Perwakilan Rakyat He Xiaopeng: Disarankan kebijakan mengemudi otomatis melompat dari L2 ke L4

**　　【财新网】**Otomatisasi mengemudi harus mengikuti jalur apa, industri terus memperdebatkannya. Dalam satu tahun terakhir, kelompok yang ingin “melompati L3” semakin menguat. Pada saat Sidang Nasional tahun 2026, perwakilan rakyat dan Ketua Xpeng Motors, He Xiaopeng, menyarankan agar kebijakan otomatisasi mengemudi didorong dari L2 ke L4, menyederhanakan tahap tengah L3.

Asosiasi Insinyur Otomatisasi Internasional membagi teknologi otomatisasi mengemudi menjadi enam tingkat dari L0 hingga L5, di mana L3 ke atas adalah otomatisasi mengemudi. Standar nasional Tiongkok “Pengelompokan Otomatisasi Mengemudi Kendaraan” juga membagi otomatisasi mengemudi menjadi enam tingkat, yang secara dasar sesuai dengan standar internasional.

Sistem L3 dan L4 keduanya dapat menyelesaikan semua operasi mengemudi dalam lingkungan tertentu. Perbedaan utama antara keduanya adalah, L3 mengharuskan pengemudi merespons permintaan pengambilalihan sistem, sedangkan L4 memungkinkan pengguna tidak mengambil alih kendaraan, dan sistem dapat secara mandiri menjalankan strategi risiko minimal.