Industri Energi Hidrogen Kembali Mendapat Dukungan Kebijakan, Perusahaan Terdaftar Mengejar Peluang

16 Maret, situs web Kementerian Perindustrian dan Informasi menunjukkan bahwa tiga kementerian, yaitu Kementerian Perindustrian dan Informasi, Kementerian Keuangan, serta Komisi Pengembangan dan Reformasi Nasional, baru-baru ini merilis “Pemberitahuan tentang Pelaksanaan Pilot Aplikasi Komprehensif Hidrogen” (selanjutnya disebut “Pemberitahuan”). Mereka mengusulkan melalui metode “mengumumkan daftar” untuk memilih kota-kota dengan dasar industri yang baik, skenario aplikasi yang beragam, kemampuan jaminan sumber daya hidrogen yang kuat, dan rantai industri yang lengkap untuk memulai pilot aplikasi komprehensif hidrogen, secara ilmiah, teratur, dan aktif mengeksplorasi jalur komersialisasi hidrogen secara menyeluruh, menyempurnakan kebijakan pengembangan industri, dan mendorong integrasi seluruh rantai industri “produksi, penyimpanan, pengangkutan, dan penggunaan” hidrogen.

Laporan riset CITIC Securities berpendapat bahwa ketiga kementerian memulai pilot aplikasi komprehensif hidrogen dan sekaligus merilis kebijakan penghargaan dan subsidi nasional untuk industri hidrogen, sehingga industri hidrogen diharapkan dapat berkembang secara skala besar dan mempercepat industrialisasi dengan dukungan kebijakan yang substansial.

Eksplorasi Skenario Aplikasi Secara Aktif

Mantan Wakil Direktur Komisi Pengembangan dan Reformasi Nasional, serta pakar tamu dari Pusat Pertukaran Ekonomi Internasional Tiongkok, Zhang Xiaoqiang, pernah meramalkan dalam Konferensi Industri Hidrogen Tiongkok 2025 bahwa pada tahun 2030, produksi hidrogen hijau di Tiongkok berpotensi mencapai 3 juta ton, membentuk pasar besar bernilai triliunan yuan, dan berada di garis depan dunia.

Beberapa profesional industri menyatakan bahwa dari sisi kebijakan, Tiongkok telah meluncurkan serangkaian kebijakan dukungan yang mencakup pembuatan hidrogen hijau, penyimpanan dan pengangkutan, pengembangan peralatan, serta demonstrasi dan promosi, yang semakin mendorong proses industrialisasi hidrogen.

Secara spesifik, “Pemberitahuan” menegaskan bahwa setiap kota harus memilih skenario aplikasi seperti kendaraan berbahan bakar sel, amonia hijau, pengganti bahan kimia berbasis hidrogen, metalurgi hidrogen, dan pembakaran bercampur hidrogen untuk melakukan pilot, serta aktif mengeksplorasi skenario inovatif lainnya, membentuk ekosistem aplikasi komprehensif hidrogen yang terdiri dari “satu skenario umum kendaraan berbahan bakar sel + N skenario industri + X skenario inovatif”.

Di tingkat lokal, Kantor Pemerintah Provinsi Guangdong pada 10 Maret merilis “Rencana Aksi untuk Mempercepat Pembinaan dan Pengembangan Jalur Baru dalam Membangun Sistem Industri Modern (2026–2035)” yang secara tegas menyatakan akan terus menata seluruh rangkaian produksi, penyimpanan, pengangkutan, dan aplikasi hidrogen, serta melakukan penelitian teknologi terkait hidrogen dan metanol hijau, amonia hijau, termasuk pengembangan katalis, elektroda elektrolisis, dan peralatan utama lainnya. Mereka juga akan memperluas aplikasi hidrogen, amonia, dan metanol hijau di bidang transportasi, energi, dan industri, serta memperbaiki infrastruktur pengisian hidrogen dan meneliti pembangunan sistem pipa pengangkutan hidrogen, serta menstandardisasi pembangunan stasiun pengisian dan penyimpanan hidrogen.

Pada 12 Maret, Departemen Ekonomi dan Informasi Provinsi Sichuan secara resmi merilis “Sepuluh Skenario Aplikasi Hidrogen” dalam Konferensi Industri Hidrogen 2026 dan Pertemuan Koneksi Pasokan dan Permintaan Rantai Industri Hidrogen Sichuan, yang mencakup bidang yang sudah matang seperti transportasi dan industri berbahan hidrogen, serta bidang frontier seperti sistem energi terpadu di dataran tinggi, amonia hidrogen, dan juga memperluas ke jalur masa depan seperti transportasi rel berbahan hidrogen dan drone hidrogen.

