Selat Hormuz Membentuk Bagian Dari Garis Depan Dalam Perang Timur Tengah

(MENAFN- Jordan Times) PARIS, Prancis - Serangan terhadap kapal komersial di atau dekat Selat Hormuz telah menempatkan jalur air yang diblokade tersebut di garis depan perang Timur Tengah, dengan dampak ekonomi yang meluas.

Upaya Iran untuk memberikan rasa sakit maksimal pada ekonomi global sebagai balasan atas serangan AS-Israel hampir menutup selat sempit yang biasanya dilalui 20 persen minyak mentah dan LNG dunia.

Presiden AS Donald Trump pada hari Sabtu mendesak negara-negara yang bergantung pada minyak yang dibawa melalui Selat Hormuz untuk meningkatkan upaya dan membantu bertanggung jawab menjaga jalur tersebut tetap terbuka – dengan dukungan Amerika.

Saat ini, hanya sebagian kecil dari kapal yang biasa melintasi jalur strategis tersebut yang berhasil melewati, sementara beberapa di antaranya terbakar.

Kapal yang Diserang

Setidaknya 10 kapal tanker minyak telah diserang, menjadi sasaran, atau dilaporkan mengalami serangan sejak konflik dimulai, menurut data dari UK Maritime Trade Operations (UKMTO), Organisasi Maritim Internasional (IMO), otoritas Irak, dan otoritas Iran.

Tujuh di antaranya dilaporkan ke UKMTO: Skylight, MKD Vyom, Hercules Star, Ocean Electra, Stena Imperative, Libra Trader, dan Sonangol Namibe.

Organisasi Pemasaran Minyak Irak mengatakan dua kapal tanker minyak lainnya, Safesea Vishnu dan Zefyros, diserang pada hari Kamis.

Pasukan Pengawal Revolusi, sayap ideologis militer Iran, mengklaim melakukan serangan drone terhadap dua kapal tanker minyak lainnya: Prima dan Louis P. Mereka juga mengaku menyerang Athe Nova, kapal tanker aspal/asphalt/bitumen.

AFP tidak dapat memverifikasi klaim ini secara independen.

Empat kapal kargo besar, tiga kapal kontainer, sebuah kapal tunda, kapal pengeboran minyak, dan kapal kargo lainnya juga melaporkan ledakan, serangan, atau aktivitas mencurigakan di area tersebut ke UKMTO.

Angkatan Laut Thailand mengatakan kapal kargo besar mereka, Mayuree Naree, diserang saat melintasi selat. Angkatan Laut Oman menyelamatkan 20 awak kapal, tetapi upaya pencarian tiga orang lainnya sedang berlangsung.

Pasukan Pengawal Revolusi mengklaim serangan tersebut pada hari Rabu, dan juga mengatakan mereka telah menyerang kapal berbendera Liberia.

Data sementara dari IMO menunjukkan bahwa setidaknya enam pelaut dan seorang pekerja pelabuhan tewas, dan satu pelaut masih dilaporkan hilang hingga hari Rabu.

‘Gangguan Maritim’

UKMTO dalam advis terbarunya yang dikeluarkan hari Sabtu menyatakan bahwa sejak perang dimulai, “setidaknya dua puluh insiden maritim yang melibatkan kapal komersial dan infrastruktur lepas pantai telah dilaporkan” di seluruh Teluk, Selat Hormuz, dan Teluk Oman.

Dikatakan bahwa tidak ada pola konsisten terkait kepemilikan Barat, menunjukkan bahwa pola serangan saat ini mencerminkan kampanye yang bertujuan untuk mengganggu jalur maritim secara luas daripada menargetkan kapal tertentu.

Pusat Informasi Maritim Gabungan (JMIC) yang dipimpin Barat juga sepakat, mengatakan bahwa meskipun beberapa kapal “memiliki potensi kaitan dengan komersial Barat… banyak serangan melibatkan kapal yang tidak memiliki afiliasi yang dikonfirmasi dengan kepemilikan AS atau Israel”.

‘Bakar Kapal Apapun’

Pejabat Iran telah mengeluarkan pernyataan yang bertentangan mengenai Selat Hormuz sejak pecahnya perang.

Pada 3 Maret, seorang jenderal Pasukan Pengawal Revolusi mengancam akan “membakar kapal apa pun” yang mencoba melintasi selat dan memblokir semua ekspor minyak dari Teluk.

Namun tiga hari kemudian, Menteri Luar Negeri Abbas Araghchi mengatakan Iran tidak berniat menutup jalur tersebut.

Dan pada hari Rabu, komandan angkatan laut IRGC Alireza Tangsiri menyatakan dalam sebuah posting media sosial bahwa “setiap kapal yang bermaksud melewati harus mendapatkan izin dari Iran”.

Secara terpisah, komando operasional militer Iran menyatakan di televisi nasional bahwa setiap kapal yang berasal dari Amerika Serikat, Israel, atau sekutunya akan dianggap sebagai target yang sah dan mengulangi peringatan bahwa mereka tidak akan membiarkan satu liter minyak pun melewati selat.

Perusak Ranpur Tambang

Pentagon mengatakan hari Selasa bahwa pasukan AS telah menghancurkan 16 kapal perusak ranpur tambang Iran yang mungkin digunakan untuk memblokir selat, tetapi serangan dengan drone atau misil terus berlanjut pada hari Rabu dengan setidaknya tiga kapal yang terkena.

Setelah serangan AS terhadap infrastruktur militer di pusat ekspor minyak mentah Iran di Pulau Kharg hari Sabtu, Trump memperingatkan bahwa untuk “alasan kesopanan, saya memilih UNTUK tidak menghancurkan Infrastruktur Minyak di Pulau tersebut”.

“Namun, jika Iran, atau siapa pun, melakukan sesuatu untuk mengganggu Jalur Bebas dan Aman Kapal melalui Selat Hormuz, saya akan segera mempertimbangkan kembali keputusan ini.”

Presiden Prancis Emmanuel Macron, yang negaranya saat ini menjadi ketua G7 negara maju, pada hari Rabu mendesak pemimpin G7 lainnya untuk bertindak memulihkan navigasi di Selat Hormuz “secepat mungkin”.