Lelang seni dan mobil klasik melampaui $600 juta meskipun perang Iran

Tonton sekarang

VIDEO7:0207:02

Seni, lelang mobil pecahkan rekor: Inilah yang perlu diketahui

Squawk Box

Sebuah versi artikel ini pertama kali muncul di newsletter Inside Wealth CNBC bersama Robert Frank, panduan mingguan untuk investor dan konsumen beraset tinggi. Daftar untuk menerima edisi berikutnya langsung ke kotak masuk Anda.

Kolektor global mengabaikan penurunan pasar saham dan perang di Iran minggu lalu untuk menghabiskan lebih dari $600 juta untuk mobil klasik dan seni rupa berkualitas tinggi, menandakan kekuatan yang terus berlanjut di puncak ekonomi.

Penjualan seni minggu lalu di London mencapai lebih dari $550 juta, meningkat lebih dari 50% dari tahun lalu, menurut rumah lelang Sotheby’s, Christie’s, dan Phillips. Beberapa karya terjual lebih dari dua kali lipat dari perkiraan mereka dan rekor dibuat untuk beberapa seniman, dengan tawaran dari 40 negara.

Juga minggu lalu, di Amelia Island Concours di Florida, Broad Arrow Auctions menyelenggarakan lelang paling sukses yang pernah ada di Amelia, dengan total $111 juta. Penjualan ini termasuk Ferrari Enzo tahun 2003 seharga $15 juta dan Porsche Carrera GT tahun 2005 seharga $6,7 juta, mengikuti lelang yang kuat seminggu sebelumnya oleh RM Sotheby’s di ModaMiami yang mencapai $74 juta.

Sebuah Porsche Carrera GT tahun 2005 berwarna biru muda terjual seharga $6,7 juta di lelang paling sukses yang pernah ada di Amelia.

Nick Zabrecky | Courtesy of Broad Arrow Auctions.

Hasil yang kuat baik di bidang seni maupun mobil klasik, dari London hingga Florida, menunjukkan kepercayaan yang terus berlanjut di kalangan konsumen kaya meskipun volatilitas meningkat dan pasar minyak melonjak akibat pecahnya perang di Timur Tengah. Para ahli mengatakan kekacauan global bahkan mungkin membantu permintaan koleksi langka, karena orang kaya mencari tempat penyimpanan nilai yang aman dan jangka panjang di dunia yang semakin tidak pasti.

“Ini mengejutkan, tetapi juga tidak mengejutkan,” kata Drew Watson, kepala layanan seni di Bank of America. “Ini mengejutkan dengan semua yang terjadi secara geopolitik. Tapi saat masa tidak pasti, dan saya rasa kita berada dalam era ketidakpastian yang lebih luas, orang akan memilih yang sudah terbukti dan terpercaya.”

Harga yang kuat ini melanjutkan pemulihan cepat di pasar koleksi setelah dua tahun penurunan. Pada 2023 dan 2024, total lelang seni turun 40% dari puncaknya tahun 2022, meskipun pasar saham melonjak dan suku bunga menurun. Pengumuman tarif oleh Presiden Donald Trump pada April tahun lalu hanya menambah suasana suram.

Namun, menjelang akhir musim panas, koleksi kembali hidup. Lelang mobil klasik di Monterey dan Pebble Beach pada Agustus mencapai lebih dari $430 juta, menandai total tertinggi kedua sepanjang masa. Bulan berikutnya, sebuah koleksi Sotheby’s di London dari koleksi sosialita Inggris Pauline Karpidas terjual seharga $135 juta, melampaui perkiraannya. Kekuatan ini berlanjut di Paris dan penjualan besar di New York pada November, diikuti oleh kerumunan besar di Art Basel Miami pada Desember.

Kenneth Ahn, presiden Broad Arrow, mengatakan orang kaya saat ini tampaknya sudah terbiasa dengan berita kacau dan fluktuasi pasar.

“Saya tidak tahu apakah istilahnya desensitisasi,” kata Ahn. “Tapi menjelang ini, kita punya Rusia, yang sudah berlangsung cukup lama, dan pasar berfluktuasi. Apa yang dilakukan pasar adalah secara efektif menutup perhatian terhadap kekhawatiran itu sebagai gangguan.”

Ahn mengatakan bahwa era kolektor mobil klasik saat ini berbeda secara drastis dari masa lalu. Pembeli sebelumnya, terutama baby boomer, sangat sensitif terhadap fluktuasi pasar dan siklus ekonomi. Ia mengenang sebuah penjualan di Monterey tahun 2019, beberapa hari setelah pasar saham jatuh 400 poin dan hasil obligasi menunjukkan resesi.

“Saya pernah melihat seorang klien masuk ke ruang lelang dan berkata ‘Saya baru kehilangan 30 juta dolar dalam dua hari terakhir dari portofolio saya. Saya tidak yakin perlu menawar mobil ini sekarang,’” tambahnya.

Ahn mengatakan hari ini “terasa berbeda.” Meskipun pasar berfluktuasi dan tidak pasti, “masih ada optimisme luar biasa di pasar mobil,” katanya.

Alasannya beragam. Oliver Barker, lelang utama Sotheby’s dan ketua Sotheby’s Eropa, mengaitkan kekuatan pasar dengan karya langka yang ditawarkan untuk dijual.

“Saya rasa ini karena kualitas materi yang saat ini dilihat pasar,” kata Barker. “Bagi kolektor cerdas, ini adalah peluang luar biasa untuk memperoleh karya langka dan berkualitas tinggi yang sulit ditemukan di pasar.”

