Perang Iran menyebabkan harga minyak melonjak - akankah China mampu bertahan?

8 menit yang lalu

BagikanSimpan

Osmond Chia Wartawan bisnis

BagikanSimpan

Getty Images

China telah lama bersiap menghadapi gangguan pasokan minyak dari Teluk - tetapi gangguan akibat perang Iran yang mengganggu jalur pengiriman global utama kini menguji ketahanan negara tersebut.

Pengiriman energi dari Timur Tengah terhenti setelah Iran mengancam akan menyerang kapal yang melewati jalur perdagangan penting sebagai balasan terhadap serangan AS-Israel.

Blokade ini menyebabkan kekurangan minyak global yang berdampak keras pada negara-negara Asia yang bergantung pada Teluk - dengan Filipina mewajibkan minggu kerja empat hari untuk menghemat bahan bakar, dan Indonesia mencari cara untuk menghindari pembakaran cadangan yang hanya akan bertahan beberapa minggu.

China, pembeli minyak terbesar di dunia, juga merasakan tekanan tersebut.

Namun, negara ini berada dalam posisi yang lebih baik dibandingkan tetangganya, setelah bertahun-tahun strategi negara yang mempersiapkan diri menghadapi krisis energi global.

Ujian terhadap jaringan energi China

Ekonomi dunia terguncang sejak AS dan Israel melancarkan serangan terhadap Iran pada akhir Februari.

Sejak saat itu, harga minyak sempat melonjak mendekati $120 (£90) per barel - didorong oleh serangan terhadap infrastruktur pengiriman dan energi serta penutupan efektif Selat Hormuz, jalur pengiriman minyak tersibuk di dunia.

Sekitar seperlima dari minyak dunia melewati selat ini - sekitar 20 juta barel per hari, menurut perkiraan Administrasi Informasi Energi AS (EIA).

Kekurangan ini membuat negara-negara berebut mencari pemasok minyak mentah alternatif di luar Teluk, sementara yang lain mengandalkan cadangan minyak mereka sendiri.

Sebagai konsumen minyak terbesar kedua di dunia setelah AS, China diperkirakan mengkonsumsi 15 hingga 16 juta barel minyak setiap hari, kata berbagai analis pasar kepada BBC.

Minyak ini terutama digunakan untuk jaringan transportasi besar China yang meliputi mobil, truk, dan jet. Dan sebagian besar berasal dari luar negeri.

Negara-negara Teluk adalah sumber utama minyak yang dikirim China, dengan barrel dari Arab Saudi dan Iran menyumbang lebih dari 10% dari impor China masing-masing, menurut EIA.

Getty Images

Sebagian besar listrik China dihasilkan dari batu bara

Sebagian besar minyak mentah impor negara ini, yang berasal dari Iran dan Timur Tengah melalui Laut China Selatan, digunakan sebagai bahan bakar untuk mendukung pabrik dan transportasi, terutama di bagian selatan China.

Sedangkan di utara, sebagian besar listrik dihasilkan dari minyak domestik di ladang minyak utama, serta impor pipa dari Rusia - dan ini tidak terganggu oleh perang di Timur Tengah.

Meskipun banyak negara Asia sangat bergantung pada minyak dari negara Teluk, minyak Rusia menyumbang hampir seperlima dari impor energi China. Itu menjadikan Moskow sebagai pemasok minyak terbesar Beijing, meskipun ada sanksi dari AS dan Eropa.

Batu bara juga merupakan sumber utama energi untuk sebagian besar listrik China, dan tersedia dalam jumlah melimpah secara lokal.

China adalah produsen batu bara terbesar di dunia, menyumbang lebih dari setengah produksi global.

Sementara itu, minyak dan gas hanya sekitar seperempat dari total campuran energi China, menurut perkiraan yang dipublikasikan media pemerintah - membuat negara ini kurang bergantung pada sumber daya tersebut dibandingkan Eropa dan AS.

Persiapan menghadapi hari hujan

Beijing selama bertahun-tahun memanfaatkan harga minyak mentah yang lebih rendah dan pasokan melimpah dari negara-negara Teluk untuk membangun salah satu cadangan minyak terbesar di dunia, kata Ole Hansen, kepala strategi komoditas di Saxo Bank.

Hanya dalam Januari dan Februari tahun ini, Beijing membeli 16% lebih banyak minyak mentah dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya, menurut administrasi bea cukai mereka.

