Ekonomi Ruang Udara Rendah Muncul "Ikan Lele" Lagi, Dana Industri 4 Miliar Yuan Mengguncang Pasar Triliun Yuan | Fokus AWE 2026

Berikut adalah terjemahan lengkap dan akurat dari teks sumber yang diberikan:

Chinatimes.net.cn) wartawan Hu Jinhua, melaporkan dari Shanghai

Selama tiga tahun berturut-turut, laporan kerja pemerintah setiap tahun menyebutkan ekonomi udara rendah. Pada Sidang Nasional Rakyat tahun ini, posisi industri ekonomi udara rendah meningkat dari “mesin pertumbuhan baru” dan “industri baru yang berkembang” menjadi “industri penopang baru,” sebuah revolusi teknologi yang didorong oleh kecerdasan buatan dan kecerdasan tubuh sedang membentuk ulang pola pasar bernilai triliunan.

Pada 12-15 Maret, Pameran Peralatan Rumah Tangga dan Elektronik Konsumen Tiongkok 2026 (selanjutnya disebut “AWE 2026”) diadakan di Pusat Pameran Internasional Baru Shanghai. Wartawan dari Huaxia Shibao yang hadir di lokasi mengetahui bahwa acara pameran global ini dengan tema “Teknologi AI・Cerdas Menikmati Masa Depan” mengumpulkan lebih dari 1.200 perusahaan peserta dan ratusan produk baru perdana di seluruh dunia. Produk-produk bertema terkait ekonomi udara rendah menjadi pusat perhatian, bahkan beberapa peserta pameran mengumumkan pendirian dana industri dengan skala mencapai 4 miliar yuan selama pameran.

“Selama pameran ini, kami mengadakan empat upacara penandatanganan strategis investasi dan kerjasama industri dengan standar tinggi, termasuk mitra dana investasi teknologi keras terkemuka, kepala dana panduan industri pemerintah daerah, dan perwakilan perusahaan utama dalam rantai industri ekonomi udara rendah. RortiX, robot terbang cerdas, menandatangani kesepakatan dengan beberapa pemerintah daerah untuk bersama-sama membentuk dana industri untuk teknologi udara rendah dan konsumsi, serta menandatangani perjanjian strategis dengan empat mitra global mengenai pengembangan produk generasi baru dan ekspansi pasar luar negeri. Dana industri yang ditandatangani kali ini dengan total lebih dari 4 miliar yuan, dan di lokasi acara tercatat pesanan produk senilai 20 juta yuan,” ungkap pejabat dari QuMi Technology kepada wartawan Huaxia Shibao di lokasi.

Perlu dicatat, beberapa peserta pameran berpendapat bahwa QuMi yang masuk ke jalur ekonomi udara rendah menjadi “ikan lele” baru di pasar, dan peluncuran RortiX, robot terbang cerdas mereka, mulai bersaing dengan produk drone dari DJI, CAAC, Hubsan, dan lainnya, menggali potensi pasar yang sangat besar ini.

Pemerintah daerah secara aktif mendirikan dana industri ekonomi udara rendah

Laporan terbaru dari China Industry Research Institute berjudul “Studi Mendalam Pasar Industri Ekonomi Udara Rendah di Tiongkok 2025-2030 dan Prediksi Pengembangan” menunjukkan bahwa pada 2024, ukuran pasar ekonomi udara rendah di Tiongkok mencapai sekitar 670,25 miliar yuan, dan diperkirakan akan mencapai 1,5 triliun yuan pada 2025, serta 2 triliun yuan pada 2030.

Sementara itu, dana industri sebesar 4 miliar yuan yang didirikan oleh QuMi bersama pemerintah daerah menjadi bukti terbaik bahwa mereka telah masuk ke jalur ekonomi udara rendah saat ini.

“Kerja sama strategis kali ini dengan Zona Pengembangan Ekonomi Jiyang, termasuk pembentukan dana industri bernilai puluhan miliar yuan, bertujuan membangun model percepatan industri yang baru. Ini pertama-tama menyelesaikan masalah sulitnya penerapan inovasi, karena ekonomi udara rendah memiliki banyak teknologi dan inovasi yang hebat, tetapi dari laboratorium ke jalur produksi dan kemudian ke model bisnis, masih panjang jalannya dan membutuhkan banyak modal serta dukungan. Dana industri berfungsi sebagai katalis dan perekat; tidak hanya mampu langsung berinvestasi pada proyek-proyek bagus, tetapi yang lebih penting, dapat memanfaatkan ruang industri nyata di Jiyang dan platform teknologi kami untuk memberikan dukungan komprehensif dari tempat pengujian, rantai pasokan, hingga skenario aplikasi, sehingga mempercepat siklus pertumbuhan mereka secara signifikan,” kata Deng Jie, CEO RortiX, dalam wawancara dengan Huaxia Shibao pada 12 Maret.

