Perusahaan pengiriman menghentikan rute Teluk karena perang Iran meninggalkan 132 kapal terjebak | South China Morning Post

VirtualRichDream · 2026-03-06T02:24:07+00:00

Ketegangan militer yang meningkat di Timur Tengah telah menyebabkan perusahaan pelayaran besar menangguhkan layanan dan mengalihkan kapal, menyebabkan kemacetan di Selat Hormuz. 132 kapal kontainer terjebak, mempengaruhi rantai pasokan global dan berpotensi meningkatkan kemacetan di pelabuhan.

VirtualRichDream

2026-03-06 02:24:07

Pembuatan abstrak sedang berlangsung

Kapal pengangkut utama sedang menghentikan layanan dan mengalihkan kapal di seluruh Timur Tengah karena meningkatnya ketegangan militer yang mengancam gangguan jangka panjang pada rantai pasokan global, dengan jalur penting Selat Hormuz yang secara efektif ditutup untuk lalu lintas komersial setelah serangan AS-Israel terhadap Iran.

Krisis ini melibatkan tanker minyak dan kapal kontainer, menciptakan kemacetan maritim yang dapat berdampak pada perdagangan internasional. Hingga hari Senin, sebanyak 132 kapal kontainer dengan kapasitas gabungan 458.000 TEU terjebak di Teluk Persia, menurut catatan dari perusahaan intelijen pengiriman kontainer Linerlytica pada hari Selasa.

Dikatakan bahwa kapal-kapal yang terdampar ini merupakan sebagian kecil dari total kapasitas 3,4 juta TEU yang dioperasikan di jalur yang melewati Selat Hormuz—sekitar 10 persen dari armada kontainer global—menyoroti pentingnya jalur ini bagi perdagangan internasional.

“Penutupan jangka panjang Hormuz akan menyebabkan penyesuaian layanan ini dan mengakibatkan kekurangan sementara kapal dan peralatan kontainer, serta peningkatan kemacetan di pelabuhan Asia,” peringatan dari Linerlytica.

Pernyataan dari Cosco Shipping Lines—bagian pengiriman kontainer dari perusahaan pelayaran nasional China, Cosco Shipping—mengatakan pada hari Senin bahwa kapal yang menuju Teluk Persia telah diperintahkan untuk mengurangi kecepatan, menuju perairan aman, atau menuju tempat penambatan yang ditunjuk untuk menunggu pemberitahuan lebih lanjut. Kapal yang sudah berada di Teluk diarahkan untuk tetap di perairan aman atau di tempat penambatan.

“Kami saat ini sedang mengevaluasi rencana kontinjensi untuk semua kargo di atas kapal, termasuk potensi pelabuhan bongkar muat alternatif,” kata pernyataan tersebut, menambahkan bahwa Cosco memiliki dua kapal di Teluk, satu sudah keluar, dan empat mendekati wilayah tersebut.

Lihat Asli

Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.

2 Suka