Iran Bersumpah Balas Dendam Perang Tak Kunjung Henti Trump "Membuka Larangan" Jones Act 60 Hari Turunkan Harga Minyak!

Di tengah meningkatnya konflik antara AS dan Iran serta harga minyak internasional yang terus melonjak, menurut laporan dari CCTV News, Presiden AS Donald Trump pada hari Rabu (18 Januari) mengeluarkan otorisasi untuk menerapkan pengecualian sementara selama 60 hari terhadap “Jones Act” guna menurunkan biaya pengangkutan komoditas besar seperti minyak dan gas alam di dalam wilayah Amerika Serikat.

Juru bicara Gedung Putih, Karoline Leavitt, dalam sebuah pernyataan menyatakan bahwa pengecualian sementara terhadap “Jones Act” “akan memungkinkan sumber daya penting seperti minyak, gas alam, pupuk, dan batu bara mengalir secara bebas ke pelabuhan-pelabuhan AS selama enam puluh hari.” Ia juga menambahkan bahwa pemerintahan Trump “masih berkomitmen untuk terus memperkuat rantai pasokan utama kita.”

Berdasarkan langkah terbaru ini, selama 60 hari ke depan, kapal-kapal yang mengibarkan bendera asing akan diizinkan mengangkut energi dan barang lainnya antar pelabuhan di AS.

Meskipun konflik AS-Iran telah memasuki minggu ketiga, perang ini tampaknya tidak menunjukkan tanda-tanda akan segera berakhir. Menurut laporan CCTV News, pada malam tanggal 18 Maret waktu setempat, Pemimpin Tertinggi Iran, Ayatollah Khamenei, mengeluarkan pernyataan, menyampaikan duka cita atas kematian Sekretaris Dewan Keamanan Nasional Iran, Larijani, dan anaknya, serta bersumpah bahwa “hutang darah akan segera dilunasi.”

Sementara itu, Pasukan Pengawal Revolusi Iran mengeluarkan peringatan darurat yang menyatakan bahwa lima fasilitas minyak dan gas di Arab Saudi, Uni Emirat Arab, dan Qatar menjadi target sah untuk serangan, dan akan dilakukan serangan dalam beberapa jam ke depan. Mereka juga mendesak warga di wilayah terkait untuk mengungsi, termasuk fasilitas minyak dan gas di kota industri Ras Laffan, Qatar.

Hanya beberapa jam setelah peringatan tersebut dikeluarkan, fasilitas industri Ras Laffan di Qatar diserang dengan rudal. Selain itu, pihak Iran juga mengklaim telah menargetkan dan menyerang fasilitas minyak dan gas di pinggiran Riyadh, ibukota Saudi, serta wilayah operasi bersama kilang minyak dan gas di sana. Pada saat yang sama, Pasukan Pengawal Revolusi Iran menyatakan bahwa mereka telah menyerang basis militer AS di Irak dan basis kelompok Kurdi.

Akibat dari berita-berita ini, harga minyak internasional pun terus melonjak, dengan kontrak berjangka minyak Brent patokan naik di atas 109 dolar AS per barel, dan tampaknya mendekati tembus di atas 110 dolar AS.

Akankah Trump mendapatkan apa yang diinginkannya?

Beberapa analis menunjukkan bahwa pengecualian terhadap “Jones Act” ini dipandang oleh pemerintah AS sebagai salah satu langkah untuk meredakan tekanan kenaikan harga energi yang dipicu oleh operasi militer terhadap Iran.

“Jones Act” disusun pada tahun 1920 dengan tujuan mendukung industri kapal dan pelayaran domestik Amerika Serikat. Undang-undang ini mewajibkan kapal yang mengangkut barang antar pelabuhan di AS harus dibuat di AS, terdaftar di AS, dan mengibarkan bendera AS; kepemilikan mayoritas kapal harus dimiliki oleh warga negara AS, dan dikendalikan oleh awak kapal dari AS.

Undang-undang ini bertujuan melindungi kepentingan industri pelayaran dalam negeri dengan melarang kapal asing melakukan pengangkutan di jalur domestik AS, namun juga menuai kontroversi karena membatasi kemampuan pengangkutan dalam keadaan darurat dan meningkatkan biaya pengiriman.

Menurut Kepala Ekonom Global PGIM, Daleep Singh, jumlah kapal yang memenuhi syarat “Jones Act” kurang dari 100 kapal, sehingga pengecualian ini akan memungkinkan lebih banyak kapal minyak internasional untuk mengangkut bahan bakar di antara pelabuhan-pelabuhan AS.

Namun, ia juga menyatakan bahwa pengaruh sementara dari pengecualian ini mungkin masih terbatas. Hal ini disebabkan oleh fenomena ketidaksesuaian: sebagian besar kilang minyak di AS dibangun untuk memproses minyak mentah dari Timur Tengah, sementara produksi utama di AS adalah minyak dari batu bara yang lebih ringan.

“Singkatnya: Amerika Serikat sekarang dapat mengangkut bahan bakar dengan lebih mudah, tetapi mereka masih belum mampu memproduksi cukup bahan bakar dari sumber dalam negeri untuk mencapai swasembada,” tulisnya dalam laporan terbaru.

Pada hari Rabu malam, sebuah koalisi yang terdiri dari sembilan serikat pekerja maritim AS menyatakan kekhawatiran mereka terhadap penangguhan “Jones Act.”

Dalam sebuah pernyataan bersama, mereka menyatakan bahwa pengecualian luas ini “merugikan keamanan nasional kita, melemahkan kesiapan militer, dan menyerahkan pekerjaan penting di laut kepada operator kapal asing.” Mereka juga berpendapat bahwa langkah ini tidak akan secara signifikan menurunkan harga bensin.

“Sudah ada bukti yang jelas bahwa faktor utama yang mempengaruhi harga bensin tetap biaya minyak mentah global, dan berbagai analisis menunjukkan bahwa biaya pengangkutan domestik kurang dari satu sen per galon,” tambah mereka.

(Sumber: Caixin)