Iran, yang minyaknya dikenai sanksi oleh AS, telah menjadi pemasok minyak murah utama bagi China, dengan laporan menyebutkan bahwa Beijing membeli lebih dari 80% ekspor minyak Iran.

Data pelacakan kapal sejak perang Iran dimulai menunjukkan bahwa sebagian minyak ini masih tiba di China - meskipun analis berbeda pendapat tentang ukuran pasti stok minyak China.

Menurut grup analitik perdagangan Kpler, lebih dari 46 juta barel minyak mentah Iran - beberapa hari pasokan energi - saat ini berada di kapal tanker di sepanjang Laut China Selatan.

Getty Images

Perkiraan menunjukkan China memiliki cadangan minyak sekitar tiga bulan

Hansen mengatakan bahwa perkiraan menunjukkan China telah membangun cadangan sekitar 900 juta barel - kurang dari tiga bulan impor. Data dari Universitas Columbia, yang dikutip media pemerintah China, menyebutkan China memiliki cadangan bensin sekitar 1,4 miliar barel.

Juga belum jelas berapa banyak energi impor harian yang langsung digunakan China, dan berapa banyak yang dialirkan ke cadangan minyaknya, kata Hansen. Volume besar ini, tambahnya, tetap menjadi “penyangga substansial” saat terjadi gangguan.

Meskipun memiliki cadangan, Beijing menunjukkan tanda-tanda kehati-hatian untuk mengelola pasokannya dalam waktu dekat.

Otoritas di China dilaporkan memerintahkan kilang minyaknya untuk berhenti mengekspor bahan bakar sementara, dalam upaya menjaga harga domestik tetap terkendali. Pemerintah China tidak menanggapi pertanyaan BBC mengenai hal ini.

Upaya China untuk mandiri

China telah menjadi pemimpin dunia dalam energi hijau, dengan cepat membangun ladang angin dan tenaga surya di seluruh negeri.

Tenaga angin, surya, dan hidro menghasilkan lebih dari sepertiga listrik China pada tahun 2024. Tetapi negara ini telah memperluas jaringan energi terbarukan secara signifikan, dengan perkiraan mengatakan lebih dari setengah kapasitas terpasang sekarang berasal dari sumber bersih.

Sebagai hasil dari dorongan energi terbarukan ini, minyak mentah hanya menyumbang sekitar seperlima dari konsumsi energi total China pada 2024.

Dan permintaan minyak ini diperkirakan tidak akan meningkat lagi di masa depan, menurut International Energy Agency (IEA).

Peneliti ekonomi energi Roger Fouquet mengatakan bahwa transisi China yang “ambisius” ke energi terbarukan bukan sekadar langkah lingkungan, tetapi juga membantu melindungi ekonominya dari risiko global seperti yang kita lihat dalam konflik Iran.

“Sejauh ini, China beruntung karena 25 tahun lalu mulai berinvestasi dalam energi terbarukan dan sekarang menuai manfaatnya,” katanya.

Mobil listrik (EV), yang menyumbang setidaknya sepertiga dari mobil baru yang dijual di China, juga membantu ekonomi negara ini menjadi kurang bergantung pada minyak, kata Roc Shi dari University of Technology Sydney.

“Ini berarti pemilik EV di Beijing tidak merasakan sakit saat mengisi bahan bakar ketika Timur Tengah memanas,” katanya. “Biaya mobilitas mereka terlepas dari pasar minyak internasional.”

Getty Images

Mobil listrik menyumbang setidaknya sepertiga dari kendaraan baru yang dijual di China

Namun, bukan berarti ekonomi China kebal terhadap gangguan pasokan minyak.

Bagi pengemudi mobil listrik, harga pengisian daya bisa naik selama krisis energi jika harga bahan bakar meningkat.

Minggu lalu, harga bensin dan solar naik masing-masing sebesar 695 yuan ($100; £75) dan 670 yuan per ton, menurut laporan resmi dari China Daily.

Bagi pabrik-pabrik China, kenaikan harga minyak juga dapat meningkatkan biaya di industri petrokimia besar mereka, yang memproduksi plastik, pupuk, dan bahan kimia lainnya.

Sebagai importir energi terbesar di dunia, setiap barel minyak kini akan memiliki harga yang lebih tinggi karena perang ini, kata Shi - tetapi China tidak punya pilihan selain membayar premi tersebut.

‘Apa rencana permainan?’: Perang Iran mengganggu China dan ambisinya

Apa yang kita pelajari dari pertemuan politik terbesar China?

Bisnis internasional

China

Iran

Minyak

Perang Iran

Perdagangan