Deng Jie menambahkan bahwa pendirian dana industri ini bertujuan menggunakan dana sebagai penghubung untuk menarik dan membina seluruh rantai industri ekonomi udara rendah—dari komponen inti dan algoritma cerdas, hingga layanan operasional dan pelatihan tenaga kerja.

“Rantai teknologi dan industri RortiX membawa inovasi mutakhir dan wawasan industri, sementara zona pengembangan menyediakan kebijakan tingkat atas dan ruang nyata untuk industri, dan dana ini menyuntikkan kekuatan modal yang besar. Ketiganya terikat erat, membentuk siklus positif yang kuat, mampu secara sistematis menyelesaikan berbagai tantangan seperti konversi teknologi, akses pasar, dan penetapan standar. Kami berharap melalui praktik sukses di Jiyang, dapat menciptakan model pengembangan ekonomi udara rendah yang dapat diduplikasi dan dipromosikan,” ujar Deng Jie.

Perlu diperhatikan, perwakilan pemerintah daerah yang menandatangani kesepakatan di lokasi juga mengungkapkan bahwa zona pengembangan ekonomi dapat menyediakan berbagai skenario nyata dan dukungan industri yang melimpah, memungkinkan teknologi robot terbang udara rendah untuk melakukan iterasi dan verifikasi cepat dalam lingkungan nyata; sementara teknologi inti “AI + kecerdasan tubuh” yang dibawa perusahaan dapat menyuntikkan inovasi ke dalam pengembangan ekonomi udara rendah di daerah tersebut.

“Singkatnya, perusahaan bertanggung jawab mengatasi tantangan teknologi ‘terbang cerdas’, sementara kami bertugas membangun ekosistem industri yang ‘dapat terbang dan mendarat dengan stabil’. Diperkirakan, penerapan komersial pertama akan sangat cepat, dan rencananya pada April nanti akan mulai pembangunan pabrik RortiX di Jiyang,” kata Deng Jie. Statistik menunjukkan bahwa pada 2025, lebih dari 200 kejadian pendanaan dan investasi terjadi di seluruh rantai industri ekonomi udara rendah domestik, selain dari lembaga investasi swasta yang aktif, berbagai perusahaan milik negara di berbagai daerah juga turut serta, melalui pendirian dana industri ekonomi udara rendah. Dari provinsi dan kota di pantai timur hingga Chongqing, Sichuan, Guizhou di bagian tengah dan barat, dana industri yang dipimpin pemerintah daerah berkembang pesat, dan skala dana yang didirikan di berbagai tempat umumnya mencapai puluhan miliar yuan.

Menurut Wang Yiming, direktur China Internet of Things and Low Altitude Economy Research Institute, “Kebangkitan ekonomi udara rendah tidak lepas dari terobosan teknologi inti dan suntikan modal yang intensif. Pemerintah daerah secara aktif mendirikan dana industri ekonomi udara rendah dengan tujuan merebut posisi strategis dalam pengembangan kekuatan produksi baru. Sebagai industri strategis nasional yang melintasi bidang manufaktur, transportasi, dan layanan, ekonomi udara rendah tidak hanya dapat mendorong pertumbuhan rantai industri utama seperti komponen inti (misalnya sistem avionik dan baterai daya), peralatan manufaktur menengah (drone, eVTOL), dan layanan operasional hilir (pengiriman logistik, wisata udara rendah), tetapi juga dapat memberikan energi baru untuk peningkatan industri regional. Setiap daerah tidak ingin tertinggal dalam perlombaan ‘balapan di langit’ ini.”

Teknologi inovatif sebagai inti dari gelombang industri

Badan Penerbangan Sipil Tiongkok memperkirakan bahwa pada 2025, ukuran pasar ekonomi udara rendah di negara ini akan mencapai 1,5 triliun yuan, dengan hampir 20.000 perusahaan operasi drone dan total pesanan tahunan eVTOL melebihi 30 miliar yuan. Lebih dari 100.000 perusahaan terkait ekonomi udara rendah telah terdaftar di seluruh negeri, dan pada 2025, jumlah perusahaan baru yang didaftarkan di bidang ini diperkirakan meningkat 162,36% dibandingkan tahun sebelumnya, menandai datangnya gelombang industri.

Menurut Zhang Guanghui, mitra senior di Hejun Consulting, khususnya dalam produk drone, di bidang tiga inti utama—sistem penggerak, avionik dan autopilot, serta sistem energi—Tiongkok sedang melangkah dari “mengikuti” ke “memimpin sebagian.” Penggabungan mendalam algoritma penerbangan otonom berbasis AI dan teknologi positioning Beidou dengan tingkat centimeter, serta pengembangan baterai solid-state berkapasitas tinggi secara berkelanjutan, menyediakan fondasi teknologi utama untuk komersialisasi massal peralatan udara rendah. Ini juga berarti bahwa dalam beberapa tahun ke depan, ribuan perusahaan drone akan bersaing dalam hal “kekuatan keras.”