Wakil Sekretaris Jenderal Aliansi Industri Internet of Things Zhongguancun, Yuan Shuai, mengatakan kepada wartawan “Securities Daily” bahwa kolaborasi berbagai kebijakan akan mempercepat pemecahan hambatan pengembangan industri dan berpotensi mendorong industri hidrogen memasuki tahap baru pertumbuhan skala dan komersialisasi.

Percepatan Komersialisasi Hidrogen

Menurut penelusuran wartawan “Securities Daily”, beberapa perusahaan tercatat baru-baru ini mempercepat penataan di seluruh rantai industri hidrogen, termasuk pembuatan, penyimpanan dan pengangkutan, pengembangan peralatan inti dan suku cadang, serta aplikasi hilir, sehingga kecepatan industri secara keseluruhan meningkat secara signifikan.

Pada 16 Maret, Lianmei Quantum Co., Ltd. menyatakan melalui platform interaksi investor bahwa perusahaan sangat memperhatikan perkembangan teknologi hidrogen dan aktif menyiapkan teknologi terkait. Perusahaan telah mendirikan departemen terkait dan menginvestasikan Edman Hydrogen Energy Equipment Co., Ltd., yang akan mengikuti aplikasi skenario kombinasi panas dan listrik hidrogen di masa depan, serta menyiapkan teknologi penting untuk pemanfaatan hidrogen seperti produksi, penyimpanan, dan penggunaannya.

Baru-baru ini, Shandong Jindi Precision Machinery Technology Co., Ltd. menyatakan melalui platform interaksi investor bahwa di bidang energi hidrogen, perusahaan telah menyiapkan komponen inti untuk kendaraan bahan bakar hidrogen seperti plat ganda logam 0,075mm untuk tumpukan bahan bakar kendaraan hidrogen, dan secara aktif mengembangkan elektroda untuk elektrolyzer alkali (ALK) dan membran pertukaran proton (PEM). Mereka juga mengembangkan produk baru seperti plat grafit untuk baterai cair fleksibel berukuran besar dan plat grafit untuk sel bahan bakar ringan 0,24mm. Selain itu, mereka terus melakukan penelitian untuk teknologi baru seperti pengurangan berat plat logam untuk sel bahan bakar (0,05mm), proses baru untuk penggabungan aluminium dan plastik, teknologi pelapisan baru, proses penyegel injeksi silikon cair, dan teknik pengemasan sel tunggal.

Perusahaan Zhongshan Ocean Motor Co., Ltd. baru-baru ini menyatakan melalui platform investor bahwa fokus utama mereka saat ini adalah pengembangan komponen utama (BOP) untuk kendaraan bahan bakar hidrogen, termasuk DCDC step-up, kompresor sentrifugal dua tingkat, pompa air pelindung tekanan tinggi, ejector hidrogen, pengontrol multi-fungsi untuk sistem bahan bakar sel, dan kompresor sentrifugal kecepatan tinggi gabungan. Beberapa proyek riset telah selesai pengujian prototipe fungsi, dan mereka sedang melakukan pengenalan produk BOP dan konfirmasi sampel dengan beberapa pelanggan utama sistem bahan bakar hidrogen. Beberapa produk sudah mulai dijual dalam jumlah kecil. Selain itu, perusahaan juga melakukan penataan industri di bidang teknologi sel bahan bakar padat oksida (SOFC) dan elektrolisis untuk produksi hidrogen, bekerja sama dengan institusi riset terkemuka di bidang terkait untuk mengeksplorasi jalur industrialisasi proyek SOFC, yang saat ini masih dalam tahap awal pengembangan.

Direktur Pendiri Institut Riset Ekonomi Baru, Zhu Keli, mengatakan kepada wartawan “Securities Daily” bahwa industri hidrogen saat ini berada di masa kritis transisi dari aplikasi demonstrasi menuju komersialisasi, dan seluruh rantai industri sedang memanfaatkan peluang kebijakan dan pasar secara bersamaan. Perusahaan yang mampu melakukan pengembangan komponen inti secara mandiri, mengintegrasikan rantai industri, dan menerapkan skenario akan memiliki keunggulan utama dalam perkembangan industri baru ini.