Kekurangan pasokan, bukan permintaan, menjadi sumber utama kelemahan di pasar seni, banyak yang mengatakan. Setelah penjualan besar Christie’s senilai $1,5 miliar dari koleksi Paul Allen tahun 2022, yang mencakup karya terkenal oleh Cezanne, Van Gogh, dan Gauguin, beberapa koleksi besar tidak muncul untuk dijual pada 2023 dan 2024.

Musim gugur lalu, koleksi besar kembali. Penjualan karya dari koleksi Leonard Lauder di Sotheby’s termasuk karya langka Gustav Klimt yang terjual seharga $236 juta, menjadikannya karya termahal kedua yang pernah dijual di lelang.

Penjualan di London minggu lalu termasuk karya terkenal Inggris dari koleksi Joe Lewis, miliarder dan investor Inggris. Sebuah potret diri karya Francis Bacon terjual seharga $21,5 juta, dua kali lipat dari perkiraan rendahnya. Sebuah lukisan karya Leon Kossoff berjudul “Children’s Swimming Pool, 11 o’clock Saturday Morning, August” terjual seharga $7 juta setelah perang penawaran antara 10 penawar.

Di Christie’s, sebuah patung karya Henry Moore berjudul “King and Queen” terjual seharga $35,2 juta — rekor untuk Moore — setelah enam penawar bersaing dalam lelang.

Patung “King and Queen” karya Henry Moore terjual seharga $35,2 juta di Christie’s pada Maret 2025.

Christie’s

Barker dan lainnya mengatakan ada “kembalinya ke kualitas,” yang berarti kolektor lebih memilih menawar karya terbaik dari artis terkenal daripada membeli karya yang lebih spekulatif dari artis muda yang kurang dikenal. Nama besar di dunia seni — Picasso, Monet, Warhol — semuanya menjadi pendorong utama harga minggu lalu.

“Ini adalah momen yang sempurna di mana pasokan karya hebat lebih banyak, dan ada juga kelas pembeli yang sangat lapar,” kata Barker. “Kita melihat tidak hanya kedalaman penawaran yang belum pernah kita rasakan baru-baru ini, tetapi juga kedalaman kualitas materi yang jauh lebih dalam.”

Faktor lain yang memperkuat kembali pasar koleksi adalah generasi pembeli baru. Saat baby boomer memperlambat pembelian mereka atau menjual koleksi mereka, generasi X, milenial, dan bahkan beberapa Gen Z mulai masuk. Beberapa adalah pengusaha dan pendiri teknologi, sementara yang lain mewarisi kekayaan mereka sebagai bagian dari transfer kekayaan besar senilai $100 triliun.

Meskipun mereka membeli berbagai koleksi, dari sepatu dan tas tangan hingga kartu Pokémon dan memorabilia olahraga, mereka mulai melakukan pembelian di pasar seni dan mobil klasik. Dan mereka menambah jumlah pembeli.

“Saya rasa kita benar-benar sedang dalam masa transisi generasi,” kata Watson. “Kita telah melihat banyak kolektor yang mendorong pasar seni pascaperang dan kontemporer selama beberapa dekade terakhir mulai menua. Dan kita memiliki generasi yang sedang naik daun.”

Perpindahan ini paling dramatis di pasar mobil klasik. Pasar yang dulu didominasi oleh mobil sport tahun 1950-an dan 1960-an kini dengan cepat tergantikan oleh supercar tahun 1990-an dan 2000-an, yang disukai oleh kolektor muda baru. Tren ini dimulai sebelum pandemi, tetapi mempercepat dalam tiga tahun terakhir, kata Ahn.

“Kami telah melihat lonjakan harga hampir parabola untuk beberapa hypercar dan supercar modern selama enam bulan terakhir,” kata Ahn. “Ada pergeseran besar yang sedang terjadi. Ini adalah transfer kekayaan besar: Kami melihatnya, merasakannya. Ini adalah munculnya pengusaha sukses yang keluar dari bisnis mereka di usia 30-an dan 40-an, atau mewarisi jumlah modal yang besar, dan mereka sangat antusias terhadap mobil yang mereka kembangkan saat kecil.”

Tidak semua segmen koleksi mendapatkan manfaat dari peningkatan pengeluaran. Sementara seni kontemporer ultra-modern mendorong sebagian besar pemulihan pasca-pandemi, penjualan oleh dealer seni Kontemporer stagnan di tahun 2025, menurut Art Basel dan UBS Art Market Report. Biaya yang lebih tinggi juga memaksa beberapa galeri tutup, meskipun pembeli terus berbondong-bondong ke rumah lelang dan pameran untuk karya lama dari artis terkenal.

“Secara keseluruhan, data tahun ini menunjukkan sesuatu yang lebih penting daripada sekadar kembali ke pertumbuhan,” kata Noah Horowitz, CEO Art Basel. “Ini mencerminkan sebuah sektor yang menyesuaikan diri dengan realitas ekonomi baru, menyempurnakan modelnya, dan memperkuat fondasinya untuk jangka panjang.”

Namun, dengan pasar saham yang kemungkinan tetap berfluktuasi, dan suku bunga yang berpotensi turun, latar belakang keuangan untuk koleksi tetap kuat. Ditambah lagi, kekayaan 1% orang terkaya di Amerika hampir dua kali lipat sejak 2020, mencapai lebih dari $55 triliun, menurut Federal Reserve, dan para ahli mengatakan bahwa tren bullish di pasar seni dan mobil klasik kemungkinan akan berlanjut.

“Kami optimis bahwa banyak dari sentimen positif tersebut, setidaknya di pasar seni, akan terus berlanjut,” kata Watson.

Pilih CNBC sebagai sumber utama Anda di Google dan jangan pernah melewatkan momen dari nama yang paling terpercaya dalam berita bisnis.