“RortiX hanya fokus pada inovasi dan pengembangan teknologi baru, bukan pada riset tradisional. Teknologi inti RortiX adalah algoritma AI, dan semua pengembangan kami berpusat pada peningkatan AI. Saat ini, kami mengumumkan kerjasama dengan beberapa perusahaan drone terkemuka, dan selanjutnya akan mengintegrasikan AI ke dalam inspeksi, logistik, hidrogen, pemadam kebakaran, dan eVTOL mereka, melakukan penggabungan teknologi N+1, meningkatkan model pesawat yang ada menjadi generasi baru yang lebih cerdas. Pesawat baru ini dapat sepenuhnya melakukan penghindaran rintangan otomatis, perencanaan jalur otomatis, tanpa pilot, tanpa GPS, dan mampu beroperasi secara mandiri dalam lingkungan yang kompleks dan tertutup. Selain itu, kami juga akan menambahkan fungsi multimodal sesuai kebutuhan, seperti robot terbang pemadam kebakaran yang secara otomatis menyesuaikan ketinggian, sudut, dan metode pemadaman berdasarkan tingkat kebakaran dan arah angin,” ujar Deng Jie.

Pada 13 Maret, Wang Lifeng, profesor dari Fakultas Aeronautika di Universitas Aeronautika dan Astronautika Nanjing, menyatakan bahwa ekonomi udara rendah yang mengintegrasikan teknologi penerbangan, manufaktur cerdas, energi baru, dan kecerdasan buatan memiliki karakteristik panjang rantai, kekuatan penggerak yang kuat, dan skenario yang luas. Menghadapi perubahan kompetisi industri penerbangan global dan gelombang transisi ke ekonomi hijau dan rendah karbon, perlu dilakukan perencanaan sistematis dalam pengembangan teknologi inti, optimalisasi pembangunan disiplin ilmu, pelatihan tenaga kerja multiguna, dan pembangunan ekosistem industri, agar dapat secara pasti menghadapi ketidakpastian lingkungan eksternal melalui inovasi mandiri.

“Perkembangan ekonomi udara rendah sangat bergantung pada iterasi teknologi drone dan pesawat vertikal lepas landas dan mendarat listrik, dengan kunci keberhasilannya terletak pada sistem pengendali penerbangan, baterai berkapasitas tinggi, dan sistem propulsi listrik yang sangat andal. Hanya dengan meningkatkan investasi dalam pengembangan teknologi inti secara mandiri, kita dapat merebut peluang dalam kompetisi global. Perlu memperkuat integrasi kekuatan teknologi, membangun sistem pengembangan teknologi yang aman, efisien, dan terkoordinasi. Pemerintah harus merancang pusat inovasi teknologi nasional untuk ekonomi udara rendah, mengintegrasikan kemampuan rekayasa perusahaan terkemuka dan keunggulan riset dasar universitas, fokus pada pengembangan chip pengendali penerbangan redundan, lidar laser berpresisi tinggi, dan bahan baterai solid-state yang menjadi kunci utama, serta mempercepat pembangunan platform uji coba di bidang udara rendah, menghubungkan rantai inovasi, teknologi, dan industri, mendorong terobosan hasil teknologi ke dalam aplikasi industri, dan memastikan kemandirian serta kendali penuh atas rantai industri,” kata Wang Lifeng.

Mengenai skenario aplikasi spesifik ekonomi udara rendah, ahli dari Asosiasi Perdagangan Produk Mekanik dan Elektronik Tiongkok, Xue Haixiang, menyatakan bahwa di bidang pengiriman logistik kota dan pedesaan, seperti pengiriman makanan kota, pengangkutan barang mendesak antar kota, pengiriman bahan medis, pengangkutan barang bernilai tinggi antara kota dan desa, pengangkutan bahan bantuan darurat, serta pengangkutan di daerah terpencil dan lintas perairan; di bidang produksi industri dan pertanian, seperti inspeksi listrik, survei proyek jalan raya, inspeksi kereta rel, patroli jalur sungai dan danau, inspeksi pelabuhan dan dermaga, inspeksi pabrik pengolahan minyak, pemantauan dan pembersihan panel surya fotovoltaik, pemantauan dan pembersihan turbin angin, pemantauan gas beracun dalam kondisi kerja yang kompleks, inspeksi kendaraan bahan kimia berbahaya, pengangkutan personel dan bahan di platform pengeboran lepas pantai, pemeriksaan pengikat kontainer, inspeksi posisi tumpukan bahan industri dan pertanian, pemantauan pencemaran perairan, perlindungan tanaman dan peternakan, serta pengangkutan bahan industri dan pertanian; di bidang layanan publik dan pengelolaan kota, seperti pemantauan dan pengaturan di jalan dengan lalu lintas tinggi, pintu masuk dan keluar batas provinsi, area layanan, jembatan lintas laut, jalur bahan berbahaya, pusat penumpang, pengelolaan lalu lintas air, dan perlindungan lingkungan perairan.

Ini adalah terjemahan lengkap dan akurat dari teks sumber yang Anda berikan.