif jauh lebih baik daripada tidak melakukan apa-apa. Ia juga mengungkapkan bahwa tidak ada “paket kesepakatan” khusus antara India dan Iran terkait kapal milik India, dan setiap kapal melewati jalur ini secara individual, tanpa Iran mendapatkan imbalan apapun. Komunikasi kedua negara didasarkan pada hubungan jangka panjang.

“Saya sangat senang berbagi praktik kami dengan (negara-negara anggota UE)… Sejauh yang saya tahu, banyak dari mereka juga telah melakukan dialog dengan (Iran),” kata Jaishankar.

Mengenai situasi di Selat Hormuz, juru bicara Kementerian Luar Negeri China, Guo Jiakun, menegaskan dalam konferensi pers rutin pada 12 Maret bahwa Selat Hormuz dan perairan sekitarnya adalah jalur penting untuk perdagangan barang dan energi internasional, dan menjaga keamanan serta stabilitas wilayah ini sesuai kepentingan bersama masyarakat internasional. China mendesak semua pihak segera menghentikan aksi militer, menghindari peningkatan ketegangan lebih lanjut, dan mencegah ketidakstabilan regional yang dapat berdampak lebih besar terhadap perkembangan ekonomi global.

Menteri Luar Negeri Iran, Hossein Amir-Abdollahian, pada 15 Maret dalam wawancara dengan CBS, menyatakan bahwa Iran bersikap “terbuka” terhadap negara-negara yang ingin membahas “keamanan lalu lintas kapal mereka.”

“Payung keamanan yang dibanggakan AS telah retak di mana-mana, tidak mampu menakut-nakuti siapa pun, malah membakar diri sendiri,” tulis Amir-Abdollahian di media sosial X pada 14 Maret, menyindir bahwa AS saat ini sedang memohon negara lain untuk membantu menjaga keamanan Selat Hormuz.

“Iran menyerukan kepada negara-negara tetangga untuk mengusir penjajah asing, terutama karena mereka hanya peduli terhadap Israel.”